| Andre-68 Profil : Nouveau membre | Et voilà, l'aventure 206CC se terminera vendredi 02 mars
Présenté en 1999 comme un concept-car et engagé en production par JM FOLZ sur quasiement un coup de bluff, ce petit coupé cabriolet a révolutionné son segment ! Lancé commercialement en dec 2000, 206CC aura été produit à plus de 367000 exemplaires : un record. Message édité par Francis le 23-02-2007 à 16:17:55
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Francis Génération FP"2002 Profil : Modérateur | 206 CC a été exclusivement assemblée sur le site PSA de Mulhouse. ---------------
"On en peut pas plaire à tout le monde" "La liberté consiste à pouvoir faire tout ce qui ne nuit pas à autrui."
ma C3 Exclusive 1.6 HDI 92 en vente
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domi67 Profil : Lion de l'espace | Triste nouvelle. C'était un coup énorme de Peugeot. Tout le monde a copié après. Je la trouve toujours encore belle, plus que la 207 CC...
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benigne Co-responsable du Hors Sujet Profil : Modérateur | C'est sur qu'elle aura marqué l'histoire de Peugeot par sa réussite commerciale. |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
Yves02 * I love Citroën * Profil : Lion de Bronze | Toujours copié jamais égalé ! ---------------
Feline 207 le premier site qui vole toutes les photos/infos/documents concernant la 207 en apposant son copyright dessus, comme si cela lui appartenait !
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benigne Co-responsable du Hors Sujet Profil : Modérateur |
Ca je sais pas .
La 206 avait par exemple un toit à vérouillage manuel. |
Yves02 * I love Citroën * Profil : Lion de Bronze | Et ? Faudra expliquer où est le probleme et le fait qu'on égal la 206 CC avec ce que tu cites, sur ses presations et ses ventes par rapport aux "concurrentes" ... ---------------
Feline 207 le premier site qui vole toutes les photos/infos/documents concernant la 207 en apposant son copyright dessus, comme si cela lui appartenait !
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Septentrion Profil : Lion de Bronze | |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! |
Si !!! Par Peugeot themselves et la 207 CC !!  |
benigne Co-responsable du Hors Sujet Profil : Modérateur | Yves02 a écrit :
Et ? Faudra expliquer où est le probleme et le fait qu'on égal la 206 CC avec ce que tu cites, sur ses presations et ses ventes par rapport aux "concurrentes" ...
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Elle a été copié ok.
En terme de vente elle a devancé tout le monde c'est sur .
Mais en terme de qualité elle a été égalée et dépassée.
Par exemple le vérouillage du toit par exemple a été dépassée car auto sur des "copies" et pas manuel comme sur la "référence". |
Yves02 * I love Citroën * Profil : Lion de Bronze | Citation :
En terme de vente elle a devancé tout le monde c'est sur .
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Ah bon ?
Citation :
Mais en terme de qualité elle a été égalée et dépassée.
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Je ne pense pas... Ils ont optés pour une meilleure techno du toît (je pense qu'on sera d'accord là dessus) qui pour rappel n'existait pas lors de la sortie de la 206 CC !
Citation :
Par exemple le vérouillage du toit par exemple a été dépassée car auto sur des "copies" et pas manuel comme sur la "référence".
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Je parlais du concept bien évidement, d'ailleurs si on veut jouer les titilleux sur la 207 CC, ce n'est plus le cas et c'est la nouvelle reference ! ---------------
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poumba Profil : Membre régulier | Les 206CC et 206SW ont ete de tres grande reussite chez Peugeot. Message édité par poumba le 21-02-2007 à 19:37:18
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davidcentrale Génération FP 2004 Profil : Dieu, tout simplement | La 206 en général a été un carton. Et pourtant elle avait une belle devanciere. ---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
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hoggar Profil : Membre | La 206 CC restera dans l'histoire de la marque, c'est sûr. Bravo à JM Foltz pour cette audace et ce pari réussi.
Niveau hestetique, elle n'a jamais été dépassée. Seulement j'en ai une là juste sous les yeux dans le hall de la concession, avec sa soeur la 207 CC juste à coté... Qu'elle parait fragile tout à coup!
Niveau qualité et finition oui elle a été dépassé. Ses rivales ont des toits + etanches et des caisses qui se tordent moins dans les virages.
Aujourd'hui c'est à la 207 CC de remettre les pendules à l'heure et de montrer qui est la référence de ce segment. Pas de doutes possibles, c'est Peugeot, et toutes les autres marques son jalouses. |
Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | La 206 CC restera dans l'histoire de l'automobile comme celle qui a largement démocratisé le concept de coupé-cabriolet. Elle a contribué au succès de la gamme 206, la Peugeot la plus vendue dans l'histoire de la marque, et a permis de redoré le blason du Lion, associée au Coupé 406.
Ceci dit, la 206 CC peut prendre sa retraite tranquille, car sa remplaçante, la 207 CC a tous les atouts pour lui succéder avantageusement, même si elle devra batailler avec beaucoup plus de concurrentes que son aînée... ---------------
Peugeot, Champion du Monde des Rallyes IRC 2007 et 2008 !!!
