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16 utilisateurs inconnus

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 Sujet :

Satelis 400 et 500 cm3

 
n°597
TidJi06
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Posté le 11-05-2007 à 16:33:03  answer
 

Salut,
 
Question s'adressant aux collaborateurs Peugeot : Avez vous des connaissances chez Peugeot Motocycles qui pourraient nous donner des infos sur la sortie des Satelis 400 et 500 cm3 ?
 
Les mails à Peugeot Motocycles restent sans réponse quoiqu'on mette (compliments, critiques, demande d'infos). A croire que personne ne lit cette adresse mail !
 
Pas mal de scootards inscrits sur le forum ci dessous s'impatientent . D'avance, merci.
 
Lien édité Francis


Message édité par Francis le 14-05-2007 à 13:19:48
mood
Publicite
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Posté le 11-05-2007 à 16:33:03  answer
 

n°605
adri
Profil : Lion Hors catégorie
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Posté le 17-05-2007 à 20:48:23  answer
 

Je pense qu'en 400 et 500 il y a d'auters marques à aller voir qui s'y connaissent plus dans ce domaine.  
 
400 majesty, burgman, silverwing ou encore X8
500 Tmax, X9, et meme en 600 et 650 Silverwing et burgman
 
Perso si j'avais le choix en 400 je prendrais sans hésiter le majesty 400


---------------
Ma 206 :p
n°606
the_nuru
Profil : Nouveau membre
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Posté le 18-05-2007 à 13:48:41  answer
 

Pour ma part je suis aussi interessé par un 400/500 satelis
pourquoi prendre un satelis plutot que les "stars" de cette cylindré?
tout simplement parcequ'après 1an avec mon satelis 125, j'aimerai bien passer à une plus grosse cylindrée (400/500) en ne changeant pas mes habitudes et mon expérience sur la maitrise de ce modèle.

n°609
TidJi06
Profil : Nouveau membre
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Posté le 18-05-2007 à 15:00:57  answer
 

adri a écrit :

Je pense qu'en 400 et 500 il y a d'auters marques à aller voir qui s'y connaissent plus dans ce domaine.  
400 majesty, burgman, silverwing ou encore X8
500 Tmax, X9, et meme en 600 et 650 Silverwing et burgman
Perso si j'avais le choix en 400 je prendrais sans hésiter le majesty 400


 

the_nuru a écrit :

Pour ma part je suis aussi interessé par un 400/500 satelis
pourquoi prendre un satelis plutot que les "stars" de cette cylindré?
tout simplement parcequ'après 1an avec mon satelis 125, j'aimerai bien passer à une plus grosse cylindrée (400/500) en ne changeant pas mes habitudes et mon expérience sur la maitrise de ce modèle.

Merci The_nuru, tu viens de résumer ma pensée.
 
@ Adri : Je suis sateisfait de mon Satelis, et même si le 400/500 n'a pas de moteur Peugeot, j'aime "sa gueule". En ce qui concerne les autres modèles :
T.Max : j'ai pas envie de passer 20/25 % du scoot en assurances et risqué le Bike-Jacking à tous les coins de rues. C'est, pour moi, l'archétype des gars qui roulaient en Golf, parce que tout le monde roule en Golf et que c'est soi-disant plus classe !  http://www.u2achtung.com/04/forum/style_emoticons/default/yuk.gif
Burgman 650 : si je veux une GoldWing, j'en prends une directement, pas un erzatz
 
Enfin, tu le comprends, j'aime le Satelis !  :pt1cable:  :love:  

n°610
adri
Profil : Lion Hors catégorie
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Posté le 18-05-2007 à 17:41:44  answer
 

Oui oui   :p


---------------
Ma 206 :p
n°636
Thomas
Profil : Ce n'est plus un lion !
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Posté le 07-06-2007 à 23:44:08  answer
 

C'est cette semaine l'essai presse international des Satélis 400 et 500cm3 !!! :D
 
Les Italiens ont déjà publié leur compte-rendu ;)
http://www.motorbox.com/Moto/Viste [...] _test.html
 
http://www.cyberscooter.it/modelli [...] 0500_1.htm


Message édité par Thomas le 08-06-2007 à 08:08:28
n°638
Thomas
Profil : Ce n'est plus un lion !
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Posté le 09-06-2007 à 12:59:03  answer
 

Essai des Satelis 400 et 500 sur http://www.scooter-infos.com ;)

n°642
Thomas
Profil : Ce n'est plus un lion !
profil
Posté le 13-06-2007 à 09:11:06  answer
 

http://www.scooter-station.com/Peu [...] t-500.html
 
 
On y apprend même qu'il y aura de nouvelles surprises sur le stand Peugeot MTC au Mondial du deux roues en septembre :bien:

n°858
Thomas
Profil : Ce n'est plus un lion !
profil
Posté le 07-11-2007 à 15:13:05  answer
 

http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=5971
 
 
:whistle:
 
 
 
Bon, c'est clair que ça fait plus de pub pour le moteur Piaggio que réellement pour Peugeot... :bah:
 
Ce serait bien un engagement du 125 cm3 Compresseur sur une telle course :roll:


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