Reprise du message précédent :
Tu nous tiens au courant Thomas.  
Je suis curieux de savoir quelles vont être les critiques dans la presse...

Je viens d'acheter les deux magazines...
 
Pour une prise de contact en ville(Paris), ils disent énormément de chose sur ce Satélis(et le positif domine largement les défauts ) !!!
 
Déjà, les articles font plusieurs pages(surtout City-Z qui fait l'essai + le comparatif) et je peux assurer que ce scooter est mis en valeur dés la couverture de ces magazine(photo magnifique en gros plan)
 
Le modèle choisi pour la prise en main est la version Premium(milieu de gamme, le haut de gamme étant la finition Executive équipée de l'ABS, une première sur un scooter GT 125!!!) dans un noir métalisé de toute beauté
Globalement, les deux magazines ont pris de superbes clichés avec leurs journalistes au guidon de la bête(petit plus pour City-Z où il y a même une jolie passagère prise en photo :W )
 
Petite précision au passage: les essais presse internationale officiels auront lieu vers la mi-mars dans le cadre magnifique et "exotique"( )de Majorques, île appartenant à l'Espagne...  
 
Autre précision: les deux magazines ne s'accordent pas sur la date de sortie du scooter en concession!! Pour City-Z il est déjà en concession, pour Planète 125 ce sera...fin mars!!
A noter que City-Z créé fin mars début avril un salon d'essai(gratuit!!!)des nouveautés scooter 2006, incluant ce Satelis 125!!!
 
Bon, je passe à l'essentiel ce que les journalistes de ces deux mags pensent de ce scooter
 
 
D'abord, ils jugent l'engin à l'arrêt, et donne leur avis sur la finition, l'équipement, la prise en main moteur coupé, etc...
 
Concernant la finition, seul City-Z émet un petit bémol sur l'intégration des rétroviseurs(mais on ne sait pas trop si c'est juste l'esthétique qu'ils critiquent ou s'il y a un problème de son utilisation au quotidien ), pour le reste que des éloges, idem côté équipement(ils parlent de 1ère mondiale pour l'ABS sur un gros 125 et aussi pour le coffre à ouverture automatique par télécommande)...
Ils se disent impressionnés par les rangements et la capacité du coffre
 
Pour le reste, la position de conduite est jugée excellente, ce qui change des précédents GT du Lion(hauteur de selle, longueur de la selle, surtout pour passagère, assise dure, etc...les défauts de l'Elystar sont ici bien gommés!!), petit bémol de City-Z, le guidon serait un(tout petit)peu éloigné du corps du scooteriste, l'obligeant à(légèrement)tendre les bras...
 
Passons au vif du sujet!!!! Le MOTEUR, ce nouveau monocylindre 4T 4S développant 15ch(réels ou proches) :yaisse:
 
Que des éloges, de la part des deux magazines, qui ont pu l'utiliser en ville et sur le périférique parisien... :eek:
Noter, que la consommation n'a pas été mesurée, ni la vitesse de pointe réelle(ils n'ont pas eu le temps, et le feront en Espagne lors de la présentation presse)
 
Les éloges, comme j'avais commencé de dire, d'abord concernant...le BRUIT au démarrage!!!! ui: ce nouveau moteur serait tout à fait silencieux, discret aux oreilles :bien: Sacré plus, pour moi, qui ai des oreilles délicates et déteste le bruit élevé :bah:
 
Ensuite, des accélerations et des reprises ultra vigoureuses, sans temps mort(contrairement au moteur de l'Elystar qui n'a que 2 soupapes) et pourtant le scooter en question est TOUT SAUF LEGER : 160kg à sec !!!! :eek: :eek:
Je déconseille de faire tomber le scooter, car redresser à mains nues 160kg...même Schwarzy aurait du mal!! :mouai:
 
C'est la cartographie trés soignée de l'injection électronique par les ingénieurs de Peugeot-MTC qui serait à l'origine de la santé infernale du moteur :jap:
D'ailleurs, petite parenthèse, ce moteur 4T 4S ferait des merveilles dans le cadre tout lêger du Jet-Force :love:
 
Côté comportement routier et maniabilité, seule la ville ayant été parcourue, difficile de se faire une idée :bah: , mais le peu de parcourt(encombré)réalisé s'est avéré prometteur(toujours d'aprés les journalistes de P125 et City-Z)
 
