| Bob113 Testeur de banquette arrière Profil : Administrateur | |
Rom@in Profil : Peugeot Addict | Ils auraient pu mettre ce moteur dans le CC quand même... Bon, OK, je rêve un peu
Je trouve que c'est une bonne idée de la présenter si tot, vu que l'ecologie est partout en ce moment ! |
Benigne Co-responsable du Hors Sujet Profil : Modérateur | |
Bob113 Testeur de banquette arrière Profil : Administrateur | |
lervinqueur In Pigeot Veritas! Profil : Membre régulier | En fait c'est surtout sous le capot que ça devient intéressant (comme je l'ai déjà dit sur un autre forum, leurs premiers essais se sont faits sur du gazon ) |
remboses http://margny-auxcer.miniville Profil : Lion d'Argent | |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | J'espérais aussi sur base CC mais bon...  |
Lyrks Profil : Lion d'Or | Super original dites donc... c'est comme la C4 hybride.... (en moins joli! )
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Bob113 Testeur de banquette arrière Profil : Administrateur | |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Il faudrait aussi prévoir un essai presse avec Géniès(Automoto/TF1)et Chapatte(Turbo/M6)pour compléter la promotion pré-commercialisation de cette 308 Hybride/HDI  |
Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | Vue comme ça, rien ne différencie cette 308 Hybride-HDi d'un modèle standard...
C'est bien de montrer que PSA se penche sur le système de l'hybridation, même si on ne sait pas encore quand une version de série sera commercialisable... Je rappelle à Lyrks qu'une 307 Hybride-HDi (noire) avait été présentée en même temps que la C4...
 Message édité par Leo le 23-08-2007 à 13:42:28 ---------------
24 Heures du Mans 14-15 juin 2008
Le Team Peugeot Total au départ de la plus grande course du monde...
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Lyrks Profil : Lion d'Or | Oui je sais mais elle etait noire, la elle est blanche, commeuh la C4-heu!  |
Bob113 Testeur de banquette arrière Profil : Administrateur | |
Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | cette 2e 308 n'est pas une Hybride-HDi ??? C'est un modèle flex-fuel, non ??? ---------------
24 Heures du Mans 14-15 juin 2008
Le Team Peugeot Total au départ de la plus grande course du monde...
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Cun's Profil : Lion de Bronze | |
La Trompe Profil : Membre | Si c'est réellement les 2 véhicules, je trouve qu'il y a un gros risque de confusion......... Mais perso, j'ai un doute sur le réalisme du concept 308 Hybride. Yvesd ne nous a pas fait un totoshop ? |
Naunaud Profil : Membre régulier | Pourquoi il aurait fait ca ???? |
Vad5510 Fan de C5 ll Profil : Peugeot Addict | Une est BioFlex et l'Autre Hybride HDi : Elles n'ont pas les Mêmes Jantes en +... |
cerruti Expert THP Profil : Super Administrateur | dommage que l'on retrouve encore le TU sur la 308 BioFlex  ---------------
24H du Mans 2008: Toutes les photos !
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King of Peugeot Profil : Peugeot Addict | La 308 Bioflex disposera-t-elle de l'antique TU5JP4, ou peut-on espérer rapidement une adaptation de l'EP6 qui offre une consommation nettement inférieure, ce qui rendrait l'E85 réellement avantageux financièrement ?
Edit : Cerruti a été plus rapide que moi et a déjà répondu à ma question ci-dessus. C'est bien ce que je craignais, et c'est navrant de la part de Peugeot Message édité par King of Peugeot le 23-08-2007 à 16:33:42
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Benigne Co-responsable du Hors Sujet Profil : Modérateur | |
Bob113 Testeur de banquette arrière Profil : Administrateur | |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | Les 308 hybrides et bioflex étaient dans les projets de psa. Aucune différence et c'est normal puique l'on reste dans les modes de circulation , route autoroute montagne, actuels. Ces deux véhicules flashent , elles sont là pour être vues. Peugeot présente deux concepts d'avenir automobile . Francfort en donne l'occasion , Peugeot balise une future commercialisation. |
Rom@in Profil : Peugeot Addict | N'empêche que l'éthanol, c'est pas non plus un super truc, car ça consomme 30 % de plus qu'un essence normal, la puissance et diminuée, etc etc... Juste une mode en quelque sorte... Par contre, l'hybride, ça c'est "cool"  |
Bob113 Testeur de banquette arrière Profil : Administrateur | Non pas forcément pour l'éthanol
Regarde la Saab 93 1,8 L T BioPower en essence elle fait 150 ch et en E85 170 ch. Par contre pour la consommation je suis d'accord mais ce n'est pas non plus excessif, de plus le prix de l'E85 est plus bas que l'essence. Message édité par Bob113 le 23-08-2007 à 23:16:34 ---------------
Les photos des 24h du Mans : Cliquez ici !
Le magazine de FP : http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] sujet_3234
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Benigne Co-responsable du Hors Sujet Profil : Modérateur | Tu confonds pas avec le GPL Rom@in??? ---------------
On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique .
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peugeotaddict HAVE A STEACK, BE HAPPY ! Profil : Peugeot Addict | Rom@in a écrit :
N'empêche que l'éthanol, c'est pas non plus un super truc, car ça consomme 30 % de plus qu'un essence normal, la puissance et diminuée, etc etc... Juste une mode en quelque sorte... Par contre, l'hybride, ça c'est "cool" 
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En effet l'éthanol surfe sur la vague écologique mais n'a pas de grand intérêt car on produit 1.3L d'éthanol avec 1L de pétrole En plus ça utilise des terres et ça oblige à une agriculture encore plus intensive!!! Alors d'accord sa rejette moins de C0 2 qu'une essence classique mais le GPL aussi je crois...
En plus le GPL ne demande qu'à être utilisé sinon il est brulé sur les torchères
La safrane de mon père au GPL, par rapport à l'essence je sais qu'elle consomme plus (environ 1L) mais par contre il y a toujours 168ch sous le capot et je ne croit pas que le gpl augmente la puissance a part si on met un boitier électronique style powership... |
Yves02 * I love Citroën * Profil : Lion de Bronze | |
cerruti Expert THP Profil : Super Administrateur | De toute manière les photos seront publiées bientot dans le dossier de presse officiel  ---------------
24H du Mans 2008: Toutes les photos !
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drien19 Oups ! J'ai glissé, chef ! Profil : Membre régulier | Joli la belle couleur vert fluo sur le bas des boucliers   Message édité par drien19 le 24-08-2007 à 17:35:42 ---------------
"Les absurdités d'hier sont les vérités d'aujourd'hui et les banalités de demain..."
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