Bonjour
 
J"aurais une question a demander aux possesseurs de RT3 sur la précision en roulant sur la carte de navigation
 
Lorsque je roule, mon point qui avance sur la carte à un léger décalage (pas grand chose mais bon) avec la route que j'emprunte
 
Exemple sur une autoroute, si je passe sous un pont, il va être en léger retard d'une demie seconde sous le meme pont sur la carte , mais a 130 cela fait plusieurs metres...  
 
Est ce que vous quand vous passez une intersection ou sous un pont, le point sur le RT3 correspond exactement au passage du pont ou de l'intersection ou y a t-il un décalage léger.
 
Merci

Aprés vérification exacte ce matin,j'arrête la voiture à  une intersection de rue sur la carte du RT3, , et j'ai environ passé cette intersection de 10 M environ, c'est pas grand chose mais est ce normal ou pas ?
 
Avez vous la même chose ?

10 m, ce ne semble pas anormal pour un GPS !
Ensuite, c'est au calculateur de replacer le véhicule en fonction des routes présentes sur le CD, de la position fournie par le GPS, et des capteurs d'angle de braquage et de vitesse

Point à ne pas négliger : la précision du GPS dépend des satellites, de ce qu'ils diffusent et du nombre que tu en vois.
 
Si les américains diminuent la précision, tous les GPS seront à 100m près... ou 1km près...  
Si ton récepteur n'en détecte que deux, il aura du mal à faire une bonne triangulation...  
 
Avec un RT3, on a l'avantage des capteurs qui, avec la vitesse et l'angle du volant complètent les informations reçues par les satellites.
Le RT3 de la voiture est toujours plus précis que mon TomTom !    
 

 
Je dirais même mieux, l'info. vitesse est primordialle sur les systèmes de nav. embarqués.  

 
Salut
 
J'ai également constater des problèmes dans la localisation avec mon RT3 (v5.42). Hier soir j'étais sur la rue de Rivoli dans Paris et pendant 500m, le RT3 s'est obstiné à me dire que j'étais boulevard Victoria. Ce sont 2 routes parallèles, mais séparé par une rangé d'immeubles, on est loin d'une contre-voie lol

 
Salut
 
J'ai également constater des problèmes dans la localisation avec mon RT3 (v5.42). Hier soir j'étais sur la rue de Rivoli dans Paris et pendant 500m, le RT3 s'est obstiné à me dire que j'étais boulevard Victoria. Ce sont 2 routes parallèles, mais séparé par une rangé d'immeubles, on est loin d'une contre-voie lol
 
Dans Paris, la localisation est très difficile car il y a très peu de satellites visibles, ceux qui y utilisent un TomTom ou autre (qui n'a donc pas d'odomètre) voient très souvent la carte faire des bonds ou tourner sur elle-même...
 
Lionel

 
Salut
 
J'ai également constater des problèmes dans la localisation avec mon RT3 (v5.42). Hier soir j'étais sur la rue de Rivoli dans Paris et pendant 500m, le RT3 s'est obstiné à me dire que j'étais boulevard Victoria. Ce sont 2 routes parallèles, mais séparé par une rangé d'immeubles, on est loin d'une contre-voie lol
 
Dans Paris, la localisation est très difficile car il y a très peu de satellites visibles, ceux qui y utilisent un TomTom ou autre (qui n'a donc pas d'odomètre) voient très souvent la carte faire des bonds ou tourner sur elle-même...
 
Lionel
 
Oui, en ville, c'est souvent le cas  

C'est le cas dans toutes les villes car, sauf en zone pavillonnaire avec bâtiments bas, le signal de satellites et bloqué par les immeubles. L'antenne en "voit" trop peu.
Parfois même il y un phénomène d'écho sur les maisons qui brouille tout !
 

