Bonjour à tous,
 
j'ai lu pas mal de poste mais je n'ai pas eu toutes mes réponses.
J'aurais voulu connaitre toutes les possibilités du RT3.
GPS, MP3, la commande vocale, qu'est-ce qu'on peut lui demander avec la parole. Est-ce qu'on peut donner la destination via la parole ou faut-il utiliser la molette ??? :???:  
Bref tout ce qu'il peut faire.  
Car je veux acheter une 607 mais j'hésite entre l'ancien modèle et le nouveau seulement à cause de son GPS. RT3 ou RT2 telle est la question ????  :???:  
Merci beaucoup  

Bjr, ayant eu une 607 V1, et maintenant une V2, amélioration du RT3 :
- Taille et qualité d'écran
- Affichage partagé carte + indication de guidage
- Mode carte gardé en mémoire à la mise sous contact
- GPS avec TMC
- Lecture MP3 avec MAJ 6.60
- Echange IRDA pour les contacts avec MAJ 6.60
- Commandes Vocales (Radio + Changeur + Téléphone + Navigation)
 
et je dois en oublier    
 
 

 
Que peut-on faire de spécial avec la commande vocale.
On peut donner son itinéraire au GPS ou faut encore le rentrer manuellement?
 
C'est le TMC ??? :???:

 
Que peut-on faire de spécial avec la commande vocale.
On peut donner son itinéraire au GPS ou faut encore le rentrer manuellement?
 
C'est le TMC ??? :???:
Si tu dis : Guider vers .....   Martin
Il prend l'adresse de Martin dans tes contacts et l'affecte à la destination
 
 
TMC = Traffic Message Channel
Autrement dit, les infos routières
 
Ah oui, au fait le RT3 à 2 tuners  

 
Ah okay ça c'est pas mal. Mais sinon tu ne peux pas dire par exemple porte clichy ou Stade de France   et il le rentre tout seul

Liste des commandes vocales possibles du RT3 + leurs actions

Ce RT3 m'a vraiment l'air trop bien.    
J'ai longtemps cherché une doc de toutes ces possibilitiés mais en vain. Aucun site n'en parle en détails. Juste 2-3 lignes à son sujet

Tu trouveras ici http://membres.lycos.fr/myphedra/ toutes les docs et infos...

Merci les gars, c'est vrai sympas.
Je vais aller voir ça tout de suite. Chapeau bas messieurs        

 
Et en moins ?
- Le TMC ne fonctionne pas...
- Pas de module BT...
- Pas d'écoute de Cd en guidage (donc de mp3 toujours pas valide à l'heure actuelle)...
- Pas d'option "compromis temps/distance"...
 
Sinon, la fonction "plein écran et guidage carto.picto" existait sur C5...
 
En tout cas, peut-être vaut-il mieux choisir la version de 607 en fonction d'autres critères...

Iceman, toi qui es en général bien renseigné, à tu eu l'occasion de lire le CDC du EV ? et éventuellement de la V4 ?    
arrêtes de râler, bientôt ce sera le pied !

 
Et en moins ?
- Le TMC ne fonctionne pas...
- Pas de module BT...
- Pas d'écoute de Cd en guidage (donc de mp3 toujours pas valide à l'heure actuelle)...
- Pas d'option "compromis temps/distance"...
 
Sinon, la fonction "plein écran et guidage carto.picto" existait sur C5...
 
En tout cas, peut-être vaut-il mieux choisir la version de 607 en fonction d'autres critères... Si j'ai bien compris la question, celle-ci était est-ce qu'il est préférable de choisir une 607 V2 plutôt qu'une V1, pour les possiblilités du RT3 ?
A part le BT qui a disparu, le RT3 apporte de sensibles améliorations tant en confort, qu'en fonctions.  
Même si le système n'est pas encore a maturité, il faut rester optimiste  

 
Et en moins ?
- Le TMC ne fonctionne pas...
- Pas de module BT...
- Pas d'écoute de Cd en guidage (donc de mp3 toujours pas valide à l'heure actuelle)...
- Pas d'option "compromis temps/distance"...
 
Sinon, la fonction "plein écran et guidage carto.picto" existait sur C5...
 
En tout cas, peut-être vaut-il mieux choisir la version de 607 en fonction d'autres critères... Si j'ai bien compris la question, celle-ci était est-ce qu'il est préférable de choisir une 607 V2 plutôt qu'une V1, pour les possiblilités du RT3 ?
A part le BT qui a disparu, le RT3 apporte de sensibles améliorations tant en confort, qu'en fonctions.  
Même si le système n'est pas encore a maturité, il faut rester optimiste  
 
Sans parler du GPS, il me semble que si c'est possible, autant opter pour 607 II que 607 I.
Elle fait plus classe, plus faut de gamme.
Dommage de s'arrêter sur le GPS pour choisir sa voiture... les deux ont leurs qualités... et leurs défauts.