Autre défaut souligné par Planète 125(mais tempéré par City-Z), le manque de mordant du freinage, surtout l'avant(avec seulement deux disques de gros diamètres), mais ils ont reçu la promesse de Peugeot que ce serait remédié pour les scooters de série :jap:
 
Grosse qualité supplémentaire par contre, et comparé directement à la concurrence(Yamaha X-Max et Piaggio X8 en tête), c'est LE PRIX d'achat, compte-tenu de l'équipement offert et des qualités mises en avant de ce scooter!!!! :bien:
 
Là c'est remarquablement joué de la part de Peugeot, car de mémoire je n'ai aucun souvenir d'un scooter + de 100cm3 de la marque qui ait reçu des éloges pour son prix de la part de la presse :voyons:
 
Voilà globalement la synthèse de ce que disent les deux magazines qui ont pu prendre en main le futur vaisseau amiral du Lion sur deux roues :jap:
 
On en saura bien plus et de toute la presse aprés les essais officiels programmés vers le 15 mars à Majorques :jap:
Veinards ces Espagnols qui vont voir passer un essaim de plusieurs dizaines de Satelis 125 :love: :W

Super compte-rendu Thomas.    
 
Merci beaucoup...    
 
Juste une question : où sont distridués les scooters Peugeot : dans le réseau Peugeot Automobiles (comme les vélos), ou dans le réseau Peugeot Motocycles (car je constate que de nombreux vendeurs mettent la clé sous la porte...   )

Dans le réseau Peugeot Motocycles!!
 
Peugeot s'est toujours refusé(en France) à distribuer ses scooters dans les concessions automobile pas si bête vu ce que ça a donné avec Renault à une époque(les scooters Benelli rebaptisés Renault)
 
Sinon, d'aprés http://www.scooter-infos.com le Satelis est déjà en concession depuis le 3 mars!!
il va falloir que j'aille faire un tour à Peugeot-Motocycles Grande Armée(à Paris à côté des Champs-Elysées, la plus grosse concession parisienne)

 
 
 
Ca c'est peut-être bon signe!!!!
 
En effet, chez Peugeot on commence à foutre de gros coups de pieds au cul du réseau aprés que celui-ci ait si lamentablement acceuilli le Jetforce Compressor(beaucoup de concessionnaires ont refusé d'aller passer un stage de découverte dudit compressor, certains ont déconseillé aux acheteurs ce modèle le traitant de merde peu fiable,...)
 
Dans une mini interview du directeur commercial PMTC France, il a été dit que dorénavant, interdiction de porter l'enseigne Peugeot MTC si la qualité accueil/SAV,...n'étaient pas au rendez-vous
 
Peugeot fait le ménage dans son réseau et il vaut mieux, car c'est clair que sinon, un scooteriste séduit par le Satelis, ressortira d'un magasin de scooters avec un concurrent(X-Max, X8,...)à la place!!

C'était un petit magazin du Mans dans lequel mes parents m'avait offert mes deux premiers vélos : des BMX Peugeot !!!      
J'avais 4 ans puis 8 ans...    ça fait 20 ans quoi !!!    
 
depuis, il vendait les mob' puis scoots et motos Peugeot.    
 
Mais il a fermé, et depuis, je ne sais pas s'il y a un autre concessionnaire Peugeot Motocycle au Mans ???  :???:

 
 
 
A mon avis sur le site http://www.peugeot-motocycles.fr tu dois trouver la liste des concessionnaires, y compris de ta région

Autre petite info, le 24 mars prochain paraîtra en librairie le numéro hors-série spécial "essais scooters" de Planète 125, dans lequel ils évriront le compte-rendu détaillé des essais officiels du Satelis 125 en Espagne...  

En ce qui concerne le mauvais acceuil du réseau de Jet Force Compressor je vois en effet mal réparer mon  
mécanicien Peugeot, résidant dans une sorte de grange, un tel engin ou aussi un Satelis, celui là ayant déja des problemes à réparer mon Looxor 50.
 
Dans ce contexte une question:  Je lis sur le site de Motocycle Infos que le modèle Looxor disparait pour 2006.  
Je me demande pourquoi et par quel modèle il sera remplacé? Quelqu'un sait? Thomas peute-etre.

