| lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | Reprise du message précédent :
lion25 a écrit :
Que les problèmes de fiabilité de 307 rejaillissent sur 308 trop tôt pour l'affirmer mais un "leger" impact n'est pas à exclure à 100%.
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Impact sur la gamme moyenne pas spécifiquement sur 308. |
Bob113 XU10J2 Profil : Administrateur | Résultats commerciaux :
Citation :
Marché VP + VU En novembre 2007, la Marque Peugeot réalise 16,2 % de pénétration dans un marché en hausse de 6,4 %. La communication institutionnelle « Blue Lion » de Peugeot associée à des offres de reprise sur des véhicules de + de 10 ans a souffert d’un certain attentisme de la clientèle suite au « grenelle » de l’environnement. Au cumul 11 mois 2007, Peugeot enregistre une performance commerciale de 17,3% de pénétration pour 17,8% en 2006, dans un marché en hausse de + 2,4%. Marché des voitures particulières : En novembre 2007, le marché des voitures particulières a enregistré 169 855 immatriculations, soit une hausse de 7,3% par rapport à novembre 2006. Dans ce marché, Peugeot réalise 16,16% de pénétration. A fin novembre, la 308 enregistre plus de 18 500 commandes depuis son lancement en septembre en ligne avec l’objectif 2007 de 22.000 commandes. 308 monte en puissance et tient parfaitement son tableau de marche. Au cumul 11 mois 2007, Peugeot affiche une pénétration de 17,13% pour 17,95% en 2006 dans un marché en légère hausse (+ 1,7 % ). Marché des véhicules utilitaires légers : Sur le marché des véhicules utilitaires légers, Peugeot affiche, sur le mois, une pénétration de 16,4% dans un marché en hausse de 2,7%. Au cumul des 11 premiers mois 2007, Peugeot améliore sa performance de 0,8 point (17,8% de pénétration pour 17 % en 2006 ), avec une hausse en volume de + 10% dans un marché qui progresse de 5,3%. Les performances par ligne de produit sur le mois de novembre. (voitures particulières) 107 : la 107 représente 1% du marché de novembre. 1007 : la Peugeot 1007 réalise 0,5 % de pénétration sur le mois. 207 : la 207 affiche une performance de 6,07% de pénétration et le couple 206 + 207 réalise 7,3% de pénétration largement en tête des immatriculations françaises sur le mois comme au cumul (soit + 17% en volume par rapport aux onze premiers mois de 2006). Rappelons, par ailleurs, que la 207 est leader de son segment en Europe. 307 : la 307 réalise 1,6 % de pénétration. 308 : la 308 monte en puissance pour représenter 2.91 % du marché de novembre et près de 14 000 immatriculations depuis son lancement. 407 : la 407 s’octroie 1,5 % de pénétration sur le mois. 607 : sur le mois, elle réalise 0,14 % de pénétration.
807 : elle réalise 0,3 % de pénétration sur le mois d’octobre. 4007 : le nouveau 4X4 de la marque Peugeot réalise 0,16 % de pénétration sur le mois. Partner : le Partner réalise une performance de 0,76 % de pénétration sur le mois.
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"Les dingues je les soigne, je vais lui faire une ordonnance, et une sévère, je vais lui montrer qui c'est Raoul. Aux quatre coins de Paris qu'on va le retrouver éparpillé par petits bouts façon puzzle.
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus"
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davidcentrale Génération FP 2004 Profil : Dieu, tout simplement | 12... 607 par jour ouvré....
238 sur le mois. Ca veut dire qu'il y a des concessions qui n'en ont pas vendu 1 seule....  ---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
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lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | Sur 607 peu de commandes dommage.
308 / 307 bon ainsi que 206 /207;
l'explication est ailleurs . |
domi67 Profil : Lion de l'espace | |
domi67 Profil : Lion de l'espace | davidcentrale a écrit :
Je crois que la grande explication, c'est qu'en octobre, peugeot n'a fait aucune promotion. Sanction immediate, le mois suivant avec les delais d'immat / livraison... C'est bete à dire, mais les promos font venir une partie de la clientele dans les concessions. Apres, ce sont les vendeurs qui font le reste. Peugeot a surement pensé que le buzz fait autour de la 308 lui permettrait de faire venir les clients dans les show-rooms.
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En effet, les promos ont beaucoup d'importance et c'est ce qui a permis de bien vendre la T6.
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308 HDI 90 Premium bleu Montebello
206 HDI 70 Xbox gris alu
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domi67 Profil : Lion de l'espace | Lyrks a écrit :
Je crois surtout que c'est l'aspect trop "terne" de la 308, visuellement y a presque eu autant de changements entre 307 phase 1 et 307 phase 2 qu'entre 307 phase 2 et 308.....
Franchement, les 308 t'en croise dans la rue, je parie que 80% des gens vont soit pas faire la difference avec la 207 ou avec 307 phase 2....
Même si elle a des qualités indeniable, c'est surement la Peugeot la plus aboutie de ces dernieres années, elle n'a aucun "plus" produit... Donc forcement l'acheteur de compact de base, il va pas courir chez Peugeot en acheter une...
