Reprise du message précédent :

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Présentation de ma nouvelle auto http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] htm#t18081

Ce jour sur le site de Challenge
 
Peugeot
Conseil du vendredi 18 janvier 2008
"Notre objectif Cap 2010 en Europe, c`est 300.000 véhicules de plus entre 2006 et 2010. Nous sommes en route pour ça", a déclaré ce jeudi Christian Streiff depuis l`Espagne. Le patron de PSA Peugeot Citroën, lors de la présentation de ses nouveaux véhicules utilitaires (l’un des points fort du groupe avec 19% de part de marché en Europe) a impressionné journalistes et analystes par sa sérénité et la confiance dans la réalisation de ses objectifs. Pour 2008, le volume de production devrait augmenter de 5%, et le 13 février, Streiff le réaffirmera encore en affinant, voire en améliorant ses prévisions à l’occasion de la présentation des résultats 2007. La réduction des coûts sera sans doute la bonne nouvelle qui sera détaillée lors de ce rendez-vous. La visite de l’usine de Vigo, hier, a impressionné. Voilà un site ou l’an dernier les coûts ont été réduits de 10% et la production augmentée de 20% ! Outre les véhicules utilitaires, les véhicules de tourisme marchent également bien comme le prouve les succès de la 207 et de la Picasso. D’un point de vue boursier, le titre a l’an dernier progressé de 3,3% contre 6,6% pour Renault ; mais les analystes sont en train de petit à petit préférer Streiff à Ghosn. Lehman a un objectif à 73 euros, Exane BNP Paribas à 72, comme le consensus de Challenges. A noter que la Barclays vient de passer au dessus du seuil des 5%, un autre signe de soutien pour le management. Sous les 45 euros, Peugeot fait encore du discount en Bourse. On embarque. Pierre-Henri de Menthon

Peugeot est bien positionné et surpendra en 2008;

 
Et bien y'a encore de la marge. la bourse a vécu un mini krach boursier aujourd'hui.    
 
- 6.83%, ca fait des milliards partis en fumée. Surtout que ça fait un moment qu'on cumule dans le rouge.
Curieusement l'action PSA est une des seules du CAC40 a faire bonne figure dans ce marasme avec un + 2.69% tres curieux dans le contexte du jour. Du coup, l'action limite sa casse à 5 et quelques points depuis le 1er janvier quand d'autres ont devissé pas mal. En fait l'action Peugeot n'a pas des + hauts et  + bas tres forts.  
 
Sur 5 ans, elle performe à seulement + 25.50%
Sur 3 ans, un tout petit 5.65%
Sur 6 mois elle fait du -25%.  
 
A titre de comparo, Renault  
 
Sur 5 ans + 67%
Sur 3 ans + 21.39%
Sur 6 mois - 33%
 
Autre secteur : EDF
 
Sur 5 ans + 124.19%
Sur 3 ans + 124.19 (montrant que les 2 premieres années ont ete nulles)
Sur 6 mois -6.72%
 
Moi j'ai pas mal d'Accor et j'ai mangé aujourd'hui. J'avais meme eu un bon pour 22 actions à prendre en décembre pour 22 actions à prix preferentiel de 43.20 euros. Je pouvais faire un aller /retour mais comme elles avaient un peu baissé j'ai préféré attendre. Et la c'est encore pire.   J'ai pris -5.18 aujourd'hui.   Elles ne sont plus qu'à 46.30. J'espere un petit rebond car à ce prix là, on dit qu'Accor est opéable.
 
Accor sur 5 ans + 71.61%
Sur 3 ans + 42.64%
Sur 6 mois -31.19%

Peugeot a bien résister . Il faut le signaler .  C'est bon de l'avoir mentionné.

Des nouvelles de l'usine de Rennes :  PSA va investir 50 M€ sur son site rennais
Le groupe PSA a décidé d'investir 50 millions d'euros pour moderniser son usine de Rennes, spécialisée dans les véhicules haut de gamme.
"C'est une bonne nouvelle", a commenté Nadine Cormier de Force Ouvrière, jointe par l'AFP. Elle a estimé que cette annonce confortait la pérennité du site où les salariés "n'avaient plus le moral" ces derniers temps.
Selon le syndicat, le groupe PSA va remplacer ses trois lignes de montages actuelles (qui assemblent des Peugeot 407, Coupé 407, Citroën C5, C6 et Xsara Picasso) par deux nouvelles lignes "innovantes". L'une serait spécialisée sur les petites séries et le haut de gamme (C6, Coupé 407) et l'autre sur les grandes séries (407, C5).
Les ventes de la nouvelle C5, lancée au printemps, seront déterminantes pour l'avenir de l'emploi sur ce site, passé en trois ans de plus de 10.000 salariés à environ 8.400 fin décembre. L'usine n'emploie plus d'intérimaires depuis fin 2006 et a enregistré 583 départs volontaires l'an dernier dans le cadre d'un plan de la direction.
 
