| davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | Reprise du message précédent :
Bon t'es sourd.  ou aveugle plutot. 
407 HDI Griffe ou Pack = RT3 Couleur 1920 euros.
Laguna Privilege = Carminat Couleur 2200 euros.
Donc c'est mieux mais plus cher et pas moins cher.
Maintenant tu peux aussi prendre l'Initiale. La le Carminat est gratuit car en série. Mais la voiture coute beaucoup plus chere que la Griffe equivalente. |
iceman Profil : Lion de l'espace | Citation :
Bon t'es sourd. ou aveugle plutot.
407 HDI Griffe ou Pack = RT3 Couleur 1920 euros.
Laguna Privilege = Carminat Couleur 2200 euros.
Donc c'est mieux mais plus cher et pas moins cher.
Maintenant tu peux aussi prendre l'Initiale. La le Carminat est gratuit car en série. Mais la voiture coute beaucoup plus chere que la Griffe equivalente.
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Sur le site Renault, l'option est systématiquemet à 2200€ avec ou sans CDC, ce qui ne semble pas logique (erreur ?).
En partant sur "un pied d'égalité", je compare les deux systèmes evec les mêmes options nav. + CDC et le RT3 est plus cher de 70€...
Sachant que le KML BT côute également 300€ sur 607, que le MP3 a certainement un prix, tout comme le DVD et la visualisation 3D, à part être de mauvaise foie, je ne vois pas comment on peut dire que la nav. chez PSA est moins chère que celle de chez Renault... |
peugeot407 Profil : Peugeot Addict | Citation :
Maintenant tu peux aussi prendre l'Initiale. La le Carminat est gratuit car en série. Mais la voiture coute beaucoup plus chere que la Griffe equivalente.
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Humm.... je vais aller regarder les tarifs mais je crois que la Griffe est plus chère... à confirmer  |
iceman Profil : Lion de l'espace | Citation :
Maintenant tu peux aussi prendre l'Initiale. La le Carminat est gratuit car en série. Mais la voiture coute beaucoup plus chere que la Griffe equivalente.
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Humm.... je vais aller regarder les tarifs mais je crois que la Griffe est plus chère... à confirmer
Pour le moteur V6 avec BVA, seule comparaison logique :
407 Griffe : 34400€,
Laguna Initiale : 35150€ (avec la nav... :W ) |
peugeot407 Profil : Peugeot Addict | ben on pourrait aussi regarder ces 2 là :
- Laguna II 2.0T 170ch avec GPS de série : 30250€
- 407 Griffe 2.2 160ch sans GPS : 29900€
là la 407 est plus chère et moins puissante à config égale |
Zoc Profil : Lion de Bronze | Citation :
C'est une 1.2 ? Celle avec la nouvelle platine de clim ?
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A mon avis peu de chance pour un véhicule de mars...
Donc pas possible d'activer la fonction. |
e111111 Profil : Lion de Bronze | > AXL
désolé, mais le chemin à suivre dans les menus est différent en fonction de la version de PPS.
> Philoumouth
Pas de T6 en mars 2005, donc VAN > comme le 807 !!!!
Pour ce qui est du RT3, comme l'a si bien dit je ne sais plus qui un peu plus haut, le dernier modèle sorti est toujours plus performant, ce qui est logique, et pour ce qui est des prix, c'est très étudié et étalonné sur la concurance, on ne va pas le donner, ni le tuer par un prix trop élevé vu ce que cela coute en dev.
De nouvelles fonctions arrivent avec les plateformes CAN, et avec de nouvelles mises à jour, un peu de patience, laissez nous le temps de tester que l'on ne vous balance pas des trucs tout buggés, après ça va encore raller que ça plante tout le temps, et qu'on développe trop vite !!!! Faudrait savoir ce que vous voulez, de plus ayant utilisé pas mal de modèles de la concurance, honètement, RT3 est loin d'être le pire, et en plus facile à utiliser, c'est pas une usine à gaz ....
