| DIABOLO! Profil : Nouveau membre | Bonjour, je suis nouveau sur le sujet et après avoir compulser des pages et des pages...j'en suis toujours au même point.
Je vais peut être poser des questions qui ont déjà leurs réponses dans vos lignes mais une synthère m'aiderai beaucoup.
Question :
- Que pensez vous de la 206 navteq commercialisée actuellement?
- Que vaut le RT3 monochrome? permet-il d'éviter les prises de têtes avec la "navigatrice" allergique à la lecture des cartes? (elle est pas là j'en profite)
- Ce GPS est-il actif (bouchons en temps réel, nouveaux radars fixes etc)
- Les différentes mise à jour ont elle stabilisé le système? - La qualité sonore de l'autoradio RT3 par rapport à celui de base?
- Dernière question : à l'époque ou tout le monde veut se faire une rente, y a t-il un abonnement quelconque hors de prix et indispensable au bon fontionnement du système ultérieurement?
Merci  |
jonathmann Profil : Peugeot Addict | Citation :
Bonjour, je suis nouveau sur le sujet et après avoir compulser des pages et des pages...j'en suis toujours au même point.
Je vais peut être poser des questions qui ont déjà leurs réponses dans vos lignes mais une synthère m'aiderai beaucoup.
Question :
- Que pensez vous de la 206 navteq commercialisée actuellement?
- Que vaut le RT3 monochrome? permet-il d'éviter les prises de têtes avec la "navigatrice" allergique à la lecture des cartes? (elle est pas là j'en profite)
- Ce GPS est-il actif (bouchons en temps réel, nouveaux radars fixes etc)
- Les différentes mise à jour ont elle stabilisé le système? - La qualité sonore de l'autoradio RT3 par rapport à celui de base?
- Dernière question : à l'époque ou tout le monde veut se faire une rente, y a t-il un abonnement quelconque hors de prix et indispensable au bon fontionnement du système ultérieurement?
Merci 
|
POur la 206 je ne sais pas dsl.
Le Rt3 monochrome.. comme tout GPS te guidera... donc évitera qu'une navigatrice devienne folle avec les cartes. :W
Il n'est pas (encore) actif, mais ça ne va pas tarder a mon avis .
Les mise a jours améliorent le produit oui Le rt3 à une très bonne qualitée sonore.. de plus il est plus puissant je crois... A part les mise a jours du système ( sous garantie chez peugeot, ou pour le prix de 10€ le cd je crois. ) ainsi que l'achat des cd de cartographie....
Pour les cd de carto les prix sont ici : http://www.navteq.com/ProductFinde [...] &Year=2005
Si je me suis trompé qu'on me corrige svp... merci  |
iceman Profil : Lion de l'espace | Citation :
Bonjour, je suis nouveau sur le sujet et après avoir compulser des pages et des pages...j'en suis toujours au même point.
Je vais peut être poser des questions qui ont déjà leurs réponses dans vos lignes mais une synthère m'aiderai beaucoup.
Question :
- Que pensez vous de la 206 navteq commercialisée actuellement?
- Que vaut le RT3 monochrome? permet-il d'éviter les prises de têtes avec la "navigatrice" allergique à la lecture des cartes? (elle est pas là j'en profite)
- Ce GPS est-il actif (bouchons en temps réel, nouveaux radars fixes etc)
- Les différentes mise à jour ont elle stabilisé le système? - La qualité sonore de l'autoradio RT3 par rapport à celui de base?
- Dernière question : à l'époque ou tout le monde veut se faire une rente, y a t-il un abonnement quelconque hors de prix et indispensable au bon fontionnement du système ultérieurement?
Merci 
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POur la 206 je ne sais pas dsl.
Le Rt3 monochrome.. comme tout GPS te guidera... donc évitera qu'une navigatrice devienne folle avec les cartes. :W
Il n'est pas (encore) actif, mais ça ne va pas tarder a mon avis .
