| vroumm Profil : Nouveau membre | Bonsoir, je vais acheter ce scooter d'occasion. Merci de me dire combien il consomme d'huile vu que c'est un 2 temps et si il consomme beaucoup d'essence. Je l'achète demain soir, merci de répondre le plus vite possible. Et est ce que c'est un bon scooter ? |
es73 Profil : Membre | conso 3.5 l en moyenne Huile 4% (le reservoir embarqué doit faire pour 1000 km) |
Cun's Profil : Lion de Bronze | le 100cc, c'est le compromis idéal pour la ville... Maniable comme un 50, vif grace au 100 cc 2 temps... Pour la nationale un poil juste (faudrait aller plus vite que les camions en fait, mais ca doit plafonner à 85 environ), pour l'autoroute (sauf les parisiennes à 80) faut oublier. Mais pour le reste du temps (ville + petite route), c'est très bien. |
vroumm Profil : Nouveau membre | Je suis contente qu'on m'ai répondu ! En effet en ville c'est nikel, il a de la reprise. Par contre impossible de trouver le carter pour mettre de l'huile. J'ai trouvé l'endroit à côté du réservoir d'essence mais normalement à côté de la roue arrière il y a un endroit ou on remet aussi de l'huile et je ne trouve rien !
Savez vous ou je pourrais aussi trouver la revue technique en french ou english gratuitement ? Merci |
Cun's Profil : Lion de Bronze | ??? non, il n'y a que le réservoir d'huile sousla selle... Pour avoir fait pas loin de 10 000 km en Looxor 100, je peux t'assurer n'avoir jamais remlis d'huile ailleurs que là... |
vroumm Profil : Nouveau membre | On m'a parlé d'un carter ou il faut remettre de l'huile. Sur mon 50 cm3 un 4 temps, en effet en bas de la roue arrière il y avait un endroit pour mettre de l'huile, comme pour les voitures, on en met rarement mais pour les 2 temps je ne sais pas du tout |
Cun's Profil : Lion de Bronze | Sur un 4 temps, tu devais pas avoir un réservoir d'huile (un déshuileur en fait je crois que ça s'appelle...), donc tu remplissais en bas, ça me parait normal...
Sur un 2 temps, tu vas vite rendre compte qu'il ne faut pas oublier d'avoir un ou deux bidons dans le garage pour refaire le plein de temps en temps. C'est la technologie 2T qui est comme ça, ça bouffe plus d'huile (2-3 % il me semble, peut-être 4 sur le 100, du volume d'essence consommé).
Et sur le 2T Peugeot, tu ne remplis que par le réservoir sous la selle. Enfin bon si tu as un doute, va voir un concessionnaire Peugeot-Motocycles. Message édité par Cun's le 26-07-2007 à 14:14:44
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vroumm Profil : Nouveau membre | Alors je me suis renseignée et m'on dit que c'était l'huile pour la transmission donc rien à voir avec l'huile que l'on met régulièrement. Ca vous dit quelque chose ? |
Cun's Profil : Lion de Bronze | De l'huile pour la transmission? euh... je n'en ai jamais mis... Ca me surprend un peu, avec de l'huile, ça marche moins bien, ça doit glisser... Bizarre... |
lolohdi Peugeotalement atteint Profil : Membre | Bonjour, sur un vivacity on ne mets que de l huile 2 temps ds le reservoir pres de l essence.
L huile du carter est l huile de la boite relais ( transmission) tu y touche pas c est le garage qui vidange tous les 20000 kms env lors d une revision
voila |
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