 
 
D'aprés ce que j'ai lu(avant le Mondial du 2 Roues 2005) c'est le Géopolis qui remplacerait le Looxor  
 
Vu la différence de taille entre les deux, je trouve ça un peu curieux  
A la limite, que le Ludix à roues de 14" fasse office de remplaçant, du looxor, ce serait plus logique...à condition de le proposer également avec un moteur 125cm3 tout simple(or il n'existe pour le moment qu'en 50cm3)...

PREMIER ESSAI REEL TROUVE SUR LE WEB !!!!!  
 
http://www.scooter-infos.com/essai-47-.html

Au passage, je viens de trouver le site web du magazine City-Z !!!  
 
http://www.city-z.com
 
L'essai du Satelis n'est pas encore en ligne en revanche, on peut s'inscrire au salon Easy-City organisé par la revue et qui permettra de tester le nouveau scooter GT 2006 de son choix, gratuitement fin mars...

C'est au tour de 125 Magazine de sortir en librairie aujourd'hui, et devinez ce qu'ils essayent à leur tour...
 
http://www.journaux.fr/revue.php?id=94333

Je viens d'acheter 125 Magazine...
 
Aucune surprise concernant les qualités réelles de l'engin en revanche, suite aux petits défauts mentionnés ils précisent que le scooter qu'ils avaient entre leurs mains était un pré-série que Peugeot leur avait confié afin de déceler justement des défauts à corriger sur le modèle définitif testé cette semaine par la presse internationale
 
On peut légitimement penser que ces défauts seront en majorité effacés sur les modèles de série
 
Restent les questions sur la fiabilité et la résistance des pièces mécaniques dans le temps, et surtout du serieux du réseau et de son SAV(vital si Peugeot ne veut pas voir partir les scooteristes chez la concurrence )...
 
Sinon je note dans ce numéro de 125 Magazine la multiplication des publicités des concessionnaires Peugeot(et multimarques distribuant Peugeot également) sur la disponibilité du nouveau Satelis chez eux à l'essai
 
Mais désolé Leo, il n'y a que le réseau parisien et banlieue qui passe sa pub, pas la Province(donc pas le Mans où tu habites)
 
 
Sinon, perso, j'ai comme l'impression que du fait que Peugeot fasse tester aussi à la presse la nouvelle 207 cette semaine, les émissions comme Turbo/M6 et surtout Auto-Moto/TF1 utiliseront cette excuse pour ne pas parler du Satelis
J'espère me tromper...

Dernier de la quadrilogie "magazine qui teste le Satelis 125 en avant-première", voici Génération 125 paru lui aussi
 
http://www.agenceimpact.com/index.php
 
Je ne l'ai pas trouvé en librairie aujourd'hui, mais il devrait s'y trouver entre demain et jeudi...

Je viens d'acheter le dernier élément de la quadrilogie des tests du Satelis de pré-série(à savoir Generation125 paru aujourd'hui)  
 
Article magnifique qui ne tari pas d'éloge sur ce nouveau scooter qui doit permettre à Peugeot de monter sur le podium des meilleures ventes scooters en France(et faire une grosse percée en Europe)
 
Si aucun des journalistes testeurs de la pré-série n'a réellement pu faire de la vitesse pure avec ce scooter(restant en ville la plupart du temps, et Peugeot ne leur laissant pas beaucoup de temps pour la prise en main) tous s'accordent à citer une vitesse comprise entre 113 et 116km/h(soit un chiffre parmis les GT 125 les plus rapides)
 
Accélérations impressionnantes venant du moteur, qui doit pourtant je le rappelle mouvoir 160kg à vide !!!  
Mais il est clair que l'injection et la culasse 4 soupapes, ça aide!!
 
 
Maintenant, j'attends le compte-rendu des essais presse du Satelis 125 définitif, à Majorques cette semaine
 
 
EDIT: impressionnants aussi, sa tenue de route et sa maniabilité en ville, domaines où il surclasse les références italiennes piaggio X8/X9

 
Peugeot Automobile et Peugeot Motocycle, même combat !!!    
La tenue de route est vraiment la patte du Lion...  

