Bonjour tout le monde
 
Communiqué de la part de PSA
 

C'est franchement une bonne nouvelle.    
 
Il ne reste plus qu'à attendre de voir ce que ça va donner, mais ça, ce n'est pas pour tout de suite (à mon avis)

Bonne nouvelle effectivement...

Il y aura peut-être un concept-car à Genève (sinon à Francfort) pour montrer la voie stylistique à prendre ... Mais on ne sait pas s'il s'agie d'un 4*4 Peugeot ou Citroën ...

Sachant que Citroen devrait reprendre le Dakar en 2006...Peut-etre que ? 8)

enfin

une piste pour l'éventuel futur moteur de la 307 RC?

Communiqué très laconique.
Il semble fait sous la contrainte des rumeurs.
 
C'est une bonne nouvelle
 
ET cela, grâce au sondage réalisé sur www.forum-peugeot.com qui a montré l'intérêt du public pour un véhicule à transmission intégrale dans la gamme Peugeot (et aussi Citroen, n'oublions pas les cousins)  
 
 
 
 
[b'en quoi, j'ai le droit de rêver à l'efficassité de FP !]

Ce communiqué a surtout ete fait aujourd´hui exactement car Mitsubishi vient de devoiler son dernier plan de sauvetage.
Et l´indication d´une alliance avec PSA peut etre un indice de confiance pour l´avenir  
 
PSA se devait de communiquer en meme temps.
 

 
Si tu vas par là, je prochain communiqué c'est la commercialisation de la 907  8)

 
Si tu vas par là, je prochain communiqué c'est la commercialisation de la 907  8)
 
Comme le dit Francis, on le droit de rêver      

En tout cas, c'est bien comme collaboration mais il faut maintenant se demander ce que sera la contenu du projet:  
un vrai 4x4 pour monter sur les trottoirs   , une "berline" à transmission intégrale (ça me tente bien comme solution), ou un "truc" hybride de type allroad/suv (pas break, pas tout-terrain, enfin bon un truc inclassable quoi!!!!   )

 
Telle est la question...
Les 3 ???

La politique de PSa c'est véhicules sérieux chez Peugeot et ludiques chez Citroën. Citroën va perdre ses breaks au profit de Peugeot ... Dans la cas d'un SUV ce serait pour Citroën. Dans la cas d'un break allroad, pour Peugeot ...

 
Telle est la question...
Les 3 ???
 
Je crois qu'il faudra bien faire un choix car 3 nouveaux véhicules, ça ma paraît beaucoup.........................    
Enfin, on ne sait jamais, l'avenir nous le dira  

 
ça ne me paraît pas idiot comme hypothèse    
 
Mais dans ce cas, ça voudrait dire pas de "vrai" 4x4, peut-être pour éviter de concurrencer les Mitsu sur leur terrain de prédilection.

Ne pas oublier que dans le cas d'une berline à transmission intégrale, deux possibilités se profilent :
- une 407 Allroad dans le style de l'Audi A6 ou...
- une 407 RC dans l'esprit de la Mitsubishi Lancer...
(je ne sais pas si la base sera la 407, mais je trouve qu'elle s'y prête pas mal...)
 
Alors, sportif ou baroudeur ???

 
les 2 !!
 
   

Il ne faut pas oublier que la 407 a été conçue sans hypothèse d'une version 4*4. il suffit de voir l'absence de tunnel central à l'arrière. A mon avis, Peugeot ou Citroen se lancera dans un tout nouveau modèle voir un nouveau concept comme avec la 1007.
 
Wait and see..

 
ça ne me paraît pas idiot comme hypothèse    
 
Mais dans ce cas, ça voudrait dire pas de "vrai" 4x4, peut-être pour éviter de concurrencer les Mitsu sur leur terrain de prédilection.
 
J'aime aussi cette hypothèse ...
 
soyons patient : attendons

pour faire une berline 4x4  peugeot n a pas besoins de mitsubishi!!!!!!  
 
je pense plutot a un 4x4 style rav 4 ou freelander       avec un chassis de 4x4x qui manque a psa.
 
Pour surelever une 407 et mettre une transmission integral peugeot peut le faire tout seul

 
Pourtant, si je me souviens bien, Peugeot a toujours fait sous-traiter ce genre "d'opération" chez Dangel (comme par exemple pour la 505, et plus récemment avec le partner)  

Pas toujours 405 grx4

405 mi 16 x4

je veux dire par la que psa est capable de faire des auto  type audi quattro.
 
pour info dangel transforme des peugeot en betes de franchissement avec plein de modif chassis pour des utilisations generalements utilitaires  pompier foret etc. rien a voir avec une berline 4 roues motrices    

 
Merci d'avoir corrigé mes propos      
 
Je croyais que la 307 ainsi que la partner modifés l'avaient été par Dangel, et pourtant ce ne sont pas des bêtes de franhissement qui sont produites. Pour quelle(s) raison(s) Peugeot n'a pas fait la modif en interne??
 
Comme ça, je pourrais me coucher moins ignorant ce soir  

Je penche également vers un 4x4 type 407 allroad, dans le genre Audi A6. Pourquoi ne pas l'appeler 4x7
 
Ce serait pas mal de voir arriver sous le capot de nos Peugeot le 2.0T de chez Mitsu

De mon côté, je ne vois aucune plateforme actuelle de PSA capable de passer un arbre de transmission.... je pense que si l'accord de développement d'un 4x4 avec Mitsubishi se confirme, il sera fait sur une plateforme Mitsubishi existante ou sur une nouvelle plateforme, comme ça fut le cas pour les 807, C8, ... qui sont réalisés sur une plateforme spécifique crée avec Fiat et Lancia ou encore la 107, C1, Aygo sur plateforme Totota.
 
J'espère que ça va être un truc sympa !!  8)  
 
Wait and see....

- Reste à savoir comment PSA va l'exploité, genre...
 
                        - Un Break surelevé (407 SW Quattro...!!)? :???:  
                        - Un SUV commum entre Peugeot - Citroen et Mitsubishi?      
                        - Utilisation de la transmission pour Partner et Berlingo?  :???:    
   
       Peut ont rêvé d'une 307 RC transmission intégrale 4 motions..!!      
                         
 
   [/b]

Mitsubishi a montré un nouveau SUV:

 
Face avant mis a part, le profil est assez proche d'une 407 SW (decoupe arriere de vitre), Peugeot pourrait bien s'en reservir.
 
Voila le PDF concernant la santé de Mitsubishi et annoncant l'accord avec PSA pour un SUV (au moins, on sait que c'est pour un SUV)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp [...] 128sea.pdf