Bonjour à tous,
Je suis devenu récemment propriétaire d'une 407 sw de 02/2005 et, après moult lecture sur ce forum concernant la mise à jour de mon rt3 color, j'ai décidé de tout faire dans les règles. Achat du fameux cd de mise à jour chez mon concessionnaire, et lancement de la mise à jour comme indiqué sur ce forum (moteur allumé, pas de carte sim, touche à rien du tout pendant la mise à jour). Mais, au bout de 25 mn que je regardai mon écran, j'ai commencé à m'interroger sur la bonne finition de l'installation.
Passé 30 mn (c'est long tout seul dans une voiture à rien faire !), j'ai décidé de sortir pour aller voir mon concessionnaire favori (qui est un gros c**, entre nous soit dit !!!!).
Après vérification, test, "éteignage" de la voiture, appui sur le bouton d'éjection CD, vérification de la bonne version de la mise à jour,  il s'est enfin décidé à connecter son boitier magique pour me dire d'où venait le problème. Verdict : RT3 HS ! INCROYABLE...
Donc,dixit le camelot, seule solution qui s'offre à moi, racheter un RT3, pour la maudite somme de 2000 € (exorbitant)
Je viens donc vers vous pour savoir quelle solution il me reste à part le rachat. Garantie constructeur, garantie magnelli, assurance ? Avez vous déjà eu le problème, et ou avez vous appuyé pour que Peugeot vous fasse un échange standard.
Merci d'avance pour vos réponses.
Pierre (pas de bol!)

véhicule encore garanti? tu as dis à ton conc que tu avais fait la MAJ? le CD est bien ressorti?

ben non, premiere mise en circulation 02/2005, plus garanti, non ?
et non non, le cd n'est pas ressorti...

donc c'est mort pour la garantie de 2 ans.
La seule solution : trouver un RT3 sur eBay (attention au CAN/VAN)

Une autre, être sur que le RT3 est vraiment mort... J'ai du mal à comprendre que juste en mettant un CD de mise à jour on grille le biniou... SI ca se trouve, l'appareil de diagnostic a du mal à faire le diag si le soft est mal installé et sort un message d'erreur standard "RT3 HS".  
Je pense qu'il y a quelques personnes très compétentes en RT sur ce forum qui pourraient t'aiguiller sur la bonne solution (Janfi67 ou un nom comme ça par exemple...)

, bon pas d'autre solution alors.
Question, toutes les 407 ont le même rt3 can, ou ca peut varier ? (question bête sans doute, excusez moi d'avance)
Merci d'avance.

oups, pas vu ta réponse cun's.
et bien je vais attendre qu'une âme charitable m'indique si il existe une autre solution....
mais c'est vrai q'une 407 sans son rt3, c'est un clafoutis sans cerise....

Quand même, sans noyau de cerise plutôt... (j'ai toujours préféré les fruits avec noyaux que dénoyautés dans ce genre de dessert...)

Salut, as tu essayé de réinitialiser le BSI, je n'y crois pas trop, mais ça ne coûte rien donc ...

tu flashes un firmware/bios, si ça plante le matos est HS tout simplement hélas  

Avant que tu fasses ta mise à jour il fonctionnait correctement ton RT3?  
La MAJ c'est la 6.63?

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oui oui, avant la mise a jour, le rt3 fonctionnait correctement.
et c'est bien la 6.63

 
Ouais, mais là c'est plus de la MàJ de logiciel et de données qu'une MàJ si profonde qu'un flash de Bios, non?

et c'est pour ça que je le laisse toujours faire par mon consessionnaire: quand lui faits une erreur c'est lui qui peut changer le RT3  

Bon alors tu essais de sortir ton cd et tu mets la 5.5D qui est vendue avec la maj et la carto

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Ah ben non pas la 5.5D, c'est la VAn.

heu c'est ecrit "restor" dessus

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ah ben la, le soucis, c'est que j'ai plus accès à rien, l'autoradio ne marche plus du tout., alors sortir à l'arrache le cd, je suis pas bien sur du coup...

Ton RT3 est bloqué sur l'affichage Peugeot et redémarre sans cesse?

ah ben si j'avais ça, je serai content.
la, j'ai rien du tout. écran noir....

C'est peut-être un peu hors sujet. Mais quand j'ai fait la mise à jour du RT3 du 807 (en fait, on m'a livré le 807 neuf et j'ai découvert " mois après que dans le tiroir sous le siège passager, il y avait le CD de mise à jour (encore sous plastique), j'ai mis le CD dans le 807 (à la place du CD de navigation. Sur la boite il y a écrit qu'il faut laisser le CD 10 minutes avec moteur tournant à l'arrêt. DOnc j'ai mis le CD et après environ 15 minutes j'ai enlevé le CD.  
Est-ce que la mise à jour a marché ou est-ce qu'il faut recommencer ?
Je n'ai remarqué aucun changement dans le fonctionnement du RT3 (toujours la même voix, les mêmes graphiques, ...)

Il te faut regarder la version installée en appuyant sur la touche menu pendant plusieurs secondes.

Non, ça serait même pire.  
Donc chez toi le cd ne tourne pas du tout?  
Est ce que les touche en facades du rt3 s'allume la nuit avec le reste du tableau de bord ou est-ce tout noir?

effectivement, le cd troune pas.
après test à l'instant, tout et noir (pour le rt3)
le reste du tableau de bord s'allume.

C'est pas bon signe non plus quand il n'y a plus d'alimentation.
Tente à tout hazard ça ne coûte rien la procédure de débranchement de la batterie. Sinon seul E-bay pourra te faire passer l'addition très salée du remplacement du RT3 vendu chez Peugeot.

Si c'est le CD vendu avec la voiture, c'est celui qui correspond à la version installée dans ta voiture en usine.
Donc quand tu le mets il n'a rien à mettre à jour... par contre tu en as besoin pour changer certains paramètres (langue par exemple).
 
Quand tu fais une mise à jour, ton RT3 redémarre (comme un ordinateur) : cela se remarque !
 
 

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La 807 Premium 2,2 HDI 170, golden White avec GPS couleur RT4 ne sera à vendre qu'au printemps 2009 !

Okay merci pour l'info,  je croyais que la mise à jour n'était pas faite puisque le CD était encore sous platique  
 
 

merci a tous de vos réponses.
Une autre question de débutant : je peux installer un rt4 à la place de mon rt3 ?    
Et si oui, il me le faut en CAN, c'est cà ?
Et ensuite, il faut que j'aille chez mon concessionnaire favori pour qu'il me le synchronise avec la voiture ?
merci encore

Oui tu peux installer un RT4 par contre il me semble qu'il faut changer le cablage et peut etre même l'ecran....
Et il faut le faire declarer dans la BSI par ton concessionnaire

 
Oui. Il faut modifier un peu le faisceau, les prises d'antennes sont différentes aussi je crois;
 

 
Le RT4 n'existe qu'en CAN
 

 
A priori, ce n'est pas indispensable. La déclaration dans le BSI est la même pour un RT3 et un RT4. Il faut juste mettre à jour le VIN dans le RT4. Si tu vas voir sur planete-citroen, tu verras que c'est possible sans passer au garage. Mais pour le moment, c'est réservé au "spécialistes" en informatique