Les mise a jours améliorent le produit oui Le rt3 à une très bonne qualitée sonore.. de plus il est plus puissant je crois... A part les mise a jours du système ( sous garantie chez peugeot, ou pour le prix de 10€ le cd je crois. ) ainsi que l'achat des cd de cartographie....
Pour les cd de carto les prix sont ici : http://www.navteq.com/ProductFinde [...] &Year=2005
Si je me suis trompé qu'on me corrige svp... merci
Le RT3 monochrome fait appel à un guidage par pyctogrammes, certes moins complet mais, en définitive, beaucoup plus sécurisant car tu ne roules en conduisant le nez sur la cartographie... GPS ne gérant pas les infos trafic et encore moins les radars,...
Sache aussi que l'insertion de la carte SIM, c'est nul, il n'y a pas de BT à part si tu choisis une 206CC qui le propose avec le GPS existant depuis le début sur 206 et beaucoup plus performant...
Le mieux est peut-être d'aller l'essayer car vu le prix, si cela ne te convient, c'est dommage...
Sinon, bienvenu sur FP et tiens nous au courant !!  |
DIABOLO! Profil : Nouveau membre | En tous cas merci pour vos réponses! c'est quoi un BT?( la fonction téléphone n'est que secondaire pour moi)
Quand vous parlez de TMC c'est la fonction active du GPS? Il y a de l'espoir de le voir "actif"? au moment où les radars poussent comme des champignons...vous allez me dire qu'ils sont signalés, c'est vrai quand les panneaux sont pas tagués...
L'intégration par contre est séduisante. Je vais comparer les versions et voir ce que cela dit question pépètes...
Le TOMTOMGO peut-il faire l'affaire, j'ai entendu dire (mef!) que les parebrises athermiques peuvent bloquer le signal...
Avant de me lancer je préfère me renseigner.
Merci  |
iceman Profil : Lion de l'espace | Le BT est le Blue Tooth, mais, si le tél. ne t'est pas utile, ce n'est pas grave...  |
tchouppy Profil : Nouveau membre | Moil e TOMTOM Go me tente mais je réfléchit encore, parce que j'ai entendu dire que les pares brises athermiques peuvent endommagés la réception,... :???: |
crazy driver Quoi de neuf docteur? Profil : Lion Hors catégorie | Pour la reception c'est vrai qu'elle est affaiblie à cause du pare brise athermique mais ut peux placer le recepteur vers la vitre conducteur ou dans l'emplacement vers le capteur de pluie et la pas de probleme.
Personnelement je te conceillerai plutot un GPS séparé que l'option PSA ça te coutera moins cher et sera aussi (voir plus) performant, le seul défaut c'est qu'il ne sera pas "intégré" dans ta voiture |
iceman Profil : Lion de l'espace | Tu as essayé le RT3 ?  |
Stephan Profil : Membre régulier | Citation :
En tous cas merci pour vos réponses! c'est quoi un BT?( la fonction téléphone n'est que secondaire pour moi)
Quand vous parlez de TMC c'est la fonction active du GPS? Il y a de l'espoir de le voir "actif"? au moment où les radars poussent comme des champignons...vous allez me dire qu'ils sont signalés, c'est vrai quand les panneaux sont pas tagués...
L'intégration par contre est séduisante. Je vais comparer les versions et voir ce que cela dit question pépètes...
Le TOMTOMGO peut-il faire l'affaire, j'ai entendu dire (mef!) que les parebrises athermiques peuvent bloquer le signal...
Avant de me lancer je préfère me renseigner.
Merci 
|
Tâche de te faire préter un véhicule muni du RT3, pour voir ...
Sincèrement, même s'il a des défauts, son intégration et sa polyvalence ont de quoi séduire ... |
iceman Profil : Lion de l'espace | Citation :
En tous cas merci pour vos réponses! c'est quoi un BT?( la fonction téléphone n'est que secondaire pour moi)
Quand vous parlez de TMC c'est la fonction active du GPS? Il y a de l'espoir de le voir "actif"? au moment où les radars poussent comme des champignons...vous allez me dire qu'ils sont signalés, c'est vrai quand les panneaux sont pas tagués...
