Reprise du message précédent :
C'est pourtant bien écrit sur la notice qu'il y a deux crans !!!
Le verrou fermé est au deuxième , le premier cran permet de pouvoir encore orienter le tomtom avec la ventouse collée !
 
 

Bonsoir,
 
Je deterre un peu mais j'envisage d'acquerrir un GO 510 ou supérieur et je me pose une question :
 
Sommes-nous obligés de le fixer au centre du pare-brise ou peut on le déporter (à gauche du volant ou sur la console centrale,vers le levier de vitesses) ?
 
Merci pour vos réponses.
 
 

non non tu le fixe où tu veux, c'est une ventouse et tu la met où ça te dit, après c'est une question de champ de vision car mine de rien ce n'est pas tout petit...

Merci,
 
Je pense fabriquer un système afin de ne pas le mettre au centre du pare-brise.
Je roule rarement tout seul. La "copilote" pourra garder un oeil sur TOM !
 
Je m'orientais il y a quelques temps vers un MIO C710 mais j'ai l'impression aprés avoir mené mon enquête que l'on peut plus facilement mettre à jour le TOM-TOM que le MIO
 
@+
 
Specialized

J'aimerai faire une mise au point au niveau de certains qui "roulaient" dans les champs. En fait nous sommes tributaires du système GPS américain. Celui ci a une précision d'environ une dizaine de mêtres rarement moins. C'est d'origine et ce depuis 1996/1997, avant c'était même une centaine de mêtres. Il suffit que la réception n'est pas terrible, que l'on ne reçoit que 4 satellites et hop le logiciel calcule où l'on se trouve. En fait la route est bien placée d'un point de vue coordonées géographiques, c'est simplement le logiciel qui place en fonction de ce qu'il reçoit comme information. Il faut savoir que le système GPS est sous la domination des militaires américains et que eux seuls décident du devenir de leur système. Il suffit que quelqu'un tourne un bouton au Pentagone pour que plus aucun GPS vendu actuellement ne fonctionne. C'est pour cela que l'Europe se dote d'un système qui n'est plus tributaire des ricains. Le souci c'est que les fréquences d'émissions des données sat seront différentes en plus d'un format différent. Les GPS  (ou les antennes) vendus actuellement ne seront pas compatibles avec le système européen.  
Au fait j'ai un PDA et une antenne GPS. J'utilise le log TOMTOM ou VIA MICHELIN et les deux me font le même chose, des fois je suis dans les champs.

petite précision, la précision d'une dizaine de mètres, c'est un bridage opéré par les militaires pour les utilisations civiles !
Les militaires, eux, ont une précision de quelques centimètres !

Une nouvelle cartographie vient de sortir chez TOMTOM .Possesseur d'un ONE depuis 3 mois je ne sais pas si je dois
déjà acheter la mise à jour .Un vendeur Norauto me prétant qu'une mise à jour tous les 2 ou 3 ans suffit , qu'en pensez-
vous? A quelle cadence Tomtom sort ses mises à jour? Pour info si vous téléchargez les nouvelles cartes avant la fin
du mois vous avez 20% de remise

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Ben la fréquence des maj ça dépend de ton degré d'exigence.
Il y a des personnes qui ont dans leur voiture des vieilles cartes routière de 20ans ou des autoroutes complètent sont pas présente.. mais ça ne les dérange pas.