si on est sur échelle 10 km (par ex) sur un RT3 couleur de 407, et qu'on coupe le moteur, dés qu'on redémarre, l'échelle est à nouveau par défaut à 100 m. Margnetti Marelli m'avait assuré qu'avec la màj du RT3, l'échelle resterait mémorisée. Suis-je le seul ? Ça fonctionne chez vous ?

Pas remarqué, je ferais attention demain...

échelle toujours de nouveau à 100m chez moi après chaque redémarrage

Idem... Ca doit pourtant pas être bien compliqué, ils arrivent bien à conserver l'affichage plein écran ou pas d'un démarrage à l'autre...
 
Il sont vraiment très forts chez MM.

Retour à la case départ à chaque redémarrage !
Agaçant.
 

ca va franchement c'est pas catastrophique non plus de tourner un bouton d'un quart de tour!!!!

Non, pas de mémorisation, déjà signalé, ils ont gardé la mémorisation du plein écran comme demandé    mais pas de l'échelle, et c'est très ch....    
 
Je le resignalerais lors de mon prochain rapport ....

Consulte aussi le topic "souhaits des améliorations du RT3" en même temps, pour y mettre les trucs les plus importants dans ton rapport

t'inquiètes pas, je surveilles ça, mais faut pas s'attendre à des miracles sur une machine moribonde ...

Oui, bien sur, mais bon, des petites améliorations sont toujours les bienvenues !!

faudrait preque s'y pencher soit même

Si le RT3 n'a plus d'intérêt pour MM & PSA, ça serait possible d'avoir un kit de developpement pour les malheureux possesseurs ? Juste pour qu'on écrive nous même les bouts de code que leurs ingés sont pas capable d'écrire.  

Et pour avoir des RT3 inutilisables dû à une erreur de code ? Je doute qu'ils le feront un jour...

pffff... Dis voir que je sais pas coder ?

Toi je sais pas, mais d'autres sûrement !!! faut pas réver, ou alors c'est une machine dot le SAV ne sera plus assuré !

pffff... Dis voir que je sais pas coder ?
Euh... Franchement, tu essayerais sur le tiens ?
Même si je savais coder, je ne ferais pas de mon RT3 un rat de laboratoire !!!  

Si je disposait d'un kit de dev, oui, sans pb    
Et si PSA estime que le mettre dans le public est risqué, ce que je comprends parfaitement, il pourrait y avoir un accord avec d'autres constructeurs qui pourraient prendre le relais pour permettre une fin de vie décente à ce produit. Etant donné que la durée de vie moyenne d'un véhicule est d'une dizaine d'année et que PSA va vendre des RT3 au moins jusqu'en 2007 il faut pouvoir assurer le suivi jusqu'en 2017 quand même...

Comme tous programme , avec un kit de devellopement ça pose pas de soucis, c'est d'ailleurs fait pour ça ! je pense que c'est plus le soucis que maintenant le RT3 est en fin de vie et ça ne vaut plus le coup de travailler dessus que la reelle complication de faire la modification.