| Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
407fab Profil : Peugeot Addict | SaLut à tous !!!
Bin, c'est encourageant pour nous, les collaborateurs qui gravitent autour de cet accord !!! (SevelNord et SevelSud: monospaces et utilitaires).
Quand je dis collaborateur, j'englobe les sites de production ET les équipementiers ! 
Dsl, je ne parle pas l'italien !!!
607fab |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
remboses http://margny-auxcer.miniville
Profil : Lion d'Argent | Citation :
MOINS DE GM, PIÙ PEUGEOT
Le quotidien "la République" de venerdì 26 novembre annonce en première page une déroulée sensationnelle pour Fiat Auto : je divorce de General Motors et d'accord avec peugeot- CitroÃ"n. Già le 14 décembre, nell'je rencontre avec les sommets GM en agenda à Zurigo, devrait mûrir la séparation dagli américains, pendant que les accords avec les français on compirebbero à partir dal an prochain.
Si pas vraie, la nouvelle apparaît au moins verosimile et semble l'accomplissement de la stratégie établie de Luca de Montezemolo et de Sergio Marchionne depuis leur arrivée au Lingot. Et cioè : obtenir de General Motors de l'argent en èchange du put qu'elle l'engageait à acheter la Fiat à une certaine échéance et ensuite actionner avec main libre dans le projet des nouvelles voitures, sans l'hypothèque de la collaboration avec Detroit. L'expérience de ces ans a enseigné que GM può être un valide partenaire pour l'utilitarie, à travers l'Opel, mais que tel pas è pour la gamme Alpha Romeo, même après la faillite de la plate-forme commune qu'elle avait été établie en Suède, au Saab, pour les nouvelle "156".
Et alors l'orientamento è : exactement comme ils font les autres constructeurs, tenons-nous les mains libres pour faire à accords avec le miglior partenaire possible. General Motors sarà un de ceux-ci, Peugeot un autre, mais sûrement autre ancre en suivront et ils ne manqueront pas les surprises sensationnelles. Pas seulement pour les trois marcs de de Tourin, ou bien de Fiat, d'Alpha Romeo et Lancia : nous n'oublions pas que même les Maserati attend de définir un partenaire pour supporter ses grandes ambitions, après le stallo des négociations avec des Sons. En somme, nous en verrons des belles.
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Francis Génération FP"2002
Profil : Modérateur | Il y a un nouvel accord signé en Novemebre entre PSA et FIAT pour la contrusction de nouveaux utlitaires en Turquie 
Un autre accord ?? connais pas ! |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur |
Bravo Thomas !!! 
Citation :
PSA PRÉSENTERA UN PETIT UTILITAIRE À BAS COÛTS FIN SEPTEMBRE
PSA Peugeot Citroën présentera à la fin du mois de septembre un véhicule utilitaire d’entrée de gamme qui devrait être « commercialisé début 2008 à un prix de 10 000 à 12 000 euros », selon des sources internes. La variante combispace destinée aux particuliers ferait son apparition en avril ou mai 2008. La production de ce véhicule, conçu en coopération avec Fiat, démarre actuellement en Turquie dans les installations de Tofas. Un million d’unités sont prévues sur un cycle de vie escompté de huit ans. L’objectif consiste à produire 135 000 exemplaires par an à pleine capacité, dont 90 000 destinés aux marques Citroën et Peugeot.
Le modèle permettra notamment à Citroën de remplacer le C15, souligne LA TRIBUNE (11/9/07).
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Team Peugeot Total : 1000 km de Silverstone (12-14 septembre 2008)
Le Lion visera le titre LMS lors de la grande finale en Grande-Bretagne...
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Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
Bob113 XU10J2
Profil : Administrateur | |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit
Profil : Lion Hors catégorie | La primière partie parait exact. La deuxième concerne le branche auto compacte uniquement , pas Alfa et Lancia. A suivre. |
masterboy Profil : Peugeot Addict | Fiat est présent sur les mêmes marchés que PSA.
PSA aurait mieux fait de racheter Mitsubishi ; plus axé sur les 4*4 et présent aux USA ... |
alvone Profil : Lion de Bronze | Il me semble que PSA a bien été refroidi par les difficultés de communications avec les gens de Mitsubishi. Imposer de nouveaux réglages chassis et permettre l'implantation du 2.2L hdi a aparemment été un calvaire pour adapter les deux technologies. ---------------
pour la réhabilitation d'une espèce ingrate: le personnel de SAV!
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lion25 Peugeot : le lion qui rugit
Profil : Lion Hors catégorie | alvone a écrit :
Il me semble que PSA a bien été refroidi par les difficultés de communications avec les gens de Mitsubishi. Imposer de nouveaux réglages chassis et permettre l'implantation du 2.2L hdi a aparemment été un calvaire pour adapter les deux technologies.
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D'où peut -être la décision d'investir seul en Russie même s'i l y a ouverture plus tard. |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit
Profil : Lion Hors catégorie | |
masterboy Profil : Peugeot Addict | Quels sont les intérêts à ce rapprochement ?
- mêmes zones géographiques de commercialisation
- mêmes gammes.
- Chez Fiat, la marque Fiat a mauvaise réputation, Alfa est confidentiel et Lancia moribonde ... |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Fiat grimpe quand même beaucoup niveau vente(et donc image je pense)depuis cette année  |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Thomas a écrit :
Fiat grimpe quand même beaucoup niveau vente (et donc image je pense)depuis cette année
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Clairement. Les Panda, Bravo et surtout 500 ont une excellente cote de popularité...  ---------------
Team Peugeot Total : 1000 km de Silverstone (12-14 septembre 2008)
Le Lion visera le titre LMS lors de la grande finale en Grande-Bretagne...
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Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Leo a écrit :
Clairement. Les Panda, Bravo et surtout 500 ont une excellente cote de popularité...
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Tu oublies la Grande Punto 
Et puis cetainement les Ducato-Scudo-Fiorino(bientôt)  |
Lyrks Profil : Lion d'Or | Et niveau europeen, la Bravo est plutot bien placée, elle s'est faite descendre en France parce qu'on a un temps de retard sur les prejugés concernant Fiat ---------------
http://quarky.over-blog.com
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Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur |
Effectivement, j'ai oublié la Grande Punto qui est elle aussi très réussie.  ---------------
Team Peugeot Total : 1000 km de Silverstone (12-14 septembre 2008)
Le Lion visera le titre LMS lors de la grande finale en Grande-Bretagne...
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