L'intégration par contre est séduisante. Je vais comparer les versions et voir ce que cela dit question pépètes...
Le TOMTOMGO peut-il faire l'affaire, j'ai entendu dire (mef!) que les parebrises athermiques peuvent bloquer le signal...
Avant de me lancer je préfère me renseigner.
Merci 
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Tâche de te faire préter un véhicule muni du RT3, pour voir ...
Sincèrement, même s'il a des défauts, son intégration et sa polyvalence ont de quoi séduire ...
C'est vite dit... Le mieux est d'essayer de toute façon...  |
davidcentrale Génération FP 2004 Profil : Sans batterie, tout simplement | Ave les PDA, c'est la chiotte dans les tunnels. tu perds tout. Faut penser à l'emmener à chaque fois. Penser à l'enlever aussi. Tout comme le téléphone. Brncher tout le bazar. Penser à l'autonomie des batteries. Bref tout un tas d'inconvenients qu'on a pas avec le RT3. |
DIABOLO! Profil : Nouveau membre | Merci pour les infos, il est vrai que peugeot ne fait pas beaucoup de pub et même sur leur site le navtech n'est pas du tout expliqué...en plus elle est vendue en package avec des trucs en plus et des trucs en moins...alors il faut tout calculer... :???: :???: |
iceman Profil : Lion de l'espace | Le mieux est d'essayer...  |
crazy driver Quoi de neuf docteur? Profil : Lion Hors catégorie | Citation :
Ave les PDA, c'est la chiotte dans les tunnels. tu perds tout. Faut penser à l'emmener à chaque fois. Penser à l'enlever aussi. Tout comme le téléphone. Brncher tout le bazar. Penser à l'autonomie des batteries. Bref tout un tas d'inconvenients qu'on a pas avec le RT3.
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C'est sur qu'il faut penser à le mettre et à l'enlever, pour l'autonomie des batteries certains modèles se branchent sur l'allume cigare comme ça pas de prob.
Par contre à coté de ça tu as un vrai PDA qui te permet de lire des Mp3 dans ton auto, qui te permet d'avoir la cartes des radrs fixes et POI et j'en oublie certainement. Ah oui le PDA coute quelquechose comme 1000€ de moins que le RT3.
Voila quelques uns de ses avantages. |
Ch@rly Profil : Membre régulier | C'est sur que le RT3 n'est pas la solution parfaite, mais le fait d'être intégrer a quand même des avantages :
- Esthétisme
- Pas de fils
- Pas d'installation-désinstallation-transport
- Pas de problème d'autonomie
En revanche, le gros inconvénient est que le CD est d'un format propiétaire, qui ne permet pas d'installer ses POI's
De plus, même si c'est un équipement complet (Téléphone+Navagation), l'investissement est quand même important
Mais je me rallie à l'opinion générale, rien de tel qu'un essai  |
iceman Profil : Lion de l'espace | Citation :
Ave les PDA, c'est la chiotte dans les tunnels. tu perds tout. Faut penser à l'emmener à chaque fois. Penser à l'enlever aussi. Tout comme le téléphone. Brncher tout le bazar. Penser à l'autonomie des batteries. Bref tout un tas d'inconvenients qu'on a pas avec le RT3.
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C'est sur qu'il faut penser à le mettre et à l'enlever, pour l'autonomie des batteries certains modèles se branchent sur l'allume cigare comme ça pas de prob.
Par contre à coté de ça tu as un vrai PDA qui te permet de lire des Mp3 dans ton auto, qui te permet d'avoir la cartes des radrs fixes et POI et j'en oublie certainement.
Ah oui le PDA coute quelquechose comme 1000€ de moins que le RT3.
Voila quelques uns de ses avantages.
De pouvoir le changer de voitures et l'utiliser en tant que piéton... Peut-être q'un Tom-Tom GO (sans PDA) est une bonne alternative car nettement moins cher... :???: A essayer...  |
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