| Bob113 XU10J2 Profil : Administrateur | Voici le nouveau concept peugeot : La Peugeot 308 RC Z
Les carrosseries 3 et 5 portes de la Peugeot 308 ne constituent évidemment qu’une partie de l’ensemble du programme « T7 ». Si certaines silhouettes sont d’ores et déjà prévues et engagées, d’autres ne relèvent que de l’imagination débridée de stylistes et d’ingénieurs passionnés d’automobiles.
Néanmoins, leurs esprits foisonnants s’allient parfois pour donner corps à leurs idées les plus folles. Le cas échéant, leurs songes se matérialisent pour donner naissance à une sculpture automobile à la frontière du rêve et de la réalité. C’est le cas une fois encore, avec le concept-car baptisé 308 RC Z...
Plus d'infos : http://www.forum-peugeot.com/peuge [...] 55-13.html Message édité par cerruti le 13-04-2008 à 19:41:17
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gylvo Peugeot 4 Ever Profil : Membre régulier | Je ne la trouves pas super, enfin, de toute façon je trouve que la voiture ressemble trop à l'audi TT. ---------------
En AAC sur BMW 320i cab 
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lion25 Peugeot : le lion qui rugit Profil : Lion Hors catégorie | d'après le sens de l'article et des photos , la marque peugeot présente un concept cars coupé sportif avec la même approche que la concept 2O coeur. commercialisation ou pas? le coupé est réussi. |
Bob113 XU10J2 Profil : Administrateur | |
Bob113 XU10J2 Profil : Administrateur | |
Bob113 XU10J2 Profil : Administrateur | |
Bob113 XU10J2 Profil : Administrateur | |
kaiserazo Profil : Modérateur |
C'est-à-dire ? ---------------
Les automobiles sont responsables de 6% des émissions de gaz à effet de serre au niveau mondial... Conducteur vache à lait ?
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lervinqueur In Pigeot Veritas! Profil : Membre régulier | Au fait, pourquoi Peugeot présente ce concept, et pas les autres, un mois avant le mondial? |
Bob113 XU10J2 Profil : Administrateur | |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | lervinqueur a écrit :
Au fait, pourquoi Peugeot présente ce concept, et pas les autres, un mois avant le mondial?
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Les autres seront présentés peut-être dans la foulée, dans la semaine ou la semaine prochaine
Et puis il faut bien préserver le suspense au cas ou la concurrence présenterait quelque chose susceptible de faire de l'ombre médiatique aux concept-cars du lion  |
greg-s Profil : Peugeot Addict | Je ne sais plus qui l'a dis, mais les compteurs couleur aluminium brossé sont magnifiques. |
Bob113 XU10J2 Profil : Administrateur | |
adri Profil : Lion Hors catégorie | En tous cas BVM6, mais avec un (le) moteur 1.6 THP 210 ---------------
Ma 206 
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205gentry Profil : Membre | Enfin une Peugeot qui a du chien!!!! Ca change de la forme aquatique de la 307 CC. Bien dans l'esprit TT, version Peugoet, manque plus qu'un bon moteur v6 ! |
Lyrks Profil : Lion d'Or | manque un bequet a l'arriere a mon gout, un peu trop lisse...
Sinon c'est pas mal, j'aurais été plus agressif sur la face avant! |
adri Profil : Lion Hors catégorie | Je trouve que l'arriere ressemble à l'avant de la 607.  ---------------
Ma 206 
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Rom@in Profil : Peugeot Addict | Elle a la fameuse bouche avant "mystère" ! En tous cas, elle est très sympa ! Si elle est commercialisée, c'est le top ! |
Need For Venturi "Light is right" Colin CHAPMAN Profil : Membre | Elle est magnifique !
S'il s'agit d'un modèle à vocation sportive, je signe tout de suite.
Personnellement, je ne suis pas pour un V6.
Elle risquerait de prendre du poids pénalisant le rapport poids-puissance.
J'imagine cette 308 RC Z dans l'esprit d'une berlinette Donc agile, légère et avec un bon rapport poids-puissance.
Un poids inférieur à la tonne (850 kilos par exemple) et le moteur 1.6 THP en version 175 Ch DIN ou un 1.8 THP de 200 Ch DIN (après la voiture risquerait de prendre de l'embonpoint), permettrait d'en faire des merveilles.
Petite question (économie d'échelle oblige, je pense déjà avoir la réponse mais...) Serait-elle une propulsion pour accentuer le côté sportif ?
A + Message édité par cerruti le 13-04-2008 à 19:42:26
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Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
205gentry Profil : Membre | Un V6 pour chanter avec noblesse!!! Une TT 3.2 n'est pas un fer à repasser!! |
adri Profil : Lion Hors catégorie | |
205gentry Profil : Membre | Sympa!!! bon rapport poids/puissance
A quand dans les showrooms?? |
Rom@in Profil : Peugeot Addict | |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Par contre 235km/h ce ne serait pas un peu "lent"(c'est relatif, hein!)comte tenu de son rapport poids/puissance ??  |
poumba Profil : Membre régulier | Elle me fait envie cette auto. J'aime bien le profil, mais j'ai toujours du mal avec cet avant de gamme peugeot actuel.
Allez on la produit pour une fois !! Je serai pres a casser ma tirelire et revendre ma SW. Et oui autant en profiter tant qu'on est celibataire.
Message édité par poumba le 31-07-2007 à 00:40:14
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gylvo Peugeot 4 Ever Profil : Membre régulier | En tout cas je veux bien les même sièges.  ---------------
En AAC sur BMW 320i cab 
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lervinqueur In Pigeot Veritas! Profil : Membre régulier | Pour la production en série, apparement cela ne dépend que de nous: "Des étoiles, en quelque sorte, qui éclairent la nuit. Même si celles-ci sont trop loin pour pouvoir les atteindre, on a parfois le sentiment qu’il suffirait de tendre le bras pour en décrocher une..."
En gros, il suffit de demander!
Etant presque certain que quoi qu'il en soit la 308 RC Z (le coupé un peu moins glamour) sera produite en série, peut être que la question qui se pose chez Peugeot est:"Doit on commercialisé la 308 RC Z tel qu'elle???"
Au fait, le fait de la présenter aussi tôt a peu être pour but de nous tester, nous les clients, pour savoir si la commercialisation est valable, et donc pour avoir une réponse clair a donner sur le stand Peugeot à Francfort???? Message édité par lervinqueur le 31-07-2007 à 08:36:00
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Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Si Peugeot voulait tester les réactions du public vis à vis de ce concept, n'aurait-il pas été plus judicieux de la présenter au Mondial de Paris ou à Genève(pays neutre)plutôt qu'en Allemagne où la production locale semble bien plus attirer le public local ???  |
206_S16 Profil : Membre | Slt enfin un coupé sympa, meme si je n'aime pas trop l'avant. Niveau tarif, si ca avoisine les 30K voire 35K€ autant acheter une Audi TT.
Entre ceux qui souhaitent acheter et ceux qui signent il y a generalement un fossé.
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