bonjour , je voudrais savoir , si ma 607 2.2 hdi de 2001 est multiplexé afin de recevoir un rt3 monochrome réseau van , si oui , est ce que l'info vitesse passe par le bus van merci.

bon personne , alors je détails au plus simple , j'ai récupéré un rt3 van monochrome , avec une façade rt3 607 , biensurs pour faire cela je dispose de plusieurs rt3 , de la , je voudrais savoir si le rt3 en mode gps fonctionnera , ensuite est ce que ma 607 et van multiplexé ? , d'origine elle est pré cabler pour un siemens vdo , ayant fait mon adapteur rt3 vers rm2 , qui fonctionne très bien , je devrai pouvoir faire fonctionner l'ensemble correctement ?
 
ma 607 a une date de mise en circulation de avril 2001 , quelqu'un pourrai me donner des infos ?    

Ta 607 est VAN

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Présentation de ma nouvelle auto http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] htm#t18081

merci bien , alors je lance l'install du rt3 , dés que c'est fait , je fait les photos et suivront les explications par un tuto , comme il ce doit .      

Par contre il vaut mieux vérifier avant que l'info qu'attend le RT3 (vitesse, angle des roues) circule bien sur le bus VAN auquel tu vas te brancher...
 
L'info est-elle la même que pour le GPS Siemens VDO ???
 
 

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La 807 Premium 2,2 HDI 170, golden White avec GPS couleur RT4 ne sera à vendre qu'au printemps 2009 !

Ca à déja été fait par un autre membre et c'est la misère

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Pas simple cette histoire... Faudrait un e111111 ou un Janfi pour confirmer, mais pas gagné de remplacer un VDO par un RT3.
 
Bon courage quand même... Tiens nous au courant !
 
Amicalement,
 
G2

Pas de soucis , je vous tiens au courant , a force de collectionner des rt3 , faudra bien en faire quelque chose    
 
L'info vitesse doit passer sur le van bus , du moins je l'espère , cela serait triste sur un 607 de ne pas l'avoir comme cela , mais avec psa on peut s'attendre tout !! .
 
Pour info si des personnes , cherche des pièces rt3 couleur ou monochrome van ou can , j'ai une petite collection , je peux détaillé toutes les pièces .

C'est un poil plus compliqué qu'une simple info vitesse.
 
D'après les docs que j'ai pu lire, le RT3 récupère des trames de l'ABS (qui sont relayées je pense par le BSI car l'ABS n'est pas sur le VAN confort du RT3) pour 2 roues et en déduit le déplacement du véhicule (vitesse, angle). Pour calculer tout ça, il a besoin de la géométrie de la voiture (taille de pneus, ...).
 
Et je ne sais pas si le RT2 utilise les même trames. En général, PSA se débrouille pour que leurs systèmes soient compatibles vu du BSI, c'est le cas du RT3 et du RT4, mais qui du RT2?
 
Il y a plusieurs possibilités :
 
 * RT2 et RT3 utilisent les même infos, ça marchera bien, il faudra juste passer à la valise pour déclarer le VIN (et sans doute les infos de géométrie, à moins que le RT3 les déduise du VIN?) dans le RT3
 
 * il suffit de configurer le BSI pour le RT3 avec la valise
 
 * Il faut une mise à jour logicielle du BSI + configuration pour le RT3
 
 * le BSI ne peut pas fournir les infos nécessaires au RT3
 
Mais je ne sais pas laquelle choisir. Si quelqu'un de mieux informé sait?
 
Sinon, il faut essayer. La seule chose à faire est de en pas laisser simultanément RT2 et RT3 branché sur le VAN confort. Si tu essayes le RT3 "posé sur un siège", il faut déconnecter le RT2.

Merci pour les infos , je sors du garage peugeot , ou je me suis pris un peu le mou avec le service pièces détachés .
 
Voulant faire un montage propre , peugeot ne détail pas l'iso du rt3   , mieux que ça !! , ils vendent le faisceau complet !! , une petite bagatelle , 500 euros  !!   .
 
Me voila parti dans les casses auto , encore mieux !! , c'est comme ci tu étais un extraterrestre   ,
excuse prononcé : " toutes ces voitures récentes , parte pour la Pologne " , à croire que les polonais ce son spécialisé dans le faisceau PSA . .
 
Je vais devoir me débrouillé seul , a l'ancienne , méthode barbare .  
 
Allez je commence mes travaux , qui vont surement être long .

si tu avais fait quelques recherches sur le forum tu aurais su que le faisceau ne se vendait pas et devait etre "home made" et tu aurais peut etre même trouvé des photos et explications sur la façon de le réaliser

J'ai les photos  , ainsi que les explications , par contre sur le service box , le faisceau :réf 6565tv , comporte ce que je cherche et sont prix de 80 euors ttc , me fait hésité , me reste à vérifier certaines choses avant d'agir.

Alors bonne chance pour la suite et tiens nous au courant

pour ceux que ça intéresse LIEN PROHIBE
 
cela va m'avancer !!! me reste les plug , pour le chargeur et les options 2x 24 broches.
 
ça y est les plug LIEN PROHIBE
 
Cela fera plus propre
 
cout total 36 euros.
 