Voilà, je m'arrête, je veux pas pourrir ce post dont ce n'est pas le sujet. |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | Citation :
ben on pourrait aussi regarder ces 2 là :
- Laguna II 2.0T 170ch avec GPS de série : 30250€
- 407 Griffe 2.2 160ch sans GPS : 29900€
là la 407 est plus chère et moins puissante à config égale
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Comparer des modeles qui representent 4 % des ventes.... 
407 Griffe 2.0 HDI 136cv 30.800
Option à rajouter pour mettre à niveau avec Laguna = RT3 1920 euros.
Total = 32 720 euros.
Laguna Initiale 2.2DCI 150cv 32.300.
Option à rajouter pour la Laguna pour mise à niveau 407 = Jantes Alu 17" 650 et Airbags latéraux arriere = 310
Total = 33260 euros.
Difference en faveur de la 407 = 540 euros.
La Laguna a en plus =
14 cv mais en fait les derniers chevaux sont accessibles de maniere courte. (je ne saurais expmliquer n'ayant pas compris le principe)
Les feux bi-xenons (contre simple Xenon sur 407)
Retros et Siege conducteur à mémoire.
Carte Mains libres.
La 407 a en plus =
Airbag genoux.
Conso légerement inferieure.
TDB 5 cadrans.
Et un look bien plus original.... (ça n'a pas de valeur financiere quoique à la revente...)
Probablement aussi que la Laguna a un tarif globalement inferieur à la 407 vu le niveau des ventes. Ce qui n'a pas l'air d'etre suffisant puisqu'il se vend environ 30 % de plus de 407 que de Laguna (malgré le restylage), ce qui n'est pas courant, puisque logiquement cela devrait etre l'iuverse. 5renault vendant au moins 30 % de voitures en plus que Peugeot. |
iceman Profil : Lion de l'espace | Eh be, on l'a bien pourri ce topic, 'vont pas être contents les Modos... :W :W
Et sur la Lag', y'a la visualisation de l'aide au stationnement ?? 8)
En tout cas, y'a le BT, la visu "3D" , le MP3, le DVD, l'autoradio 4x50 et... voilà... |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | |
iceman Profil : Lion de l'espace | |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | |
ched Vieux motard que jamais
Profil : Lion d'Argent | |
iceman Profil : Lion de l'espace |
La TV en roulant, non, ça ne fonctionne pas... 
Sinon, pour le reste, la référence est maintenant ce qui se monte sur la Lag' 
Demande aux gens de la comm' chez PSA, lorsqu'ils ont découvert la nav. "Laguna" ce qu'ils en pensent... 
Je n'ai pas la chance de connaitre ces gens là.
Je te donne la grace du dernier mot. Le Carminat est le dernier cri (normal c'est le plus recent encore une fois) et le RT3 est une bouse sans nom completement larguée et hors de prix.
J'suis content de m'etre fait entuber sur ce coup en prenant cette option de merde.
Celà étant j'ai acheté une voiture en fonction de sa carrosserie et de 2-3 autres élements. Il est possible que les acheteurs de Renault achetent un Carminat dernier cri peu importe tout ce qu'il y a autour. :W
Je verrai la prochaine fois si je peux acheter la voiture qui me plait chez un concessionaire et la Nav chez un autre 8)
J'aime bien le PDC (pack distance control) de chez BMW aussi. Je verrai aussi.
Vivement que PSA nous sorte un RT3 à fusion nucléaire du programme Iter, que tu nous fiches la paix une fois pour toute avec cette merde. 
Pas besoin de t'énerver... :mouai:
Ce que je voulais dire est que le RT3, comparé à la concurrence n'est pas top et... plus cher mais bon, c'est mieux que rien...
Enfin bon... s'il avait le BT, le MP3, le DVD,... peut-être serait-il mieux
Mais, en tout cas, je n'ai jamais dit que c'était une "bouse" :non: ... pour reprendre ton expression... :W :W |
iceman Profil : Lion de l'espace |
Faut reconnaître que là... :W :W |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement |
La TV en roulant, non, ça ne fonctionne pas...
