Reprise du message précédent :

 
   non desolé

Je crois faire partie des premiers français à avoir essayé la voiture et franchement je ne sui spas déçu, la aygo est un petit bijou. Petit prix et efficacité fiable, maniabilité du bout des doigts et clin d'oeil assuré au feu rouge. Sur l'autoroute elle est tranquille, là aussi sûre d'elle. Paisible donc, je pense me l'acheter bientôt... d'autant qu'avec elle j'ai reçu, ça je l'ai emmené chez moi, un magazine de la voiture. Aygo le magazine, une mine d'idée et de reflexion sur notre vie en ville. Intelligent protéïforme je dis bravo. Des valeurs et un look qui me correspondent à la perfection. JE vous recommande même pendant que j'y suis. Je suis à fond je vous dit, d'aller sur le site de la aygo qui lui aussi est pas mal du tout.
http://www/aygo.fr
y a plein de truc, un agenda et des vidéos... j'ai pas fait tout le tour encore, j'attends la voiture ; )
Ari.

En tout cas l'aygo n'a que trois couleur pour l'instant! Gris, bleu et ???trou de memoire!

 
Rouge vif, gris très foncé et bleu banquise.

 
Rouge vif, gris très foncé et bleu banquise.
 
Ca serait pas plutôt BLANC banquise ?  

 
Rouge vif, gris très foncé et bleu banquise.
 
Ca serait pas plutôt BLANC banquise ?  
 
Non ils ont bien écris "bleu banquise" dans le dernier auto-journal mai ils l'ont peut-être inventé???
C'est un bleu clair dans le genre du gris iceland de la gamme Peugeot.

Dans le lien deja donné par P.Fabien le 2 avril ( http://www.monde-auto.com/Z_forum/107.pdf ) on peut decouvrir les couleurs de la futur 107, du moins en connaitre le nom parce que personnelement je ne sais pas à quoi correspond blanc Lipizan, rouge Scarlet, jaune Citrus (couleurs opaques), noir Caldera, gris Gallium, gris Carlinite, bleu Damas et bleu Linarite (couleurs metalisées). Comme vous pouvez le voir la 107 ne sortira donc qu'en 8 couleurs, moi qui imaginais deja ma future 107 rouge/bordeau metalisée comme on voit certaines 206 ...  :-(

Je n'en suis pas certain, mais cela me semble possible. C'est Toy qui fabrique, et les couleurs sont Toys.
Pour l'aygo, le rouge est le 3P0 classique pour les deux autres couleurs, elles font aussi partie de la gamme.
La C1 rouge reprend la même couleur, donc je pars sur le principe qu'elle utilise aussi des couleurs Toy.
Vous pouvez allez sur le site toy et regardez la Yaris ou la corolla pour vous donnez une idée de la gamme de couleur.
 
J'oubliais le plus important, j'ai lu qu'un chargeur CD serait disponible en option. Si c'est bien celui que je connais, c'est une option à ne pas négliger. Au format simple Din, en facade, il peut contenir 6CD. Je l'ai sur la Yaris et il vaut largement son prix (+-300€).

Elles arrivent:
 
(merci a prima de PC)

Merci pour les photos Lyrks.  

On est trop nul! Les couleurs sont sur le forum depuis le 7 avril!
 
Teintes opaques :  
Blanc Lipizan  
Jaune Citrus  
Rouge Scarlet  
Teintes métallisées :  
Bleu Damas  
Bleu Linarite  
Noir Caldera  
Gris Gallium  
Gris Carlinite

OOPS ils y étaient déja! dsl!

