Reprise du message précédent :
le toit en verre absent sur le break

Salut à tous !
1- Est ce que quelqu'un sait à peu près réellement la période de sorti de la 308 Hybride.
2- Est ce que çà sera uniquement de l'Hybride ou Hybride/Gazoil ?
3- Selon vous quel pourrait être le tarif ou alors le supplément de tarif à rajouter sur une 308 ?
Je lis les posts de ce sujet mais pas de réelles infos.
Merci.

Est ce que la 308 Hybride n'aura que çà comme couleur ?
http://diaporama.autoplus.fr/nouve [...] e_HDI/2007
http://membres.lycos.fr/webpeugeot [...] ybride.jpg

lol
 
Nan, c'etait un show car, la 308 hybride ne se distinguera pas particulierement de la 308 normale a l'exterieur!

1- annoncé pour 2009 depuis pas mal de temps    
2- oui seulement gazout    
3- de mémoire ils voulaient la même différence de prix qu'entre une essence et un gazout, mais il faut prendre comme base la future 308 HDI BMP6 FAP et rajouter le prix hybride. La BMP6 est vendu 750€ sur C4.

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

A priori 1ere mondial pour Francfort 2009, 1er hybride diesel au monde présenté en Allemagne par un constructeur français

 
d'ici une bonne année.

.... fin 2009 donc        
Ils sont vraiment à la bourre sur le programme car tu as Geneve en mars  

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

 
Composants totalement nouveaux en dehors des classiques ( moteur boite chassis ).

C'est pas mon problème   .
Ils ont annoncé 2009... ils vont présenter en octobre 2009, à 2mois de la deadline   .
Et si ils vendent dans la foulée de Francfort... première livraison en novembre, à 1mois   .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

 
Normalement ils en vendront. Deadline ?

 
 
Facile , donne leur un coup de main.

On est trop chère pour PSA     .
Pour l'instant on fourni la concurence   .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

et Toyota avec la prius, Honda avec la civic et Bmw avec la 318d se régalent de cette absence française... ça les arrange même  
Comme pour les 4x4, PSA va arriver après la bataille, en se demandant pourquoi on perd des parts de marché bon dieux  

 
Les technologies existent , pour Peugeot encore un an.

Quoi seulement fin année 2009 ?
Autrement dit encore presque 2 ans.
1- Sinon, c'est quoi la diférence entre ces deux là : Concept Peugeot 308 Hybride Diesel et 308 BioFlex(Francfort 2007)
Recherche :  
2- J'avais posé la question mais personne n'a réellement répondu : je voulais savoir à peu près la marge spplémentaire à ajouter si par exmple j'achetais une 308 Féline 136ch. Est ce qu'il me faudra rajouter 2000 Euros, 3000 ou 4000 Euros de plus pour ce même véhicule en Hybride ou ....
Merci.

Re,
 
Bioflex c'est le moteur qui tourne a l'E85.
Hybride diesel... ben c'est hybride (moteur electrique) et diesel.
Le HDI 136 n'existera pas en hybride.
Ce sera (sauf erreur de ma part) que le HDI 110.
Tu prends HDI 110 tu rajoutes prix BMP6 (750€ chez citron) et tu rajoutes l'hybride (prix inconnu) mais 1000€ me parait être le mini       .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Salut Benigne !
Merci pour tes infos.
1- L'E85 se trouve où dans les stations essence ? c'est quoi ce E85 ?
2- Donc il y en aura dans ces deux versions Biflex et Hybride c'est çà ?
3- Le 110 HDI sera la motorisation la plus haute dans cette gamme ?
4-Donc en gros entre 1000 et 2000 Euros de plus ? Pas plus ?
Merci.

L'hybride diviendra réalité en 2009;

les vehicules bioflex sont capable de rouler avec 2 types de carburant, le mineral ( Essence ou gasoil standart) et un carburant issu de l agriculture ( E85 pour 85% Ethanol et 15% de super, ou bien le diester pour les gasoils)
http://www.biocarburant.com/index.asp
les carburant bio et les vehicule bioflex sont tres courant dans des pays type Bresil ou Cuba, ou ils roulent avec de l ethanol issu de la canne a sucre
http://www.econologie.com/articles [...] fr&pg=2257
la bas tous les constructeur propose des vehicule capable de roule avec un melange de 0% à 100% Ethanol
http://biocarburants.canalblog.com [...] 51428.html
http://www.developpementdurablelej [...] article182
 
une autre piste a suivre est le moteur a air de guy negre
http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=accueil

En tout cas, après les annonces récentes de PSA sur l'hybride et le fait que le gouvernement japonais a financé les batteries de la Toyota Prius sans compter les problèmes non résolus de recyclage des batteries, l'hybride (essence ou diesel) semble difficilement rentable ! Alors à quand à des "bons" hybrides rentables pour les constructeurs et abordables pour les clients soucieux d'écologie ?

Sur 308 Bioflex : des éléments nouveaux  : date de commercialisation ? MOTORISATION EW 1O normalement ?

Je mets la réponse puiqu'elle figure  dans la revue du ccfa :  308 bioflex est prévue pour fin 2008; moteur 2L.

Je cite :
"PSA Peugeot Citroën a offert à Luc Chatel, secrétaire d’Etat à l’Industrie, un prototype de Peugeot 308 diesel hybride. La commercialisation du modèle est prévue pour 2010. (CHALLENGES 18/9/08"
 
Le projet Hybride HDi n'a donc pas été arrété ?

Non il a été simplement retardé et repensé

 
Disons qu'il s'intéresse aux innovationsde l'automobile française et c'est tant mieux.

Peugeot devrait communiquer sur sa stratégie environnementale lors des journées presse du Mondial de Paris. On en saura plus sur les moteurs essence 3 cylindres, l'hybride, le Stop & Start, etc.

Au tour de Jean-Louis Borloo de recevoir sa 308 Hybride aujourd'hui-même !!!
 
http://www.leblogauto.com/2008/09/ [...] orloo.html

 
   
Edit : grillé depuis hier soir dans le topic hybryde le groupe s'engage.

oué Christian a prêté les clés de sa bagnole à Jean-Louis!    

je sors du mondial de l automobile pour savoir si je pourrais commander ma 308 Bioflex d ici la fin de l année ...
La réponse rojet reporté pas de date fixé avant fin 2009
Je ne comprends pas la strategie de Peugeot;
Je change donc de marque à regret