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Je ne sais pas si elle est terne la 308, mais elle est classe en tous cas ! Et j'ai jamais eu une Peugeot qui faisait autant Audi.
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308 HDI 90 Premium bleu Montebello
206 HDI 70 Xbox gris alu
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pblascka Adepte des supers pseudos àlak Profil : Lion d'Or | |
Autober Profil : Lion de Bronze | J'ai l'impression que les 6 % de la 207 sont la cause de cette baisse , car les volumes se font là . ---------------
407 SW HDI 2l BVA
Message certifié sans aucune forme de publicité ni de promotion
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Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Attendons les chiffres européens de Peugeot en novembre, maintenant  |
Autober Profil : Lion de Bronze | C'est vrai que Peugeot vend la majorité de ses voitures hors de France. ---------------
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davidcentrale Génération FP 2004 Profil : Dieu, tout simplement | Autober a écrit :
J'ai l'impression que les 6 % de la 207 sont la cause de cette baisse , car les volumes se font là .
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Pas impossible car ça nous fait à peine plus de 10000 207 sur le mois, ce qui me semble etre une performance en deça des derniers mois qui tournaient plus autour des 12-13000.
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407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
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brice35170 Audi TT TFSi S-LINE enfin la Profil : Membre régulier |
voici encore quelques chiffres du mois de novembre
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lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | Effectivement une petite érosion sur 207 mais aussi la campagne publicitaire blue lion qui est un échec d'après la marque Peugeot. |
loud howard Profil : Lion d'Or | Peugeot possède, il faut le dire, une gamme relativement vieillissante, à part 207 et 308 !!
C'est un cycle auquel les constructeurs n'échappent pas: VW était dans la mouise il y a encore peu, et maintenant, ils pètent le feu !!
Citroën est aussi un bon exemple: dans les années 2001, la gamme se composait de Saxo, Xsara, Xantia/C5 (pas vraiment épargnée par les critiques), Xsara Picasso et Evasion !! Dans le même temps, Peugeot avait renouvelé son parc avec 206, 307 et 607 notamment !!
Et puis, Citroën a pris le taureau par les cornes, et on en est là aujourd'hui ! Citroën va sans doute dépasser Peugeot au sein du groupe alors que tout le monde voyait les Chevrons dans le trou au moment du rachat, et durant les années 1980-1990 (sous Calvet).
Peugeot doit encore ronger son frein pendant quelques mois, en attendant restylage de 407, 1007 (??), 807 et sortie de 308 SW, 308 CC, Bipper VP et Partner !!
Ca va revenir, d'autant que les produits s'améliorent en qualité (207 semble épargnée par les défauts de jeunesse, 308 est bien armée, ...) |
domi67 Profil : Lion de l'espace | |
pblascka Adepte des supers pseudos àlak Profil : Lion d'Or | Décembre va etre meilleur Mauvais mois de novembre, parceque :
-La 308 n'a pas encore fait sa place, elle vient de sortir elle est chère et va se faire connaitre énormément très bientot...
-Baisse des ventes de la 207...
-Comme le disent très bien les autres, les produits extremes de la gamme sont prets à etre remplacés mais ne le sont pas encore, ( 107, bientot un restylage ? 1007, ne marche pas bien et restylage aussi ? 207 qui connait un petit passage à vide entre 1,5 et 2 ans, comme certaines voitures, qui, après, rejaillisent puis s'affaisent jusqu'au restylages, 607 qui est vieille, 807 qui a bien, besoin d'un restylage ou d'une remplacente, et enfin le Partner qui va etre remplacé ) d'où le vieillisement de la gamme : les temps sont durs, il faut restyler et changer de plus en plus souvent...
-Enfin pas de reprises, les grèves...
Plus une petite non-explication : il y a eu un mauvais moius de novembre et pis voilà. ---------------
Je sais, j'ai une signature pitoyable et une citation lamentable. Mais alors toi...
Radioheaaaaad à donf Louis la Brocante
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dom_arm Profil : Membre | Et j'ai vus a la tv un reportage sur les achats de noel qui sont de plus en plus avancés peut etre que sela joue aussi un peux dans la balance
même si je suis sur que l'avenir sera meilleur avec le HDI 90ch pour 308.
mais vous savez de toute époque chez Peugeot (je dis bien peugeot pas PSA) il y a eu des pb de vision sur la production. Mon père ma parlé a l'époque de la 605 et d'une mauvaise prévision sur un type de moteur ou tellement il y avait eu de demande que les délai était astronomiquement long. Et puis il y a eu la 206CC ou même pb production sous estimée t donc ils ont été obligé pendant quelqueme mois de convertire une partie de ligne des 206 en 206 cc je dois encore avoir l'article.
Le mois prochain je pense que l'on devrait voir un ++. Je pense aussi qu'a nous tous, nous avons certainement une meilleur explication que l' "analyste" de l'expension |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | loud howard a écrit :
Peugeot possède, il faut le dire, une gamme relativement vieillissante, à part 207 et 308 !!
C'est un cycle auquel les constructeurs n'échappent pas: VW était dans la mouise il y a encore peu, et maintenant, ils pètent le feu !!
