| geololo et que vive le scoot Profil : Nouveau membre | je viens d'acheter le geopolis 125 version prenium,cela fait une semaine que je roule avec et je suis agreablement surpris .
beau scooter, avec grandes roues de 16" monter en pneus Pirelli GTS23 qui accroche tres bien sur le sec comme sur route mouillé, voir detranpé comme ses derniers jours !
le tableau de bord et beau ,lisible ,bien eclairé la nuit et bien fournis pour ce qui est des indications. la jauge a essence et assez precise.
cote moteur il est plutot souple et a de bonne reprises ,petit bemole ,a haute temperature les demarages au feu rouge son mou .selon mon concessionnaire ce serait dut au ventilateur du radiateur qui consomme pas mal d'energie lorsqu'il se met en route
autre point faible le coffre trop petit qui ne peut contenir qu'un petit casque jet . j'ai dut acheter un topcase pour pouvoir y ranger mon integral.la boite a gant elle est plutot pratique mais pas étanche en cas de forte pluie il ne faut pas laisser de papiers dedant en conclusion plus satisfait de se scoot meme si j'ai failli ne pas l'acheter suite a ma deception apres avoir eu un jetforce |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Superbe
Bonne chance avec ton nouveau scooter  |
miiiss29 Profil : Nouveau membre | |
Bogibus Profil : Nouveau membre |
Détendeur d'un Géopolis depuis un mois, je suis agréablement surpris au niveau de la conduite. Par rapport a mon Elyséo c'est le jour et la nuit. Ca se manipule comme une mobylette, quel plaisir, c'est une petite moto. Maniabilité en ville super. 350 km au compteur, que du bonheur, pourvu que ça dure
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vwcrash Profil : Lion d'Argent | vu que tu es utilisateur d'un Géopolis, peux-tu donner tes "plus" et "moins" à l'utilisation.
je cherche à investir sur un 125 (permis B) pour aller travailler tous les jours.
et ce Peugeot fait partie de ma sélection avec le Yamaha X-Max (ou le nouveau City Max). Je reste assez méfiant sur la qualité PSA sur les moteurs 125ccm 4 temps et le côté électronique me refroidit vu mes expériences en 307...
Et vu que pour moi le choix va se porter essentiellement sur les revendeurs/réparateur accessible facilement de mon domicile, le choix se limite à Yamaha, Peugeot, MBK (clones des yamaha) et Piaggo...
dur de ne pas se tromper lorsque c'est le 1er 2 roues motorisé que je vais acheter de ma vie... ---------------
Peugeot 307SW Griffe 2.0 16v 141ch (T6)
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geololo et que vive le scoot Profil : Nouveau membre | oups ! les premiers problemes arrive avec le froid . après 4000 km première panne ce matin dur dur de démarer. a 8 h du mat après plusieurs essais il a demarer mais une fois le moteur arreté ,plus possible de redémarer.
j'ai vérifiè les fusibles R.A.S ,verification de la batterie un élèment de celle-ci était sec je l'ai donc remis a niveau et j'ai mis la batterie en charge. ce midi après 4 h de charge toujours pas de demarage pourtant le demareur tourne .j'ai essayer avec une batterie de secours mais rien de plus .mon garagiste vient le chercher demain matin .pourvu qu'il trouve rapidement ce qu'il se passe . j'en ai besoin pour aller bosser |
pblascka Adepte des supers pseudos Profil : Lion d'Or | |
geololo et que vive le scoot Profil : Nouveau membre | bon ,j'ai recuperer mon scoot se matin en fait il s'agisser juste de la bougie, que le mecano a remplacer gratuitement vu que, en théorie ,le remplacement de celle-ci ne s'effectue que tout les 10000 km .c'est repartis pour un tour que c'est bon de le retrouver ,2 jours en voiture pour bosser, j'ai cru que j'allais devenir completement dingue |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Ouf  |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | geololo a écrit :
bon ,j'ai recuperer mon scoot se matin en fait il s'agisser juste de la bougie, que le mecano a remplacer gratuitement vu que, en théorie ,le remplacement de celle-ci ne s'effectue que tout les 10000 km .c'est repartis pour un tour que c'est bon de le retrouver ,2 jours en voiture pour bosser, j'ai cru que j'allais devenir completement dingue 
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On vous comprend , avec le scooter c'est certainement plus facile et plus agile. Quand on prend goût à queleque chose, s'en passer ... |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
pblascka Adepte des supers pseudos Profil : Lion d'Or | |
geololo et que vive le scoot Profil : Nouveau membre | bonjour et bonne année a tous mon scoot sort de révision des 5000 km total 90 euros avec 1 heure de main d'oeuvre ,c'est raisonnable .j'en ai profiter pour commander une housse de protection pour la selle parce que avec ce qu'il pleut en ce moment le torchon que j'utilise pour essuyer ma selle et bientôt plus mouiller que la selle et pour 6 euro on aurait tort de se géner |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Merci de nous tenir au courant de tes aventures en Géo 125  |
promeneur Profil : Nouveau membre | Je possède mon GEOPOLIS 125 depuis maintenant le 6/02/08, soit presque un mois et j'ai parcouru plus de 1200km.