Sinon, pour le reste, la référence est maintenant ce qui se monte sur la Lag'
Demande aux gens de la comm' chez PSA, lorsqu'ils ont découvert la nav. "Laguna" ce qu'ils en pensent...
Je n'ai pas la chance de connaitre ces gens là.
Je te donne la grace du dernier mot. Le Carminat est le dernier cri (normal c'est le plus recent encore une fois) et le RT3 est une bouse sans nom completement larguée et hors de prix.
J'suis content de m'etre fait entuber sur ce coup en prenant cette option de merde.
Celà étant j'ai acheté une voiture en fonction de sa carrosserie et de 2-3 autres élements. Il est possible que les acheteurs de Renault achetent un Carminat dernier cri peu importe tout ce qu'il y a autour. :W
Je verrai la prochaine fois si je peux acheter la voiture qui me plait chez un concessionaire et la Nav chez un autre 8)
J'aime bien le PDC (pack distance control) de chez BMW aussi. Je verrai aussi.
Vivement que PSA nous sorte un RT3 à fusion nucléaire du programme Iter, que tu nous fiches la paix une fois pour toute avec cette merde.
Pas besoin de t'énerver... :mouai:
Ce que je voulais dire est que le RT3, comparé à la concurrence n'est pas top et... plus cher mais bon, c'est mieux que rien...
Enfin bon... s'il avait le BT, le MP3, le DVD,... peut-être serait-il mieux
Mais, en tout cas, je n'ai jamais dit que c'était une "bouse" :non: ... pour reprendre ton expression... :W :W
Dans une vie anteieure peut etre ??? :lol: |
sharpshooter Profil : Nouveau membre |
La TV en roulant, non, ça ne fonctionne pas...
Sinon, pour le reste, la référence est maintenant ce qui se monte sur la Lag'
Demande aux gens de la comm' chez PSA, lorsqu'ils ont découvert la nav. "Laguna" ce qu'ils en pensent...
Je n'ai pas la chance de connaitre ces gens là.
Je te donne la grace du dernier mot. Le Carminat est le dernier cri (normal c'est le plus recent encore une fois) et le RT3 est une bouse sans nom completement larguée et hors de prix.
J'suis content de m'etre fait entuber sur ce coup en prenant cette option de merde.
Celà étant j'ai acheté une voiture en fonction de sa carrosserie et de 2-3 autres élements. Il est possible que les acheteurs de Renault achetent un Carminat dernier cri peu importe tout ce qu'il y a autour. :W
Je verrai la prochaine fois si je peux acheter la voiture qui me plait chez un concessionaire et la Nav chez un autre 8)
J'aime bien le PDC (pack distance control) de chez BMW aussi. Je verrai aussi.
Vivement que PSA nous sorte un RT3 à fusion nucléaire du programme Iter, que tu nous fiches la paix une fois pour toute avec cette merde.
Pas besoin de t'énerver... :mouai:
Ce que je voulais dire est que le RT3, comparé à la concurrence n'est pas top et... plus cher mais bon, c'est mieux que rien...
Enfin bon... s'il avait le BT, le MP3, le DVD,... peut-être serait-il mieux
Mais, en tout cas, je n'ai jamais dit que c'était une "bouse" :non: ... pour reprendre ton expression... :W :W
Dans une vie anteieure peut etre ??? :lol: |
sharpshooter Profil : Nouveau membre |
La TV en roulant, non, ça ne fonctionne pas...
Sinon, pour le reste, la référence est maintenant ce qui se monte sur la Lag'
Demande aux gens de la comm' chez PSA, lorsqu'ils ont découvert la nav. "Laguna" ce qu'ils en pensent...
Je n'ai pas la chance de connaitre ces gens là.
Je te donne la grace du dernier mot. Le Carminat est le dernier cri (normal c'est le plus recent encore une fois) et le RT3 est une bouse sans nom completement larguée et hors de prix.