Citroën est aussi un bon exemple: dans les années 2001, la gamme se composait de Saxo, Xsara, Xantia/C5 (pas vraiment épargnée par les critiques), Xsara Picasso et Evasion !! Dans le même temps, Peugeot avait renouvelé son parc avec 206, 307 et 607 notamment !!
Et puis, Citroën a pris le taureau par les cornes, et on en est là aujourd'hui ! Citroën va sans doute dépasser Peugeot au sein du groupe alors que tout le monde voyait les Chevrons dans le trou au moment du rachat, et durant les années 1980-1990 (sous Calvet).
Peugeot doit encore ronger son frein pendant quelques mois, en attendant restylage de 407, 1007 (??), 807 et sortie de 308 SW, 308 CC, Bipper VP et Partner !!
Ca va revenir, d'autant que les produits s'améliorent en qualité (207 semble épargnée par les défauts de jeunesse, 308 est bien armée, ...)
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Pour 308 affaires de semaines . |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | dom_arm a écrit :
Et j'ai vus a la tv un reportage sur les achats de noel qui sont de plus en plus avancés peut etre que sela joue aussi un peux dans la balance
même si je suis sur que l'avenir sera meilleur avec le HDI 90ch pour 308.
mais vous savez de toute époque chez Peugeot (je dis bien peugeot pas PSA) il y a eu des pb de vision sur la production. Mon père ma parlé a l'époque de la 605 et d'une mauvaise prévision sur un type de moteur ou tellement il y avait eu de demande que les délai était astronomiquement long. Et puis il y a eu la 206CC ou même pb production sous estimée t donc ils ont été obligé pendant quelqueme mois de convertire une partie de ligne des 206 en 206 cc je dois encore avoir l'article.
Le mois prochain je pense que l'on devrait voir un ++. Je pense aussi qu'a nous tous, nous avons certainement une meilleur explication que l' "analyste" de l'expension
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608/ XM avait fait l'objet d'un énorme rappel . Désastreux pour la suite. Le coupé 406 avait été sous-estimé ce qui ne l'a pas empêché de se vendre. La vision de la production quand tout est volatile ou presque ... |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie |
De toute façon . |
domi67 Profil : Lion de l'espace |
On peut déduire de cette offre que 107, 207, 307 et 407 ont des difficultés.... Et apparemment, y'a encore des 307 berline en stock.
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therry Profil : Lion Hors catégorie |
Elles pourraient servir a renforcer les flottes de courtoisies dans les concessions.
Dans la mienne, par exemple, ce sont actuellement des vieilles 206 bien pourries et qui aurait surtout besoin de se reposer...
Pour les 307, ça leur éviteraient aussi d'être expulsées au Mercosur  Message édité par therry le 04-12-2007 à 13:59:44
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Breton_le_vrai Profil : Membre régulier |
Mais non c'est pas bon du tout, la 307 seule faisait régulèrement il n'y a pas 6 mois 6 à 7% de pdm ...
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Breton_le_vrai Profil : Membre régulier | loud howard a écrit :
Peugeot possède, il faut le dire, une gamme relativement vieillissante, à part 207 et 308 !!
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Mais n'importe quoi ! Les 207, 308 et 407 sont récentes, et représentent 90% du volume.
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lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | Breton_le_vrai a écrit :
Mais non c'est pas bon du tout, la 307 seule faisait régulèrement il n'y a pas 6 mois 6 à 7% de pdm ...
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307 5P + BK +SW + CC OK mais l'offre complète est dispersée. |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | domi67 a écrit :
On peut déduire de cette offre que 107, 207, 307 et 407 ont des difficultés.... Et apparemment, y'a encore des 307 berline en stock. 
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OUI domi vous avez raison : tassement sur 207 et 407 en baisse. Sur 307 la promo concerne les breaks
d'après Francis dans un message en section 307 titre les commandes. |
pblascka Adepte des supers pseudos àlak Profil : Lion d'Or | Citation :
Mais n'importe quoi ! Les 207, 308 et 407 sont récentes, et représentent 90% du volume.
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La 407 n'est pas récente dans le sens qu'elle n'à pas encore été restylée et qu'elle est sortie en 2005... Ses chiffres de vente baissent beaucoup...
La 308 vient de sortir, chère, sans reprise, et gamme incomplète en terme de" moteurs et de déclinaisons importantes : sw, cc...
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Je sais, j'ai une signature pitoyable et une citation lamentable. Mais alors toi...
Radioheaaaaad à donf Louis la Brocante
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pblascka Adepte des supers pseudos àlak Profil : Lion d'Or | |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | domi67 a écrit :
On peut déduire de cette offre que 107, 207, 307 et 407 ont des difficultés.... Et apparemment, y'a encore des 307 berline en stock. 
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D'après le configurateur oui . A chaque fin de modèle , il y a toujours eu un stock mis dans le réseau. Par bonne connaissance de la marque Peugeot, ce n'est pas un stock d'invendus mais ces derniers modèles ont été aucultés par le lancement 308 donc pas de promos pas d'infos particulières . La marque Peugeot les propose donc dans une période un peu plus calme.
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Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
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