Bonne tenue des ventes du groupe pour le mois de mai . Peugeot a vendu 30849 véhicule soit une hausse de 3%;

Oui, mais sur un marché (VP+VUL France) en hausse de 9,4%, c'est moyen comme résultat...  
 
Citroën : + 4,3% (14,1% de PdM)
Peugeot : + 3,3% (16,8% de PdM)
Renault : +17,1% (25,4% de PdM)
 
Les détails sur le site du CCFA : http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/Communique-02062008-3.pdf

Ouais...Rono lamine bien PSA

Le marché , en général , continue de bien se tenir . Le groupe progresse tout de même.

Dans le détail, on remarque  
- la première baisse de Dacia à -9,4 % (probablement une conséquence de la grève dans l'usine roumaine qui approvisionne l'Europe de l'Ouest)
- pas d'effet C5 chez citroen
- pas d'effet 308 ni 308SW chez Peugeot
- Nissan qui continue avec insolence à +50 % !!! ça fait 5 mois que ça dure les progressions de Nissan...
 
Et une nouvelle baisse relative de PSA. Espérons que sur le marché européen, la PDM se stabilise puis redécolle.

 
Progresser ne suffit pas si tu fais moins bien que les copains, au final, tu regresses.  
 
Il faudrait etre un poil objectif cher lion25.  

 
Il faut relativiser pour Nissan car ils étaient tombés tres bas. Et à mon avis, la progression se fait uniquement sur la base du Qashqai.

 
Ben justement, vu le prix de vente, c'est une sacré performance.
Vaut mieux faire son volume avec des voitures à 25000 / 30000 euros qu'avec des Logan ou des 107.

Ouais mais bon, Nissan a vendu 3000 voitures en mai. S'il y a 800 Qashqai dedans, tu as l'explication des 1000 voitures de plus que l'an dernier.  
Donc, belle perf à l'echelle de Nissan mais rien non plus de faramineux. Ca ne fait que 200 Qashqai / semaine. A comparé aux 2000 Picasso / semaine vendus dans les memes prix.

 
Une fois encore nissan augmente la production sur le quasqhai dond ça marche.    Donc pour PEUGEOT vivement T8  

Pour le peugeotiste que je suis , une info a retenu mon attention : un bon mois de mai ,pour PEUGEOT grâce à 308    avec 4200 immatriculations. A toute les époques , Peugeot a eu un modèle qui lui a permis de passer sans trop d'encombre les périodes agitées , en 1929 la 201 , après guerre la 203, en 2008 308 . Un bon score pour 308 !!! : 4.3% taux de pénétration et 3.8 sur les cinq premeires mois de l'année.

Je suis d'accord mais on ne peut pas qualifier cette période d'agitée mais plutôt de maussade, ou pas mal  

T'es trop fort Lion25.    
Tu devrais faire de la politique : tout va bien !!
 
Mon humble avis : quand un marché VP fait +7.1% et que Peugeot fait +3.9%, cela veut dire, certes que Peugeot vend plus de voiture que l'an dernier, mais BAISSE en part de marché. Donc, c'est pas très glorieux.
Maintenant, on peut trouver toutes les explications possibles, fondées ou fantaisistes, Peugeot n'a pas réalisé un bon mois de mai.

Où est Breton_le_vrai pour nous expliquer la situation des ventes de la 308 ???

 
MR TITI , si vous m'avez bien lu , j'ai dit que PEUGEOT avait toujours eu un modèle pour PASSER SANS ENCOMBRE les périodes un peu agitées. Je ne les réecrirais pas mais pour celle que nous traversons où que nous allons traverser c'est 308 . N' en déplaise .

Je suis d'accord sur le fond, même si la 308 monte en puissance, le mois de mai n'a pas été bon : j'imagine les scores médiocres de la 407 maintenant que le restylage est connu ou du Partner qui est commercialisé depuis quelques jours...  
Heureusement qu'un constructeur a toujours dans sa gamme un modèle qui se vend bien !

