| Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Reprise du message précédent :
Ouais, c'est possible...
Il vaut mieux augmenter la cadence de production en fonction de la demande plutôt que de se retrouver avec des véhicules sur parc dont on ne sait pas quoi faire...
Et puis, ça le fout mal quand on dit qu'on arrive pas à vendre les voitures produites. |
Lyrks Profil : Lion d'Or | Citation :
C'est assez logique, il vaut mieux dire qu'elle explose les objectifs de vente plutot de dire qu'elle se vend dans les objectifs.
Marketing quand tu nous tiens... 
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Je suis d'accord avec toi mais il faut aussi prévoir à la prod qu'on aura peut-être des voitures à fabriquer en plus :W
Pas la peine, ca fait surfer sur le succes, puisque Peugeot s'inspire de Ferrari, y en a qui doivent attendre 1an leur F430...
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kernel45fr Profil : Lion d'Or | Citation :
C'est assez logique, il vaut mieux dire qu'elle explose les objectifs de vente plutot de dire qu'elle se vend dans les objectifs.
Marketing quand tu nous tiens...
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Je suis d'accord avec toi mais il faut aussi prévoir à la prod qu'on aura peut-être des voitures à fabriquer en plus :W
Pas la peine, ca fait surfer sur le succes, puisque Peugeot s'inspire de Ferrari, y en a qui doivent attendre 1an leur F430...
 :W |
kaiserazo Profil : Modérateur | Citation :
C'est assez logique, il vaut mieux dire qu'elle explose les objectifs de vente plutot de dire qu'elle se vend dans les objectifs.
Marketing quand tu nous tiens...
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Je suis d'accord avec toi mais il faut aussi prévoir à la prod qu'on aura peut-être des voitures à fabriquer en plus :W
Pas la peine, ca fait surfer sur le succes, puisque Peugeot s'inspire de Ferrari, y en a qui doivent attendre 1an leur F430...
Oui, quitte à faire comme Ferrari, autant tout faire comme eux ! |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Petit "up" pour vous dire qu'il y a un mini article sur l'évènement dans l'A.J. d'aujourd'hui 
Leur photoshop est assez sympa(une espèce d'hybride entre un 4X4 et un break de loisir)  |
masterboy Profil : Peugeot Addict | Citation :
Communiqué de presse
04/02/2005
Mitsubishi Motors et PSA Peugeot Citroën signent un accord de coopération sur de nouveaux véhicules 4x4
Takashi Nishioka, Président de Mitsubishi Motors Corporation et Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën, ont signé ce jour une lettre d’intention pour un partenariat qui porte sur de nouveaux véhicules 4x4. L’accord définitif sera signé au printemps 2005.
Cet accord prévoit la production annuelle au Japon de 30 000 véhicules pour les besoins de PSA Peugeot Citroën, sur la base d’une nouvelle plate-forme Mitsubishi actuellement en cours de développement.
Lancés en 2007, ces nouveaux 4x4 seront dotés de styles spécifiques pour Peugeot et pour Citroën. Ils seront équipés des tout derniers moteurs diesel HDi avec filtre à particules de PSA Peugeot Citroën.
Pour le groupe PSA Peugeot Citroën, ces 4x4 viendront élargir les gammes des deux marques Peugeot et Citroën. Ces modèles visent une clientèle nouvelle, principalement sur les marchés européens.
Pour Mitsubishi Motors, le volume de production supplémentaire permettra au groupe d’augmenter son taux d’utilisation des capacités industrielles et d’améliorer sa productivité.
Ce projet concernera d’abord les marchés européens mais les deux groupes envisagent également la possibilité de fournir d’autres zones et d’étendre leur partenariat.
Grâce à cette coopération, Mitsubishi Motors Corporation et PSA Peugeot Citroën poursuivent une stratégie gagnant - gagnant entre partenaires égaux.
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SOURCE : psa.fr |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Donc, les 30 000 unités ne sont que pour PSA, soit 15 000 Citroën et 15 000 Peugeot, et il y aura donc encore une fois deux cousins... 3 avec le Mitsu. |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Super!!!!! 