J'suis content de m'etre fait entuber sur ce coup en prenant cette option de merde.
Celà étant j'ai acheté une voiture en fonction de sa carrosserie et de 2-3 autres élements. Il est possible que les acheteurs de Renault achetent un Carminat dernier cri peu importe tout ce qu'il y a autour. :W
Je verrai la prochaine fois si je peux acheter la voiture qui me plait chez un concessionaire et la Nav chez un autre 8)
J'aime bien le PDC (pack distance control) de chez BMW aussi. Je verrai aussi.
Vivement que PSA nous sorte un RT3 à fusion nucléaire du programme Iter, que tu nous fiches la paix une fois pour toute avec cette merde.
Pas besoin de t'énerver... :mouai:
Ce que je voulais dire est que le RT3, comparé à la concurrence n'est pas top et... plus cher mais bon, c'est mieux que rien...
Enfin bon... s'il avait le BT, le MP3, le DVD,... peut-être serait-il mieux
Mais, en tout cas, je n'ai jamais dit que c'était une "bouse" :non: ... pour reprendre ton expression... :W :W
Dans une vie anteieure peut etre ??? :lol:
Alors ,on joue aux poupées russes??(désolé la prem ,j' ai merdé) |
axl Profil : Nouveau membre | |
iceman Profil : Lion de l'espace |
Et qui plus est, avec l'écran couleur C-, encore rare sur 407...  |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | Oui oui c'est ce que disait Axl, Iceman. Mais en anglais |
iceman Profil : Lion de l'espace | |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | Oui mais ils ne font pas du tout la meme taille !! Or sur la photo on voit bien que c'est le nouveau de petite taille. |
iceman Profil : Lion de l'espace | Citation :
Oui mais ils ne font pas du tout la meme taille !! Or sur la photo on voit bien que c'est le nouveau de petite taille.
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Meuuuuuuuuuuuuuuoui !! :W :W
J'suis sûr que tu dis ça pour me faire réagir... Sacré @david.... |
mimiagi Profil : Membre | Ca y est, ma concession ma activé la fonction visuelle du rarar de recul.
C'EST GÉNIAL. ON VISUALISE MIEUX L'INFORMATION DES RADARS.
ON VOIE MIEUX QUE L'ON ENTENDS LES BIPS. |
Nicovrr Profil : Lion d'Argent | Citation :
Ca y est, ma concession ma activé la fonction visuelle du rarar de recul.
C'EST GÉNIAL. ON VISUALISE MIEUX L'INFORMATION DES RADARS.
ON VOIE MIEUX QUE L'ON ENTENDS LES BIPS.
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Pourquoi c'est pas fait d'origine ??  |
iceman Profil : Lion de l'espace | Citation :
Ca y est, ma concession ma activé la fonction visuelle du rarar de recul.
C'EST GÉNIAL. ON VISUALISE MIEUX L'INFORMATION DES RADARS.
ON VOIE MIEUX QUE L'ON ENTENDS LES BIPS.
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Pourquoi c'est pas fait d'origine ??
Non, surtout pas ur une 407 V6, RT3 et le reste... ça serait trop facile... |
kaiserazo Profil : Modérateur | Pour activer le baregraph sur RD4 de 407 (janvier 2005), c'est la même procédure ? |
fafou-net Profil : Membre régulier | est ce qu'une évo avec barregrap sur rt3 est prévue pour le van ou alors on restera avec nos bip bip :???: |
ched Vieux motard que jamais
Profil : Lion d'Argent | Citation :
est ce qu'une évo avec barregrap sur rt3 est prévue pour le van ou alors on restera avec nos bip bip :???:
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Sur un autre topic j'avais lu que ce n'était possible que sur le bus CAN.
Donc il faudra changer de voiture...
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dvanegue Profil : Membre | est ce que la visualisation graphique du radar de recul est possible sur une 307 VAN de 2003 ? |
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