Ca y est, j'ai vu la 107. Il y avait une dizaine de camion qui se suivait, donc je n'ai pas pu la louper, et je crois l'avoir vu dans toutes les couleurs imaginables :W
Faites qu'ils nous sortent une version un peu plus sportive

Dans Turbo (M6) du 21/5 : essai de la Citroën C1 ...

je vous donne les tarifs, finitions, et date de commercialisation de la 107 si ca vous intéresses (source : peugeot presspro)
 
Date de commercialisation : 2 juin 2005 en modèle 3 ou 5 portes
Deux finitions :
     Urban comprenant :
          ABS
          REF (répartiteur électronique de freinage)
          CSC (Contrôle de freinage en courbe)
          coussins gonflables frontaux (passager neutralisable)
          direction assistée électrique
          volant réglable en hauteur
          cache bagages
          essuie-vitre arrière
           jupes couleur caisse
          prédisposition radio...
 
     TRENDY
          URBAN +
          Lève-vitres électriques avant
          condamnation centralisée avec télécommande HF
          coussins gonflables latéraux
          rétroviseurs et commandes d'ouverture extérieurs couleur caisse
          baguetteslatérales
          banquette arrière fractionnée 50/50
          fixations Isofix
          2 appuie-tête arrière
 
Options (prix TTC pour Urban / Trendy ) :
          Air conditionné        (non disponible / 900 €)
          Compte-tours          (non disponible / 60 €)
          Peinture métallisée  (320 € pour les 2 versions)
          Radio CD                 (300 € pour les 2 versions)
 
3 motorisations :
          1,0e 12v (68 ch)
          1,0e 12v 2-Tronic (68 ch)
          1,4HDi (54 ch)
 
Tarifs TTC :
     3 portes :
         Urban : uniquement disponible avec le 1,0e 12v (68 ch) = 8.500 €
         Trendy :  1,0e 12v (68 ch)                                               = 9.200 €
                        1,0e 12v 2-Tronic (68 ch)                                 = 9.800 €
                        1,4HDi (54 ch)                                                   = 10.800 €
 
     5 portes :
         Urban : uniquement disponible avec le 1,0e 12v (68 ch) = 8.800 €
         Trendy :  1,0e 12v (68 ch)                                               = 9.500 €
                        1,0e 12v 2-Tronic (68 ch)                                 = 10.100 €
                        1,4HDi (54 ch)                                                   = 11.100 €
 
Voila j'éspère que toutes ces infos n'avait pas été déja donné ! (et j'avait tout mit en page bien comme il faut pour que ce soit lisible mais ca ne veut rien savoir! et je n'arrive pas a faire des "balises", sorry !)

c'est deja bien lisible comme ca
 
(elle sort le jour de mon anniversaire )

C'est quand même pas tres bon marché face a une Fox....

La version  Trendy  1,0e 12v   à  9.200 €  avec son 3 cylindres à apétit d'oiseau semble le meilleur choix  

Lyrks > d'après les 1ers essais presse, la 107 est autrement plus agréable à conduire que la Fox

J'ai vu les essais de la C1 dans Turbo et Auto-Moto : ils n'en disent que du bien... En ce qui concerne, les équipements, le gabarit, on n'apprend pad grand chose, par contre, la tenue de route semble être au rendez-vous, ce qui est primordial pour la 107... Peugeot ayant une réputation à tenir...

essai de la Fox dans le Moniteur et l'AJ : unanimes, agrément de conduite absent
 
essai de la 107 dans l'AJ : ils disent que si ce n'est pas parfait (suspates un poil sèches et passages de roues mal isolés), elle est en tout cas beucoup plus agréable à conduire que les autres voitures au même prix d'après eux

D'après ce que j'ai vu, les trois petite ont l'air d'avoir un comportement typé Peugeot, avec un train arrière un peu joueur et assez efficace... Dans Auto-Moto, ils ont mis la C1 en travers et elle se ratrappe facilement, les essayeurs avaient l'air ravi du comportement de l'auto....

pourtant, j'ai lu que c'etait Toy qui s'etait occupé ds trains roulants ("marque de reconnaissance" du maitre incontesté en la matiere )

Y'a de nouvelles très belles photos de la C1 sur km77.com.    
J'attend celles de la 107.