Pensez-vous que les comparatifs aussi bien en presse qu'à la télé soient réellement Parfois j'ai un peu l'impression qu'il y a un parti pris, surtout lors de critiques sur certains points d'une voiture et la possèdant je n'ai rien constaté de cela et trouve la critique abusive?
 
J'attends vos avis.Merci.

Deja, les essayeurs ne peuvent pas être objectifs:
 
1- ils passent de la C2 a une Porsche 911 a une Mazda3 a une Audi A8, tout le temps.
Le sens des valeurs est relativement faussé ainsi, c'est pourquoi quasi tout les essais ont des trucs abherrants style "la finition est perfectible".
 
 
2- la majorité des essais presse sont preparés a long terme par les constructeurs, souvent dans le Sud pour garantir le beau temps (le Portugal), palace, etc.
Il suffit qu'un constructeur soigne mieux sa presentation (je sais que Renault sont particulierement doué) pour partir avec la faveur des essayeurs.
A l'inverse, si ils sont deçus pour une raison ou une autre, alors ils partiront moins murs.
C'est ainsi qu'AutoPlus a descendu la 407 en la faisant passer d'une voiture bien née a une voiture banale a la finition "digne d'une 206" parce qu'ils n'ont pas apprecié que Peugeot face rouler les grands pontes avant de les donner en essai aux journalistes.

Moi ce qui m'a bien fait marrer, c'est de dire que le HDI 136CV de la 407 était tout juste pour déplacer la voiture, et ceci dans M6 TURBO, mon père à une 407 HDI 136cv que je conduis de temps en temps et je peux dire que le moteur n'est pas tout juste suffisant mais LARGEMENT suffisant, la puissance est au rendez-vous.

ben si avant ils avaient essayé la Golf5 GTi, bizarrement oui la 407 se traine!

pour la 407 HDI 136, je ne dirai pas largement.
 
certes il y a de la puissance, largement convenable mais ce n'est pas non plus une foudre de guerre. bon moteur quand meme.
 
Le meilleur comparatif que je connaisse, c'est moi meme : je suis objectif, à mon sens.

on peut plus faire confiance à tous ces magazines alors?

je pense qu'il faut s'en servir comme premier avis et ensuite le vérifier par soi-meme.

 
Voilà une sage parole.    
 
Quand au fait que le le HDI est largement suffisant pour la 407, tout dépend de la conduite de chacun. Personnellement, je trouve le moteur suffisant. J'arrive à concevoir que pour d'autres personnes, ce soit un peu juste.
 
En fait, il est toujours difficile d'avoir un avis objectif. On est tous plus ou moins influencé par les autres, les expériencesvécues et parfois les légendes populaires.
Et les journalistes n'échappent pas à cette règle.  
 
D'ailleurs, quand ils veulent descendre une voiture, ils n'hésitent pas: 605 il y a quelques temps, Golf V plus récemment sur la finition (depuis, on nous dit que la finition est parfaite  :W ).  
 
Le pire est peut-être les gens qui les écoutent sans réfléchir, qui ne veulent pas tester, et qui disent: "le mag machin chose a dit c'est bien, donc c'est bien".
 
Toujours garder une regard critique et se faire aussi sa propre opinion

 
Surtout la reflexion a changé autour de la puissance ...
 
Au lancement d ela 407 ils disaient que c'etait trop juste comme moteur , etc ... pas assez puissant aussi bien dans turbo que dans certains mag...
 
aujorudh'ui il y a eu revirement on nous dit partout que le 1.6l hdi c largement suffisant et que le 2.0l est tres performant voir trop performant ... et qu'il n'y a pas besoin de tant de perfs.
 
Alors ca fait sourire ... ce revirement ...
 
Constaté dans turbo et la presse ..
ou le 2.0l hdi devient le "puissant" moteur etc ...

 
Surtout la reflexion a changé autour de la puissance ...
 