Premier article presse récent sur internet paru sur le Satelis !!!!!  
 
 
http://www.lemonde.fr/web/article/ [...] 210,0.html
 
 
Mais je n'ai pas l'impression que ce soit vraiment un essai
 
 
 
 
EDIT: d'aprés un scooteriste sur le forum de Moto-Station qui est allé essayer le Satelis à Deux-Roues Grande-Armée(le plus important concessionnaire Peugeot vers les Champs-Elysées), le magazin était rempli de Satelis gris et noir(une quinzaine)tous déjà commandés et qui seront livrés samedi prochain !!!
 
La machine Satelis est lancée, et l'on pourra déjà en voir les effets sur les ventes de deux-roues 125cm3 du mois de mars  

Comme attendu..pas d'essai du Satelis dans M6/Turbo ce soir
 
Et d'aprés le sommaire pour la semaine prochaine, rien ne laisse penser qu'ils l'ont programmé pour samedi prochain...
 
Je vais essayer TF1/Auto-Moto demain, mais sans grande conviction...

EXCELLENT !!!!!!  
 
Auto-Moto sur TF1 a testé le Satelis 125 avec le concours du célèbre présentateur du JT PPDA!!!!  
 
Tout du positif sauf des éléments de finition à corriger(mais c'était la pré-série testée à Paris)...
 
Consommation 3.6l/100 et autonomie: 380 km(avant réserve) un RECORD!!!!  
Puissance exacte à la roue arrière: 14.8ch et vitesse maxi: 115km/h
 
En plus on a pu apprécier le silence de fonctionnement moteur( PPDA et Philippe Monneret pouvaient discuter en roulant sans crier)  
 
Bref, BRAVO AUTO-MOTO TF1!!!!  

Très bel essais réalisé par Auto-Moto : bravo à eux et merci à PPDA qui n'en a dit que du bien !!!

 
 
 
 
J'espère juste que le bien qui en a été dit est sincère, et n'est pas une pub cachée pour le produit et la marque  
 
Parce qu'en plus la connaissance du scooter de PPDA se limite apparemment au SV 80(de la marque) des années 80/90
 
Ca aurait été quand même plus parlant si les propriétaires de scooters concurrents actuels(Piaggio X8/X9, Aprilia Atlantic...)s'étaient prononcés sur le Satelis

Nouvel essai WEB !!! :coucou
 
http://www.scooter-station.com/Peu [...] telis.html

Test en italien avec de superbes photos du satelis en action sur les routes de Majorques  
 
http://www.motorbox.com/Moto/Viste [...] is125.html

Vous avez remarqué que le site officiel du constructeur s'était mis à jour pour accueillir le Satelis ?? :???:
 
Allez jeter un coup d'oeil
http://www.peugeot-motocycles.fr

Essai du FIGARO...  
 
http://www.lefigaro.fr/automobile/ [...] rbite.html

Le Satelis 125 détaillé dans tous les sens par l'excellent mag internet italien Cyberscooter...
 
http://www.cyberscooter.it/modelli [...] s125_1.htm
 
 
Ils annoncent qu'ils publieront bientôt leur essai routier

 
 
Réponse à ta question à l'instant...  
 
http://www.125info.com/index.php?page=news&id=55
 
 
Ces deux scooters auraient pourtant pu continué à cohabiter(leur prix se serait fortement serré, avantageant les "petites bourses" qui n'ont pas besoin de gros scooters)...

Test du Satelis sympa en italien
 
http://www.motonline.com
 
Il faut s'enregistrer sur le site pour avoir accés à l'article, mais c'est gratuit...

Merci Thomas pour ta réponse. C'est effectivement un peu étrange que ces deux scooters soient abandonné. Pour le Looxor, je comprends encore. Je crois, que ce modèle ne se vendaient pas trèS bien. J'ai vu très peu dans la rue. Mais l'Elystar est un modèle assez récent qui ne peut pas avoir plus de trois ans d'éxistence. Dans l'article on parle d'un modèle remplacant l'Elystar et le Looxor. Je suis donc curieux ce que ce sera. Je serais content si un future scooter Peugeot ait un moteur 50 ccm 4temps parce que le moteur 2temps pétaradant et bruyant de mon Looxor n'est vraiement pas une revélation - en plus il pue.

Nouveau test en italien!!  :coucou
 
http://www2.motorino.it/prove/ufficiale.php/605