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Francis Génération FP"2002 Profil : Modérateur | J'ai corrigé la date. L'arrêt définitif de la prod est prévue JEUDI 28/02 ---------------
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Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | C'est pas plutôt un mercredi le 28 février ???  |
Francis Génération FP"2002 Profil : Modérateur | |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Merci pour ces chiffres précis Francis
C'est incroyable qu'un pays comme l'Allemagne ait été le principal acheteur de cette auto  |
Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | |
Raphi22 Profil : Membre régulier | Yves02 a écrit :
Je ne pense pas... Ils ont optés pour une meilleure techno du toît (je pense qu'on sera d'accord là dessus) qui pour rappel n'existait pas lors de la sortie de la 206 CC !
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Si,ce genre de technologie existait déjà bel et bien lors de la sortie de la 206 CC,mais toujours est-il que Peugeot a vraiment démocratisé le concept.C'est bien là que réside l'exploit de la 206 CC! |
Francis Génération FP"2002 Profil : Modérateur | Il y a eu la 403 eclipse -un proto-et un coupé mercedes -un veh assez exclusif- avant 206CC  ---------------
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Yves02 * I love Citroën * Profil : Lion de Bronze | Raphi22 a écrit :
Si,ce genre de technologie existait déjà bel et bien lors de la sortie de la 206 CC,mais toujours est-il que Peugeot a vraiment démocratisé le concept.C'est bien là que réside l'exploit de la 206 CC!
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Ah bon, chez qui donc ? ---------------
Feline 207 le premier site qui vole toutes les photos/infos/documents concernant la 207 en apposant son copyright dessus, comme si cela lui appartenait !
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Raphi22 Profil : Membre régulier |
Chez Mercedes (SLK). Cela dit,certaines voitures américaines étaient déjà équipées de systèmes plus ou moins comparables dans les années 50-60 (notamment chez Ford),sans oublier les Peugeot "Eclipse"!Bref,la 206 CC n'a rien inventé,mais elle a démocratisé ce concept! |
Yves02 * I love Citroën * Profil : Lion de Bronze | Raphi22 a écrit :
Chez Mercedes (SLK). Cela dit,certaines voitures américaines étaient déjà équipées de systèmes plus ou moins comparables dans les années 50-60 (notamment chez Ford),sans oublier les Peugeot "Eclipse"!Bref,la 206 CC n'a rien inventé,mais elle a démocratisé ce concept!
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C'était le même toît que 206 CC Peugeot fût l'inventeur avec l'Eclipse il faut rendre à César ce qui lui appartient ! 206CC n'a rien inventé comme SLK ou les voitures américaines dont tu sembles parler, avec capote en toile il n'emêche que c'est Peugeot qui a inventé ce systeme de CC y'a fort longtemps déjà, et maintenant certains voudrainet l'attibuer à d'autres, certains sont mêmes persuadés que Mercedes est le créateur de ce concept
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Raphi22 Profil : Membre régulier |
La SLK?Oui en effet,plus ou moins la même cinématique (mais avec déverrouillage automatique,et 4 ans plus tôt).
Citation :
Peugeot fût l'inventeur avec l'Eclipse il faut rendre à César ce qui lui appartient !
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Je n'ai jamais dit le contraire.
Citation :
206CC n'a rien inventé comme SLK ou les voitures américaines dont tu sembles parler, avec capote en toile il n'emêche que c'est Peugeot qui a inventé ce systeme de CC y'a fort longtemps déjà, et maintenant certains voudrainet l'attibuer à d'autres, certains sont mêmes persuadés que Mercedes est le créateur de ce concept 
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Les américaines dont je parle avaient bien un toit en dur escamotable,et non une capote en toile.
Tout à fait d'accord quant au fait que c'est Peugeot qui a inventé le toit rigide escamotable (ou du moins c'est sur une Peugeot que c'est apparu),mais on va dire que dans les années 90 Mercedes a remis ce système au goût du jour,et surtout l'a perfectionné!Peugeot,dans les années 2000 avec la 206,s'est "contenté" de rendre le concept bien plus accessible qu'auparavant (et c'est déjà pas mal!),et au passage a permis un clin d'oeil aux Peugeot Eclipse.... Message édité par Raphi22 le 25-02-2007 à 17:39:29
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noel77 Profil : Membre | Francis a écrit :
Il y a eu la 403 eclipse -un proto-et un coupé mercedes -un veh assez exclusif- avant 206CC 
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a developper, je ne connais pas...mais l'on ne peu pas tout connaitre ...mais je pense qu'il y a erreur sur le chiffre. |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Francis voulait sûrement écrire la 401 ou la 402 Eclipse, pas la 403  |
Francis Génération FP"2002 Profil : Modérateur | arf ... c'est 301 ECLIPSE en 1934. Histoire :
Citation :
Georges Paulin imagine en 1933 un système de toit métallique rétractable électriquement. Il fait breveter son invention sous le nom d’Eclipse. Dans le dispositif qu'il a mis au point, le toit disparaît automatiquement dans le coffre de la voiture. La manœuvre, qui ne prend que quelques secondes, est commandée par une tringlerie compensée par des sandows, une solution simple et économique qui a fait ses preuves dans l'aviation.
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Message édité par Francis le 25-02-2007 à 20:29:37 ---------------
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