Reprise du message précédent :
Salut à tous,
je viens d'essayer cette deuxième edition et tout marche bien,pas plus de bzzzzzzzz que d'habitude donc RAS.
je continue mes investigations.
J'aurais bien aimé savoir la différence entre les 2 versions?
@ +  

3 eme édition de sortie chez CITROËN
 
http://cgi.ebay.fr/Navteq-Navtech- [...] dZViewItem

Salut à tous,
j'ai vu ça Neolab    
 
d'ailleur je revend ma version en premiere edition au plus offrant  

Savez-vous à quelle version en est le benelux ?

Quoi de neuf dans la 3ème édition?
 
 

2 ronds points et 3 bretelles d'autoroute. :W :W
 
Difficile de voir les differences  à mon avis.

 
je viens d'essayer de lancer un itineraire sur la ville de Leipzig et j'ai bien la liste des rues de cette ville et pourtant j'ai la premiere edition du cd 2005/5006.
 
Je pense qu'il n'y a toujours que les grands axes européens.
 
C'est évident !!
Aucune possibilité de mettre tous les noms de villes/rues sur un CD, pas assez de place.  
 
Il faut au moins un DVD pour cela  

Peut etre qu'ils ont mis les radars automatiques sur cette 3è version????
Ca serait vraiment une bonne raison de sortir une 3è version rien que pour ca je pense!!
Quelqu'un peut nous en dire plus?

Non rien de tout ça ! je viens de tester et aucune différence avec la 2eme édition ! a part que c'est marqué 3eme édition sur le RT3 j'ai le CD d'origine de la 3eme édition si ça intéresse quelqu'un

Probablement uniquement une mise à jour des données TMC afin d'étendre la couverture TMC Via Michelin.
 
Petit rappel : les système TMC ne se base pas sur des coordonnées GPS, mais sur des identifiants de "zone". Le CD de cartographie contient donc des tables de correspondance "zone" vers coordonnées GPS. Si Via Michelin ouvre son service sur une nouvelle ville, alors les données TMC sur le CD doivent être mises à jour.

 
une copie ca m' interesse.

comme je sais pas mettre en ligne, je peux faire une image du CD

Piratage...
 

oups pardon, mais je posséde j'ai acheté l'original

Je ne t'apprendrai rien en te disant que tu as parfaitement le droit de faire une copie... pour toi et à titre de sauvagarde !
 
Dans mon RT3 il y a une copie de la carto qui se trouve dans un placard, à l'abri des dégradations...
 
Mais, vu ce que tu fais sur les RT3, tu dois en savoir plus que moi sur le sujet !!!
 
 8)

je les décortique les RT3 je le connaient par coeur, pour le CD c'est vrai tu as raison, mais ça se pratiquement tellement les copies tu sais

Comme je travaille dans le domaine de l'informatique, je le constate tous les jours...
Mais je ne trouve pas ça bien pour autant !    
 

ça ne fait pas tomber en faillite les sociétés comme bon nombres de gens le disent ! moi je faisais déja des copies de cassettes video il y a 20 ans avec les magnestoscopes quand je louais une cassette. on en faisait pas tout un plat !
 
Bref il y a beaucoup d'hypocrisie je trouve

Bjr,
Le nouveau pack v3 est il utilisable sur le RT3 d'une 607?
Merci d'avance.
 
LMZ

Bah oui... Un RT3 ca reste un RT3... Donc si ils disent que c'est pour le RT3... C'est que ca fonctionne sur RT3... Enfin je pense

Qu'est-ce qu'un pack V3 ? Une cartographie 3ème édition et le logiciel à jour ???
 :???:

Je parle du soft et de la carto, of course... car sur le lien du post de dessus (ebay) le vendeur parle des 407, 807, 307, 407 et pas des 607. C'est pour cela que j'ai posé la question...

ça marche sur tous systéme RT3 que ce soit Peugeot/Citroen/Fiat

 
Merci Neolab pour cette précision. j'ai acheté une 607 V6 HDi samedi, et je ne suis pas trés au courant encore... Heureusement, il y a ce forum    
Merci encore pour ces précisions.
Cordialement.
 
LMZ

Bonsoir, si je puis me permettre, il me semble que Magnetti Marelli, fabricant du RT3, à modifié le systeme d'exploitation (je pense qu'on peut appeller ça comme ça ( les experts en informatique pourront le confirmer ou l'infirmer)à la fin 2005. Evidemment les deux systèmes ne sont pas compatibles, et il est fortement déconseillé de croiser le soft d'un modèle antérieur avec le nouveau et inversement. Pour ce qui est des cartographies, le RT3 ancien modèle n'arrive pas à reconnaitre la nouvelle carto fonctionnant avec le nouveau RT3, mais apparemment sans provoquer quoi que se soit.
Pour les reconnaitre (les anciens et les nouveaux RT3), il suffit de maintenir appuyé le bouton MENU (moteur tournant), puis, dans l'écran qui apparait, choisir la description du logiciel.  
Les anciens modeles ont des versions 5....5.41, 5.42  etc jusqu'à la dernière mise à jour (à ma connaissance) qui est la 5.5D. On les appelle les VAN soft.
Les nouveaux modèles ont des versions 6.....6.51 et la derniere connue est la 6.6. On les appelle les CAN soft.  
Si quelqu'un à des infos complémentaires, je suis preneur.
Bonne soirée.

Euh...bienvenue sur FP  :W  :W  
 
Mais, Magnetti n'a fait que s'adapter aux contraintes de PSA, le bus de communication dit "confort" s'est mis au goût du jour avec le CAN.
 
Seul le protocole de transfert des données est modifié, c'est-à-dire le langage dit "bas niveau".
Pour le reste, notamment l'aspect fonctionnel, c'est la même base de soft.
 
Par contre, effectivement, les soft ne sont pas compatibles.    

 
Oui enfin là on parlaient de cartographie et non pas du logiciel systéme du RT3

Cartographie compatible avec 5.xx et 6.xx. Donc, également avec les 5.4x et 5.5x sauf que avec la 5.4x, la TMC n'est pas gerée...

 
    Moi je dirais meme depuis au moins avril 2004.  :W  :W

 
Les versions 5.4x et 6.5x sont absolument incapable de lire la totalité des infos sur le CD 2005/2006 (et pas uniquement les infos TMC). Il est obligatoire d'avoir une 5.5x ou 6.6x

Ce que je peux dire sur la dernière version livrée en CAN, 6.95, (je parles du hard, pas du CD) il y a quelques différences :
 
- boitier différent, nouvelle forme, moins de vis, vis sécurisées (outil spécial nécessaire (enfin, en théorie  :W )
- cartes electroniques légerement revues entrainant des incompatibillités avec d'autres cartes plus anciennes (exemple impossible d'echanger la façade avec celle d'une version antérieure)
 
c'est tout ce que j'ai pu voir dans un premier temps ...