Je pense avoir fait un rodage correct:
0 à 500km => maxi 90km/h
500 à 750km => idem avec des petites pointes à 110km/h
750 à 1000km/h => maxi 110km/h avec des petites pointes au-dela
Je pensais qu'il allait se lacher un peu plus que ça ... mais j'ai du mal à atteindre les 120km/h
Mon avis:
Excellente tenue de route, très stable et bien en ligne sur autoroute. Mais le tablier d'origine peugeot flotte et est un peu turbulent, il destabilise au-dessus de 90km/h et fait perdre cette sensation d'assurance. Les grandes roues offrent une très bonne stabilité mais la direction est lourde et donc moins pratique en ville pour se faufiler entre les voitures ... La mise en place de la chaine antivol n'est pas du tout pratique comparé au boa que j'avais sur l'ELYSTAR.
Ceci étant dit, ce matin j'ai rencontré un problème qui peut s'avérer dangereux. J'ai constaté un dysfonctionnement du feu stop et du feu de position ar. Je vais passer chez mon concessionaire en fin d'après-midi.
Questions:
- la première révision des "500" (controle niveaux) est-elle gratuite ?
- quel est le cout de la révision des "5000"?
Merci pour vos réponses |
geololo et que vive le scoot Profil : Nouveau membre | salut ;petite question si tu a deja 1200 km au compteur quel interet de connaitre le prix de la revision des 500 qui en generale et offert par le cons pour ce qui et des 5000 km perso ca m'a couté 90 euro .pour ce qui est de la vitesse de pointe peux-etre que la presence du tablier le freine car pour moi les 120 km/h ne sont pas un probleme voir meme parfois plus sur autoroute. ceci dit ca reste un 125cm3 . Message édité par geololo le 04-03-2008 à 15:49:12
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promeneur Profil : Nouveau membre | La révison est celle qui est indiquée sur le carnet d'entretien (Rodage 500km ou 3 mois) mais mon concessionaire m'a dit que c'est la révision des 1000 et non 500 et je vais le voir demain avec 1300km.
Pour ce qui concerne la vitesse je reste effectivement sur ma faim parce que lors d'un essai, le Géo que que j'avais essayé montait alègrement à 130 sur autoroute.
Demain je vous dirai ce qu'il en est du cout de la 1ere révision.
... à suivre ... |
promeneur Profil : Nouveau membre | Première révision à 1260km (gratuite).
=> controle des niveaux et des serrages de certains assemblages vissés.
=> Ampoule feu ar grillée et remplacée pour 2,50€
=> Pour ce qui concerne la vitesse maxi sur autoroute, que je trouvais un peu "faible" (mais 120km/h compteur quand meme dans les meilleures conditions, sur le plat et sans vent), mon concessionaire m'a dit que le meilleur rendement du moteur devrait etre atteint aux alentours des 2000km, donc un peu de patience. |
sparadra Profil : Nouveau membre | Bonjour,
J'ai un Géopolis depuis 6 mois environs. J'ai un problème de béquille latérale : Les deux fois ou je l'ai parqué sur la béquille latérale, il est tombé ! La béquille latérale ne permet pas une bonne stabilité de la machine.
Avez-vous aussi ce type de problème ou s'agit-il d'un problème isolé ?
Merci
A bientôt. |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
guivoit Profil : Membre | j'adore, très beau ce GeoRS!  ---------------
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