 
Edit modo: pas de pub vers les sites de ventes aux enchères

je viens de recevoir mon faisceau , le rt3 fonctionne correctement , me reste un détail :
 
je me retrouve avec mes  3 plugs , bleu : chargeur  
                                               jaune :  ? 2 fils
                                               vert : ? 3 fils
 
ma question , je me doute que sur ces fils , ce trouve le réveil du multifonction ct , ainsi que les fils bus pour communiqué , quelqu'un aurait un schéma précis pour raccorder ces fils sur le rt3 ? moi je trouve pas de docs .
 
pour info mon rt3 bip , cela est bon signe , par contre , pas de réveil écran , un petit coup de pouce .

pour ceux qui sont intéressé :
 

 

 

 
Pour info, les blocs A et B sont dits ISO, car leur forme est standard (elle correspond à une certaine norme).  
 
Le bloc B (haut-parleurs) est complètement standard d'une marque à l'autre.
Le bloc A (alimentations diverses) n'a pas un câblage standard chez Peugeot (alimentations inversées par rapport à Renault ou à d'autres constructeurs, etc...). Donc attention au câblage du bloc A.
 
Pour le bloc C, il y a 20 pins en tout. Le bloc C est divisé en 3 partie :
 
- 1 bloc jaune C1 (pins C1 à C6)
- 1 bloc vert C2 (pins C7 à C12)
- 1 bloc bleu C3 (pins C13 à C20)
 
Les pins C1 à C6 (bloc jaune) n'ont aucune fonction (aucun câblage).
 
Les pins C7 à C12 (bloc vert) servent au GPS : ce bloc sert au dialogue entre l'ordinateur de navigation et l'autoradio RD3 (on entend ainsi la voix nous dire de tourner à gauche, à droite, etc...).
ATTENTION, si vous avez un RB3 (autoradio à cassettes), le bloc vert est comme le bloc jaune, il n'a aucune fonction (aucun câblage).
 
Les pins C13 à C20 (bloc bleu) servent au chargeur CD
 
pourtant moi sur le bloc jaune , j'ai 2 fils , donc , ma télécommande au volant.
 
Et sur le bloc vert 3 fils , donc pré-cablé pour un vdo ou mon commodo , pour la reconnaissance vocale.
 
Si je me trompe , stoppé moi de suite !!!!

voici mon faisceau rm2
 
1   Signal Mute (Entrée)
2  VAN Data (Entrée/Sortie)
3  VAN Data B (Entrée/Sortie)
4  + VAN (Entrée)
5  + 12 v commuté (Sortie)
6  libre (Entrée)
7  + Permanent (Entrée)
8  Masse
 
le rt3 van mono
 
9       Alimentation en + permanent : écran multifonctions de type ”CT / DT”
10      Alimentation VAN DATA /
11      + 12V alimentation antenne électrique, commande amplificateur HiFi ou alimentation amplificateur d'antennes
12      + 12V permanent alimentation télématique écran multifonctions de type CT ou DT
13      Alimentation VAN DATA
14      +VAN
15      Masse : écran multifonctions de type CT
16      Masse : générale de l'alimentation  
 
ma prise iso  
 
8 rm2=16 rt3
7 rm2=12 rt3
5 rm2=11 rt3
4 rm2=14 rt3
3 rm2=10 rt3
2 rm2=13 rt3
 
pourquoi mon écran ne réagit pas , pas d'affichage du rt3 , y a t'il un fil de réveil écran ?

Bon signe les bips non. Les infos passent bien sur le réseau van comme tu le sais mais ils ont des destinataires pour la réception. C'est à dire que si tu ne mets pas au bsi qu'il y a un RT3 sur le réseau il ne va pas envoyer la vitesse, le vin pour la sécurité antivol ... Le problème dans ton cas c'est que sur une 607 de 2001 il n'y a pas de télecodage RT3 donc il y a toutes les chances pour que ton RT3 ce sente bien seul sur le réseau.

ok donc , il me faut télécharger le dernier soft pour la BSI en VAN confort , mon écran est bien en type C  ? , car j'ai un type C en stock .
 
Faut il le changer et le signalé à la BSI , pour envoyé les données obd dessus ? , du fait que quand j'allume le rt3 , qui visiblement fonctionne , mais pour moi , pas d'affichage sur l'écran   , j'en déduis que mon écran siemens , n'est pas compatible .

C'est très probable.
Comme il nous a été expliqué plusieurs fois ici (je ne fais que répéter), l'écran n'est pas qu'un afficheur : c'est un ordinateur autonome dont le calculateur dialogue avec son copain du RT3.
Donc chacun a besoin de trouver en face son "correspondant" naturel pour que le dialogue s'établisse.
 
Conclusion : pour un RT3 VAN fonctionne, il lui faut un écran de RT3 obligatoirement !
 
 

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La 807 Premium 2,2 HDI 170, golden White avec GPS couleur RT4 ne sera à vendre qu'au printemps 2009 !

 
Et non impossible de télecharger le dernier Soft BSI cette gamme de BSI n'a jamais eu de RT3.

 
C'est vrai uniquement pour l'écran couleur. L'afficheur monochrome est, lui, beaucoup plus simple.