 
Les retouches extérieurs ne sont pas énorme. La différence se fait surtout à l'intérieur et niveau moteur si on prend la V6.
Moi je recherche une 2,2 HDI. Maintenant je suis d'accord avec toi et par habitude je préfère prendre les nouveaux modèles au anciens. Sauf que le prix n'est pas le même.
Le RT3 fait quand même le charme de la voiture. Donc c'est quand même un critère à prendre en compte.
Elle fait un peu plus classe mais la différence ne saute pas aux yeux quand même si on ne connait pas parfaitement la 607

 
Les retouches extérieurs ne sont pas énorme. La différence se fait surtout à l'intérieur et niveau moteur si on prend la V6.
Moi je recherche une 2,2 HDI. Maintenant je suis d'accord avec toi et par habitude je préfère prendre les nouveaux modèles au anciens. Sauf que le prix n'est pas le même.
Le RT3 fait quand même le charme de la voiture. Donc c'est quand même un critère à prendre en compte.
Elle fait un peu plus classe mais la différence ne saute pas aux yeux quand même si on ne connait pas parfaitement la 607
 
Tu ne veux pas attendre la sortie du 2l HDI 136 Ch ?
Il proposera un meilleur compromis perfs./conso.  

D'autant que je trouve que le 2.2 ne vieillit pas tres bien. A un certain kilometrage, il se met à vibrer de plus en plus. surtout au démarrage/arret du moteur.

 
Silent-blocks ?
Volants-moteur ?

J'suis pas mécano mais perso je trouve pas ça normal.

Bonjour,
 
 
J'ai actuelement une 307 sw hdi 136  CH avec le gps couleur  que j'ai eu neuve en Septembre 2004 dans 3 semaines je vais avoir ma nouvelle 307 Sw et je voulais savoir si il y avait eu bcp de changements en un an???
 
 
Le transfert de données par infrarouge des adresses  via un palm M515 sera t'il possible
 
Merci
 
Thierry

Salut a tous,
qqes fonctions manquent terriblement sur le RT3:  
- Sur reception d'un SMS, on ne peut pas rappeler l'emetteur du SMS directement.
- Dans le corps du texte du SMS, on ne peut pas rappeler un numero écrit...
- mauvaise gestion des indicatifs 00336 dans les sms recus...on ne voit que 336..
A part ca, ca roule pour moi.
J'espere que la nouvelle version corrigera ces petits desagrements.
 
Voila voila

 
Il y a plein de bugs sur le RT3 mais, le pire, c'est cette carte SIM à insérer, ca, c'est... mortel...

Moi ce que je trouve dommage c'est de devoir mettre plusieurs cds de navigation pour les différents pays
Surtout quand tu vis près des frontières

 
Oui...  
vivement le DVD...

 
  Je suis content que tu sois d'accord avec moi  

Que ce soit dans le RT3 ou dans ton portable, la carte SIM n'est pas faite pour être retirée en permanence.
Même si c'était facile à retirer dans ton RT3, je ne pense pas que ce soit évident dans ton GSM. Bien souvent, il faut enlever le couvercle, la batterie, se laisser pousser les ongles, ....  
Non, ce que je trouve dommage, c'est qu'une fois de plus les opérateurs se fassent du blé sur notre dos en facturant la 2e carte SIM  

Que ce soit dans le RT3 ou dans ton portable, la carte SIM n'est pas faite pour être retirée en permanence.
Même si c'était facile à retirer dans ton RT3, je ne pense pas que ce soit évident dans ton GSM. Bien souvent, il faut enlever le couvercle, la batterie, se laisser pousser les ongles, ....  
Non, ce que je trouve dommage, c'est qu'une fois de plus les opérateurs se fassent du blé sur notre dos en facturant la 2e carte SIM  
 
Y'a qu'à s'affranchir de la deuxième carte SIM avec du BT.
Tout cela vient de l'incapacité d'un système à proposer la solution idéale pour le client c'est tout...

moi, ce que j'attends du RT3, c'est qu'il puisse afficher de façon lisible la vitesse maximale de la route sur laquelle on est en-train de rouler. En effet, cette info est sur le CD de navigation.
Ca éviterait, par exemple,  de ce faire avoir quand la vitesse passe de 130 à 110 sur autoroute sur des portions que l'on ne connais pas.
Cette info, pourrait être agrémenté d'une jolie voie nous informant de notre vitesse exessive !!!

Et pourquoi pas les lattes qui te frappent les oreilles comme dans les sous-doués passent le bac?
Non je rigole! Par contre ce serait rigolo si c'était la voix d'un certain minsitre hiihihihiihihi

 
En général dans plus de 99.9% des cas il y a aussi les panneaux sur l'autoroute qui indique la vitesse max à ne pas depasser. Donc il suffit de regarder la route    :W

ARRÊTONS DE FAIRE LES IDIOTS !!!!!!
 
BIEN SUR QU'IL Y A DES PANNEAUX SUR LA ROUTE, ON PARLE D'UNE AIDE À LA CONDUITE, COMME LE GPS, ESP, ABS, ETC.
 
JE DIT JUSTE QUE CE SERAIT BIEN SI LE GPS NOUS DONNAIT UNE INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE.
DANS UN ÉCHANGEUR, ON A BIEN LE GPS QUI NOUS DIT QUELLE VOIE PRENDRE ALORS QU'IL Y A BIEN UN PANNEAU.
 
POUR INFO, ON PEUT NE PAS VOIR UN PANNEAU SI ON DOUBLE UNE RANGÉE DE CAMIONS.
 
A+