La précision ne dépend que du nombre de satellites visibles : il en faut
- mini 3 pour une localisation 2D
- mini 4 pour une localisation 3D
Avant j'avais un GPS GARMIN V (en 2001) que je posais sur le tableau de bord à chaque fois.
Je viens d'avoir ma 307 avec RT3 couleur et là, que du bonheur
 -> Large écran couleur, calcul et recalcul hyper rapide...
 
Mais il ne faut pas oublier que ce n'est "qu'un" ordinateur et que donc, il n'a pas la faculté humaine de s'adapter aussi rapidement que nous.

Il ne faut pas oublier que le système GPS est à la base un outil militaire (américaine en attendant Galileo) mis à disposition des civils.
 
Ces satellites servent, entre autre, au guidage des missiles qui eux sont précis (normalement au mètre). Mais pour l'usage civil, le systéme a été bridée afin d'être moins précis (de l'ordre de 25/50 m) et c'est cette imprécision que l'on retrouve sur l'affichage du GPS de nos voitures.
 
Je pense que des fonctions internes au RT3 lui permettent de continuer à calculer les distances même si la voiture se trouvent dans des tunnels.

Ceci grace justement à la vitesse du vehicule.
Sinon, l'Europe lance des satellites pour justement ne plus passer par les satellites americains pour le GPS.

 
C'est le système GALILEO. Mais les américains y participeront car ce système sera plus évolués et ils ne voulait pas être à la traîne.

L'avantage de GALILEO, c'est que ce n'est pas un système militaire.
L'inconvénient c'est qu'il est conçu pour être commercialisé... a quel coût ?
 :???:

 
C'est le système GALILEO. Mais les américains y participeront car ce système sera plus évolués et ils ne voulait pas être à la traîne.
 
Les Ricains souhaitent d'ailleurs en avoir la maîtrise : pouvoir activer ou non le système si cela leur chante...  
Ils sont "gonflés" les gars...

 
C'est le système GALILEO. Mais les américains y participeront car ce système sera plus évolués et ils ne voulait pas être à la traîne.
 
Les Ricains souhaitent d'ailleurs en avoir la maîtrise : pouvoir activer ou non le système si cela leur chante...  
Ils sont "gonflés" les gars...
 

J'ai un peu le même probleme,
lorsque que je circule il reste bloqué un moment a un endroit et hop saute à l'endroit ou je suis actuellement  

Ca y est ? tu l'as ? il est monté ?

Oui je l'ai depuis jeudi soir  

super!   on te vois le 18 ?

désolé mais non trop pres de noel (je monte a noel)  
 
t'as pas une idée pour mon pb de position bloquée
j'ai placé (comme j'ai pu) le ventillo au cas ou cela pouvait venir de température

pour la température, il te le dit quand il a un pb, donc c'est pas ça ....
Regardes sans le CD de nav, tu vas avoir la position geographique, roule un peu et regarde si ça défile régulièrement...

j'avais pensé à l'info vitesse mal raccordée  

Si tu trouves une entrée info vitesse sur rt3 je te paie des cacahuettes !!!
 
l'info vient par le reseau....

:W  
j'avais commencé a regardé le shéma du connecteur et j'allais te poser la question    
 
On peut la vérifier comment cette info?    
 
 
(j'aime pas trop les cacahuette... je suis plus springle )

fais déjà comme je t'ai dit plus haut, après il faudra brancher un pc sur la voiture pour voir...

 
je viens de faire le tour du paté de maison et j'ai un défilement régulier des coordonneés  :???:  
interprétation du calculateur GPS? CD foireux?
j'ai la version 2005-2006 france et grands axes etranger

mets un autre cd de nav si tu peux, pour le 2005-2006 il te faut la v 5.50d dans ton RT3...

ah bah non je n'ai que celui la  
je vais essayer d'en avoir un autre
 
j'ai actuellement la version 5.51.B-4 du 23/09/05

5.51b ? c'est pas une version officielle ça...   mais ça devrait marcher...   je pense à un défaut de ton cd de nav ou de ton lecteur de CD...