Base Mitsu mais moteur Peugeot(comme je l'avais dit le HDI est le minimum syndical)
Rien au sujet des versions essences(que j'imagine Mitsubishi)?? |
kaiserazo Profil : Modérateur | Très bonne nouvelle ! Et Citroën ne sera pas oublié ! |
souk09 Profil : Membre régulier | Ah génial ! Un 4*4 Peugeot, c'est une bonne news, ils ne leurs manquent plus qu'un monospace et ils auront la totale..... Ah non, ils manque encore une "vraie" sportive, et c'est tout bon  |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | C'est quoi une VRAIE sportive ??? |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Citation :
C'est quoi une VRAIE sportive ???
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La voiture dans ton avatar!!!  |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Citation :
C'est quoi une VRAIE sportive ???
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La voiture dans ton avatar!!!
C'est vrai... je pose vraiment des questions bêtes moi... 
Sinon, dans Turbo hier soir, ils ont parlé de cette collaboration entre PSA et Mitsubishi et ils ont dit qu'elle déboucherait sur un véhicule 4X4 complétant la gamme 407 (style 407 Allroad...) ET un SUV à part entière... Là, j'en déduis que ce dernier serait badgé Citroën...
J'extrapole un peu ce qui a été dit, mais ça me parait probable...
- une berline de loisir pour Peugeot
- un SUV pour Citroën... |
loud howard Profil : Lion d'Or | Avec les techniques de plate-forme, on peut imaginer qu'ils colleront la carosserie qu'ils veulent sur le chassis ...
Une voiture apparentée 407 SW pour Peugeot, .... |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Citation :
Avec les techniques de plate-forme, on peut imaginer qu'ils colleront la carosserie qu'ils veulent sur le chassis ...
Une voiture apparentée 407 SW pour Peugeot, ....
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C'est ce que laissent entendre de nombreux journaux... |
masterboy Profil : Peugeot Addict | [quote="Léo"] Citation :
C'est quoi une VRAIE sportive ???
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La voiture dans ton avatar!!!
C'est vrai... je pose vraiment des questions bêtes moi...
Sinon, dans Turbo hier soir, ils ont parlé de cette collaboration entre PSA et Mitsubishi et ils ont dit qu'elle déboucherait sur un véhicule 4X4 complétant la gamme 407 (style 407 Allroad...) ET un SUV à part entière... Là, j'en déduis que ce dernier serait badgé Citroën...
J'extrapole un peu ce qui a été dit, mais ça me parait probable...
- une berline de loisir pour Peugeot
- un SUV pour Citroën...[/quote]
J'aime bien cette idée mais j'ai peut que PSA ne choisisse l'économie et nous ponde 2 clones façon 107/C1 ; 807/C8 ... |
kaiserazo Profil : Modérateur | Et de plus, les deux 4x4 de PSA viserait plus ou moins chacun une clientèle différente, donc plus de part de marché en vue ! |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Citation :
Et de plus, les deux 4x4 de PSA viserait plus ou moins chacun une clientèle différente, donc plus de part de marché en vue !
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Oui mais des frais de production plus importants... |
masterboy Profil : Peugeot Addict | Citation :
Et de plus, les deux 4x4 de PSA viserait plus ou moins chacun une clientèle différente, donc plus de part de marché en vue !
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Oui mais des frais de production plus importants...
Oui mais il ne faut pas abuser...
La politique du Groupe PSA c'est : tout ce qui est invisible du client est commun aux 2 marques ; ceux qui est visible (comme la ligne de la voiture) doit être au maximum différencié...
Bon, les C1 et 107, je veux bien admettre vu que le but c'est de réduire les prix (même si Toyota a réussit à différencier son modèle) mais les C8/807 sont des modèles qui font partis des hauts-de-gamme et c'est fort de cacahuètes d'avoir des clones à ce prix là. En plus Citroën a été privé de sa suspension hydraulique pour faire la différence...
Alors non je ne veux pas d'un clone C7/707 ! |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Citation :
Alors non je ne veux pas d'un clone C7/707 !
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Tu leur a déjà donné un petit nom ???