Au lancement d ela 407 ils disaient que c'etait trop juste comme moteur , etc ... pas assez puissant aussi bien dans turbo que dans certains mag...
 
aujorudh'ui il y a eu revirement on nous dit partout que le 1.6l hdi c largement suffisant et que le 2.0l est tres performant voir trop performant ... et qu'il n'y a pas besoin de tant de perfs.
 
Alors ca fait sourire ... ce revirement ...
 
Constaté dans turbo et la presse ..
ou le 2.0l hdi devient le "puissant" moteur etc ...
 
Ouaip, mais quand le V6 HDI sera sous le capot de la 407, ils nous diront que le 136 est tout juste suffisant    

 
Surtout la reflexion a changé autour de la puissance ...
 
Au lancement d ela 407 ils disaient que c'etait trop juste comme moteur , etc ... pas assez puissant aussi bien dans turbo que dans certains mag...
 
aujorudh'ui il y a eu revirement on nous dit partout que le 1.6l hdi c largement suffisant et que le 2.0l est tres performant voir trop performant ... et qu'il n'y a pas besoin de tant de perfs.
 
Alors ca fait sourire ... ce revirement ...
 
Constaté dans turbo et la presse ..
ou le 2.0l hdi devient le "puissant" moteur etc ...
 
Ouaip, mais quand le V6 HDI sera sous le capot de la 407, ils nous diront que le 136 est tout juste suffisant    
 
En fait ce sont des politiciens tous
 
 
 :W  :W

Salut,
 
j'admet volontier que parfois les essayeurs ne sont pas très objectifs ni même pertinent, car ils auront le toupet de vous dire qu'ils auraient aimé un V10 plutôt qu'un V8 sur une SLR... Voyez bien que ce genre de remarque n'a aucune valeur.
 
Toutefois, il faut juger par soit même, et je pense que c'est la meilleure façon qu'il soit.
On donnait une finition repprochable sur la 406 coupé, j'en suis à mon 2eme coupé, et la finition je la trouve nikel, là encore les journaux et les rumeurs nous baratinnent de leurs sages conneries      
 
En ce qui concerne la 407, avant sa sortie, on lui "donnait le bon dieu sans confession"    finition gesmanique etc etc... J'ai essayé, c'est pas mieux fini qu'une 406 juste des équipement en plus ce qui est normal vu l'évolution, mais de là a comparer avec les marques d'Outre Rhin faut quand même pas exagérer.
 
Maintenant la motorisation, cela va dépendre de l'essayeur, certain que si on est habitué à 110 cv d'une 406 passer à 136 même sous motorisé qu'est la 407 on se sentira mieux... Tout est donc relatif, mais a moteur égal 406/407 y'a pas photo, la 407 se traine. La cause evidemment a la masse plus importante.
 
Les essayeur donnent une première approche, mais c'est à nous de la finaliser avec un ou plusieurs essais. C'est comme les conso, parfois la différence annoncé par les essayeurs et la réalitée c'est un gouffre !    et dans les 2 sens    
 
David

Allez un peu d'eau sur les braises. J'ai acheté le dernier sport auto...
Comparatif BMW330i vs Mercedes C350.
Ben doit bien avoir 5 lignes sur la Mercedes et tout le reste sur la BMW.... qui a dit comparatif???

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Et bien moi je le trouve vraiment juste   et je le dis en toute franchise sans chercher la polemique...........

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Et bien moi je le trouve vraiment juste   et je le dis en toute franchise sans chercher la polemique...........
Qu'as tu conduis avant?? Essence, diesel?? Quel taille de voiture??
Comme expliqué plus haut ça explique bien des choses....

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Et bien moi je le trouve vraiment juste   et je le dis en toute franchise sans chercher la polemique...........
Qu'as tu conduis avant?? Essence, diesel?? Quel taille de voiture??
Comme expliqué plus haut ça explique bien des choses....
 
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