Source : AFP

 
Ils etaient clairement à contre temps hier. Et c'est encore le cas aujourd'hui. Alors que la plupart des cotes sont repassées dans le vert, c'est PSA qui morfle aujourd'hui.  
 
-2.03 % actuellement.

source www.boursorama.fr
 

Faudra qu'on m'explique pourquoi un brooker est à vendre sur un titre qui côte 47€ et qu'en même temps il fixe un objectif de vente à 55€.
Le côté optimiste dirait plutôt : achat sur Repli avec objectif 55€...
 
parce qui dire "vendre à 55€" alors que ça cote 47 veut implicitement dire acheter le titre. Non?

 
La bourse est quelque chose d'irrationnel.

T'as raison et puis on est un peu hors-sujet là.

 
Déclarations de C.Streiff lors de la présentation des nouveaux Citroën Berlingo et Peugeot Partner à Vigo

 
voilà qui va rassurer le personnel du site d'Aulnay

Oui, Streiff est très proche de ses managers :
 

Source

*
Le site de Mulhouse aussi s'est amusé à se faire peur.

 
Réduction des capacités si néssécaire , en filigrane les usines ont toutes deux chaines normalement
en cas de besoin une chaine pleine et une sur une seule équipe ou une seule pleine.Pas très encouragent tout celà.

Juste une petite constatation :
 
Par chez moi, en Isère, je remarque que depuis fin 2007 / début 2008, de nombreux garages Peugeot (avec hall d'exposition) tous neufs sortent de terre dans des petites villes plutôt rurales.
Ce sont de "petits" garages avec petit hall d'exposition en façade, tous construits plus ou moins sur le même modèle.
 
Est-ce une nouvelle stratégie de la part de Peugeot que de vouloir re-créer des garages de proximité, et de s'implanter au plus près de la clientèle, via des structures plus petites ?  
 
Sur le fond, je pense que c'est une bonne chose, mais je ne sais pas si cette stratégie est rentable financièrement. Je sais que c'est la stratégie du Crédit Agricole dans le domaine bancaire, mais je ne sais pas si ce modèle est transposable dans le domaine de l'automobile.  

 
+1, pour ceux du 25/90, on dirait qu'y'a une nouvelle BlueBox actuellement en construction sur la départementale reliant Belfort à Montbéliard...    
 
Pourtant, ces deux villes comportent chacune une concession Peugeot  

 
C'est un agent Peugeot a Trevenans.

La direction du centre de production de Sochaux , en application de cap 2010  prévoit un volume véhicules compris entrer 430000 véhicules et 500000 véhicules par an.    
Communication de ce jour.

M.Streiff touche 5796 euros par jour...   (chiffre officiel sur le site de psa-peugeot-citroen.com rubrique actionnaire chapitre info réglementée AMF)

   
C'est le salaire annuel qui est indiqué dans les docs disponibles sur le site PSA.
 

 
extrait de ce doc là :
 
http://www.psa-peugeot-citroen.com [...] 962016.pdf
 
Donc pour connaitre le montant à la journée, il faut sortir la calculette et là ce n'est plus un chiffre officiel  

Soit un cout de PDG de 30 centimes / voiture produite en fixe.
 
Sinon, grand portrait du big boss dans le numéro de Management de Juin.  
 
Ou l'on apprend que le big boss, qui tentait de se reposer à bord de l'avion spécial affreté par PSA qui le transportait lui, sa troupe et des journalistes pour revenir d'amérique du sud (un 767), s'est levé pour répondre aux questions des journalistes....en pyjama rayé.  
 
Pas conventionnel du tout.

2822€/jour. Ca paye de ressembler à un ch'ti

Il a de quoi se payer des belles voitures de la concurence

Bien rémunéré, mais pas à l'abri de problèmes de santé :
 
 

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On en peut pas plaire à tout le monde
visitez ma page perso  

Une vanne EGR ?

de l'info Francis.
Thierry Peugeot lui fera surement un compte-rendu pour cette AG avec les actionnaires.
En espérant que Mr Streiff sera vite remis sur pied  

 
UN peu poussé  votre remarque  

Vous pouvez le tutoyer. Il a 18 ans.
 
Bon retablissement au chef. Ca sent l'infarctus ou un debut d'infarctus cette histoire. Enfin bon, on va pas "supputer".

ne suputons pas, car su put etre plus grave

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En tout cas un malaise suffisament sérieux pour nécéssité une hospitalisation.