Je suis 100% d'accord avec toi. Je préfère 2 véhicules bien distincts, mais que veux tu, quand on fait partie de la même famille, on a des traits communs... |
masterboy Profil : Peugeot Addict | Citation :
Alors non je ne veux pas d'un clone C7/707 !
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Tu leur a déjà donné un petit nom ???
Je suis 100% d'accord avec toi. Je préfère 2 véhicules bien distincts, mais que veux tu, quand on fait partie de la même famille, on a des traits communs...
Bah oui, je me suis dit que "Charly" et "Lulu" ça leurs irait pas
Sinon, il me semble qu'il y a plus de pièces communes entre une C4 et une 307 qu'entre les clones Saxo et 106  |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | |
masterboy Profil : Peugeot Addict | |
ricou Profil : Peugeot Addict | Citation :
Avec les techniques de plate-forme, on peut imaginer qu'ils colleront la carosserie qu'ils veulent sur le chassis ...
Une voiture apparentée 407 SW pour Peugeot, ....
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Bon je ne suis pas du tout expert en fabrication automobile mais il me semble peu probable d'adapter une carosserie existante style 407 SW sur une nouvelle plateforme de surcroit d'origine Mitsu. :???:
J'imagine plutôt un véritable SUV, tout nouveau tout beau, avec une carosserie inédite spécifique aux 3 marques genre 807, C6, Ulysse...
J'espère toutefois que les différences seront plus flagrantes que sur ces derniers.
On verra bien... A moins que Titoï ait déjà des infos ?  Titoï ? :W |
mbastin Le Brolandais
Profil : Lion d'Argent |
Je viens de le voir courir nu dans la rue, les yeux exhorbités, en train de crier "j'en ai marre des questions".
Je ne sais pas quand il reviendra.
mb. |
ricou Profil : Peugeot Addict | Où là là pourvu qu'il ne se fasse pas choper sinon c'est tout droit l'asile... 
C'est qu'on en a besoin de "notre" Titoï ! |
vwcrash Profil : Lion d'Argent | Artcle dans le journal l'Alsace du jour ICI
au sujet de PSA - Mitsubishi et Dangel... |
205gentry Profil : Membre | Citation :
Artcle dans le journal l'Alsace du jour ICI
au sujet de PSA - Mitsubishi et Dangel...
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Révélateur!!! |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Merci vwcrasch, mais cet article se veut polémique...
Même si Dangel espérait secrètement que PSA fasse appel à lui pour les 4X4, ce n'était tout simplement pas possible...
Investissement pour passer à 30 000 véhicule / an
Prix de la conception
etc...
Par contre, j'ai bien l'impression que les 4X4 PSA vont arriver très vite sur notre marché car le chassi existe apparemment (Mitsu) le moteur aussi...
Si c'est juste un rebadgeage comme le laisse entendre le journal, Citroën pourrait bien rapidement retourner en rallye-raids... dés 2006... A moins que Mitsu s'y oppose... |
kernel45fr Profil : Lion d'Or | Citation :
Merci vwcrasch, mais cet article se veut polémique...
Même si Dangel espérait secrètement que PSA fasse appel à lui pour les 4X4, ce n'était tout simplement pas possible...
Investissement pour passer à 30 000 véhicule / an
Prix de la conception
etc...
Par contre, j'ai bien l'impression que les 4X4 PSA vont arriver très vite sur notre marché car le chassi existe apparemment (Mitsu) le moteur aussi...
Si c'est juste un rebadgeage comme le laisse entendre le journal, Citroën pourrait bien rapidement retourner en rallye-raids... dés 2006... A moins que Mitsu s'y oppose...
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Ce n'est pas de la polémique, c'est une réalité  |
colosseb topdown
Profil : Lion d'Or | Citation :
Ce n'est pas de la polémique, c'est une réalité
|
Oui mais il est quand même évident que l'auteur à un parti pris pour dangel.
Je rejoins léo, certes avoir une alliance peugeot / dangel pour démarrer dans le monde du
4x4 aurait été bien plus fédérateur pour la france mais cela aurait surement du se reveler un gouffre pour
peugeot. En tenant compte de la situation actuelle de mistubishi peugeot a fait le bon choix et certainement
une bonne affaire.
C'est mon avis  |
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