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L'univers Peugeot : brice35170 Peugeot 206 : davan69 et 18 utilisateurs inconnus

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 Sujet :

WARNING SUR 307

 
n°10261
bruno59
Profil : Nouveau membre
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Posté le 11-09-2005 à 10:19:40  answer
 

BONJOUR
JE VOUDRAIS SAVOIR SI LORSQUE QUE L'ON FREINE A MORT LES WARNING S' ALLUM.

mood
Publicite
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Posté le 11-09-2005 à 10:19:40  answer
 

n°10262
jonathmann
Profil : Peugeot Addict
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Posté le 11-09-2005 à 10:24:05  answer
 

Bonjour,
 
Oui ! Mais faut voir de quand date ta 307...

n°10266
seb66playa
On the road again...
Profil : Lion d'Or
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Posté le 11-09-2005 à 10:58:41  answer
 

Jamais testé  pour ma part ;) ;)

n°10267
jonathmann
Profil : Peugeot Addict
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Posté le 11-09-2005 à 11:01:02  answer
 

Citation :

Jamais testé  pour ma part ;) ;)


 
Et je peux te dire... qu'il faut y aller  :eek:

n°10277
iceman
Profil : Lion de l'espace
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Posté le 11-09-2005 à 12:25:25  answer
 

Citation :

Bonjour,
 
Oui ! Mais faut voir de quand date ta 307...


 
Non, elles le font toutes, depuis le début  :oui:

n°10289
jonathmann
Profil : Peugeot Addict
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Posté le 11-09-2005 à 13:13:23  answer
 

Citation :

Bonjour,
 
Oui ! Mais faut voir de quand date ta 307...


 
Non, elles le font toutes, depuis le début  :oui:
 
Ah d'accord j'ai rien dit alors  :wink:

n°10292
TofDom
Moumoute d'Or
Profil : Lion Hors catégorie
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Posté le 11-09-2005 à 14:36:57  answer
 

oui elles le font toutes (AFU) et vaut mieux faire ça sur route 'fermée' car tu vas aller embrasser le pare-brise vite fait pour le déclencher.
Mais ça marche du tonnerre  :oui: . C'est d'ailleurs impressionnant les capacités de freinage des voitures modernes 'sportives'  8)  
 
J'ai été bluffé sur les essais C4, j'ai donc re-essayé sur la mienne. C assez mortel faire un 170-0...:eek:  mais c'est sûr qu'il faut y aller et pas avoir de se foutre en l'air. D'ailleurs sur C4, il se déclenche peut-être un poil plus tôt. Mais la nouvelle 307 en 136 avec des disques encore plus gros que la 110, en 17 pouces.... ça calme :oui:   :oui:

n°10293
iceman
Profil : Lion de l'espace
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Posté le 11-09-2005 à 14:40:49  answer
 

Punaise, lors des essais pour le boulot, à force, ça foutait la gerbe, on en avait marre et en plus, quand t'es passager, avec le matos, PC et cie, t'as la tête dans le sac... :W  :W

n°10294
TofDom
Moumoute d'Or
Profil : Lion Hors catégorie
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Posté le 11-09-2005 à 14:41:48  answer
 

Citation :

Punaise, lors des essais pour le boulot, à force, ça foutait la gerbe, on en avait marre et en plus, quand t'es passager, avec le matos, PC et cie, t'as la tête dans le sac... :W  :W


 
Je veux bien te croire car bien qu'étant au volant... ça 'secoue' :oui:

n°10295
iceman
Profil : Lion de l'espace
profil
Posté le 11-09-2005 à 14:43:48  answer
 

En plus, à force, accélérations-freinages, les pneus sentent le cramé, la voiture chauffe, bref, l'état "nauséeux" vient rapidement... :D

n°10332
seb66playa
On the road again...
Profil : Lion d'Or
profil
Posté le 12-09-2005 à 11:51:54  answer
 

Ca doit etre eprouvant lol en tant que passager :p :p

n°10333
iceman
Profil : Lion de l'espace
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Posté le 12-09-2005 à 12:06:02  answer
 

Ouaip, pas super cool d'être dans une lessiveuse... :roll:  :D

n°10335
kham
Ma retraite est assurée...
Profil : Lion de l'espace
profil
Posté le 12-09-2005 à 13:56:55  answer
 

j'avais testé en montagne, et ca se declenche sans meme se mettre la tete dans le pare brise.
 
Pour peu que tu "attaques" un peu (cad, acceleration, puis freinage avec lacher brutal de la pedale d'accelerateur), ca se declenche.

n°10339
iceman
Profil : Lion de l'espace
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Posté le 12-09-2005 à 14:24:13  answer
 

Citation :

j'avais testé en montagne, et ca se declenche sans meme se mettre la tete dans le pare brise.
 
Pour peu que tu "attaques" un peu (cad, acceleration, puis freinage avec lacher brutal de la pedale d'accelerateur), ca se declenche.


 
C'est tout à fait cela... :D  :wink:

n°10362
TofDom
Moumoute d'Or
Profil : Lion Hors catégorie
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Posté le 12-09-2005 à 21:29:24  answer
 

Oui en montagne c'est 'déclenchable' facilement. Et il est vrai que c'est la 'manip' décrite dans le manuel pour déclencher la fonction.
 
Je parlais essentiellement sur la route/autoroute, enfin je veux dire lancé à des vitesses assez élevées, au délà 120/130 :roll:

n°10367
kham
Ma retraite est assurée...
Profil : Lion de l'espace
profil
Posté le 12-09-2005 à 22:22:06  answer
 

Citation :

Oui en montagne c'est 'déclenchable' facilement. Et il est vrai que c'est la 'manip' décrite dans le manuel pour déclencher la fonction.
 
Je parlais essentiellement sur la route/autoroute, enfin je veux dire lancé à des vitesses assez élevées, au délà 120/130 :roll:


ouais, en montagne , quoi... :W  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
--> [ ]

n°10371
TofDom
Moumoute d'Or
Profil : Lion Hors catégorie
profil
Posté le 12-09-2005 à 23:08:39  answer
 

Citation :

Oui en montagne c'est 'déclenchable' facilement. Et il est vrai que c'est la 'manip' décrite dans le manuel pour déclencher la fonction.
 
Je parlais essentiellement sur la route/autoroute, enfin je veux dire lancé à des vitesses assez élevées, au délà 120/130 :roll:


ouais, en montagne , quoi... :W  
 
--> [ ]
 
Petit cokin, va

n°11097
ackerman
Profil : Membre
profil
Posté le 25-09-2005 à 09:29:57  answer
 

Citation :

j'avais testé en montagne, et ca se declenche sans meme se mettre la tete dans le pare brise.
 
Pour peu que tu "attaques" un peu (cad, acceleration, puis freinage avec lacher brutal de la pedale d'accelerateur), ca se declenche.


 
Exactement!  :P  
sur route droite a 70 km/h! tu laches d'un coup accelerateur et tu appuie sur le frein!
 
C'est pour autant que tu bouffes le pare brise :W


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