 
Mon cher Lion, certains analystes ne partagent pas ton optimisme:
 
PARIS (Dow Jones)-- Société Générale abaisse sa recommandation pour Peugeot-Citroën (PEUGY) d'acheter à vendre, expliquant que la prévision de marge opérationnelle à 3,5% annoncé par le groupe pour 2008 est de plus en plus menacée, malgré la confirmation apportée la semaine dernière par la société. La banque ajoute que le groupe va probablement être contraint d'augmenter ses prix pour faire face à la hausse des coûts de production, alors même que les ventes risquent de ralentir en 2009. Société Générale réduit son objectif de cours de EUR66 à EUR33 pour le titre, qui cède 3% à EUR38,91
 
Prévision de cours réduite de moitié ! Et 33 euros pour Peugeot, on a pas vu ça depuis bien longtemps
Bon sang, pourvu qu'ils se trompent... parce qu'à ce niveau, pour rassurer les marchés, on annonce souvent un Nième plan de départ volontaire de talents, et une petite fermeture d'usine (française bien sûr)

Avec toutes les nouveautés prévues pour 2009 ils pensent que PSA va encore baisser cette année-là ???

33€!!!??!
Elle était à 65€ il y a un an!    
 
Et pourtant l'entreprise n'est pas plus mal aujourd'hui qu'il y a un an...

Ca marche pas si mal pour Peugeot en ce moment, mais grace aux 107 et 207. La 308 est un sacré bide, avec des Mégane, Astra et Golf bientôt remplacées, une C4 à mi vie, elle n'arrive qu'à 4,3% de pdm       Rappelons qu'il y a même pas deux ans la 307 faisait 6 ou 7% ... c'est bien mérité pour Peugeot, le client n'est pas stupide   Dire qu'ils vont devoir ramer et faire des rabais énormes pour la vendre pendant encore ... 5 ans.

Je pense qu'il va falloir attendre que la 308SW prenne son rythme de croisière pour comparer avec feu la 307...

 
 
 
Et ça repart

 
Tu exagères : n'était son style un peu rabaché, ses qualités sont nombreuses.
Dans le segment M1, c'est clairement la meilleure de sa catégorie. Et elle doit être facile à vendre en concession, compte tenu de son intérieur, de ses motorisations/boites de vitesses très modernes, de ses émissions de CO2 contenues.
 
Si je devais prendre une voiture de cette catégorie, je n'hésiterais pas une seconde :
 
Quoi d'autre? une Astra, une bravo, une Mégane ? une A3 ou une golf à 25000€ avec intérieur en tissu misérable et un antique 1.9 tdi tout claquant ?

On est cerné les gars entre les Talbans pro et les Talibans anti, on est mal.

 
OUI tout à fait d'accord.

 
Mon information sur 308 était également d'origine boursière  

 
La 308 est une très bonne voiture, mais c'est un restylage de 307, ça se voit à 2 km. Et sur AUCUN point elle ne fait mieux que la Golf V lancée il y a 6 ans, et qui va être remplacée dans 4 mois ...
Je pense aussi que la Mégane 3 lancée en octobre aura certes un style pourri Renault habituel mais sur le plan des qualités dynamiques, de l'habitabilité elle va faire vieillir la 308 d'une génération ...
Peugeot s'est remis à copier la concurrence, à se caler sur la référence, au lieu de rechercher à être LA référence, de lancer des voies nouvelles, comme l'ont fait avec tellement de succès les 206 et 307, bref changement d'époque, retour aux années sombres

T'es jamais monté dans une golf pour dire que la 308 est pas mieux !!! Ok pour les moteurs/ boites la 308 fait pas le poids au global mais pour le reste , confort/comportement routier homogeneite générale elle est clairement plus "recente" que la golf5. Seule la C4 ou la focus restylee sont aussi convainquante avec la Ceed peut-etre ou la auris aussi.  
Mais c'est clair aussi que le coup de la 307 ils ne vont pas le refaire ( plus 50% de ventes par rapport a la 306) meme avec une SW encore plus reussie elle que la 307 SW...

Est-ce qu'il est possible de trouver le détail des ventes pour chaque modèle, s'il vous plait ?

 
Oui biensur