| gig Profil : Nouveau membre | Bonjour, je voudrais connaître votre ressenti concernant le moteur 1.6L 110CV sur la 307. Je suis un peu sceptique sur la fiabilité et la durée de vie de ce moteur, étant donné qu'auparavant, les 110 CV sortaient quand même d'un 2.0L... Je recherche principalement une utilisation familiale, mais un minimum de performance quand même......
Faites moi part de vos expériences....
Merci à tous |
Ali-Pacha Profil : Peugeot Addict | C'est un TU, fonte qui plus est. Fondamentalement un vieux moteur (avec un bruit de vieux moteur, d'ailleurs), d'une fiabilité à toute épreuve
Ca correspond à un 2.0 de 138 ch, on ne peut pas dire que ce soit vraiment poussé...
Ali |
woodman1984 Profil : Membre régulier | Bah je pense que gig parle du HDI 110  |
gig Profil : Nouveau membre | euh, oui en effet je parle du HDI!
Désolé, j'aurais du préciser  |
tit26 Profil : Membre régulier | Citation :
euh, oui en effet je parle du HDI!
Désolé, j'aurais du préciser 
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eh oui sur cette planète ou tout bon français moyen qui roule 10000 km par an pour aller acheter sa baguette et amener ses mômes à l'école roule au mazout en étant intimement persuadé qu'il fait des économies, il existe encore des extraterrestres qui roulent à essence...
il faut donc préciser... |
ju Profil : Peugeot Addict | Citation :
euh, oui en effet je parle du HDI!
Désolé, j'aurais du préciser 
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eh oui sur cette planète ou tout bon français moyen qui roule 10000 km par an pour aller acheter sa baguette et amener ses mômes à l'école roule au mazout en étant intimement persuadé qu'il fait des économies, il existe encore des extraterrestres qui roulent à essence...
il faut donc préciser...
:W :W :W :W :W :W :W :W :W t' as absolument raison........  |
felix Profil : Nouveau membre | Bon pour repondre a la question je suis etonner par ce moteur (1.6 16V HDI 110) par déja sa grande souplesse sont silence aussi par ses performances qui sont trés correctent et surtout par sa conso qui trés raisonable
En ce qui concerne la fiabilité là je ne sait pas tout ce ke je peut dire c'est qu'il bouffe pas huile et qui est beaucoup mieux que le 1.4 HDI 92 16V qui lui sur la C3 est une merde.
VOila
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domi67 Profil : Lion de l'espace | |
gig Profil : Nouveau membre | Pour info, je ne roule pas 10000KM par an mais bien plus. Ensuite, je fais actuellement partie des "extra terrestres qui roulent à l'essence, et je m'informe aujourd'hui sur les moteurs diesel. je voulais donc simplement quelques avis avisés...... Bref, merci à Felix pour ta réponse.... |
domi67 Profil : Lion de l'espace | Citation :
Pour info, je ne roule pas 10000KM par an mais bien plus. Ensuite, je fais actuellement partie des "extra terrestres qui roulent à l'essence, et je m'informe aujourd'hui sur les moteurs diesel. je voulais donc simplement quelques avis avisés...... Bref, merci à Felix pour ta réponse....
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Mon 1.6 HDI 110 n'a que 8200 kms donc je ne peux pas parler fiabilité pour le moment mais je peux dire que je suis
très content des perfs (moteur très souple) et de la conso.  |
broly Profil : Membre | Le DV6 est actuellement le meilleur compromis sur 307.
Car il se situe aproximativement dans toute la gamme.
C'est un moteur bloc alu, avec nouvelle culasse et système d'injection.
C'est ce qui fait qu'il donne plus de couple que le DW10 (moins lourd), et consomme également moins. (injection revue).
Par contre, en ce qui concerne la durée de vie, étant donné l'age de ce moteur, il n'y a pas encore trop de donnée.
Seul des commerciaux pourraient répondre à cette question.
D'après les données à aujourd'hui, il est plutôt fiable. |
nono le bo Le vers à lunettes... Profil : Lion Hors catégorie | |
gig Profil : Nouveau membre | Merci de vos réponses...
Moi aussi, j'aurais adoré une boite 6, mais est-ce bien raisonnable?????....
un 110CV HDI (je précise, maintenant...) devrait suffire amplement! |
ju Profil : Peugeot Addict | Citation :
un 110CV HDI (je précise, maintenant...)
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Fallait juste modifier le titre  |
iceman Profil : Lion de l'espace | Citation :
Le DV6 est actuellement le meilleur compromis sur 307.
Car il se situe aproximativement dans toute la gamme.
C'est un moteur bloc alu, avec nouvelle culasse et système d'injection.
C'est ce qui fait qu'il donne plus de couple que le DW10 (moins lourd), et consomme également moins. (injection revue).
Par contre, en ce qui concerne la durée de vie, étant donné l'age de ce moteur, il n'y a pas encore trop de donnée.
Seul des commerciaux pourraient répondre à cette question.
D'après les données à aujourd'hui, il est plutôt fiable.
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Pas super clair ton message... sachant que le DW10 a un couple de 25,5 mKg alors que le DV6 dispose de 24,5 mKg...  |
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