| colosseb topdown Profil : Lion d'Or | Reprise du message précédent :
Ben disons que j'aimais bien la 406 berline (statutaire, elancée, classe ...) mais j'adorais la coupé (féline, agréssive, elancée ...). Alors que la 407 ... ben la berline est superbe mais la coupé est vraiment trop semblable...
C'est à se demander ce qui passe par la tête des responsables produits non sérieux, le point le plus décrié sur la 406 coupé c'était l'interieur copier/coller de la berline, et la que nous fait peugeot : un interieur identique et un design franchement similaire ... et le tour de force c'est de fanfaronner qu'il y a 80% des élements de carrosserie qui sont différents de la berline au coupé
Qu'on ne s'y trompe pas, la 407 coupé est une jolie voiture, mais elle n'entraine pas la même émotion que la 406 coupé, en ce sens 407 coupé est pour moi un echec stylistique  ---------------
PSA la semaine, Honda le weekend !
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Le Lion de route L'Automobile Peugeot : Un Rêve Profil : Lion d'Or | colosseb a écrit :
Ben disons que j'aimais bien la 406 berline (statutaire, elancée, classe ...) mais j'adorais la coupé (féline, agréssive, elancée ...). Alors que la 407 ... ben la berline est superbe mais la coupé est vraiment trop semblable... C'est à se demander ce qui passe par la tête des responsables produits non sérieux, le point le plus décrié sur la 406 coupé c'était l'interieur copier/coller de la berline, et la que nous fait peugeot : un interieur identique et un design franchement similaire ... et le tour de force c'est de fanfaronner qu'il y a 80% des élements de carrosserie qui sont différents de la berline au coupé  Qu'on ne s'y trompe pas, la 407 coupé est une jolie voiture, mais elle n'entraine pas la même émotion que la 406 coupé, en ce sens 407 coupé est pour moi un echec stylistique 
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Ok. Je pense d'abord que l'intérieur de la 407 est tout nouveau, et alors je ne sais pas si il fallait prendre le risque de ne pas faire le même sur le coupé. Pour faire quoi d'autre de toute façon ? Et c'était encore un gros coup. Là où je ne suis pas d'accord, c'est que je trouve que le 407 Coupé ne ressemble pas du tout à la berline. Vraiment, il me parait totalement différent. Déjà bien plus bas, puis la calandre différente et plus large, on sent vraiment la sportivité en plus. Je le trouve magnifique et je peux te dire qu'en croiser une sur la route est un vrai bonheur et cette grande bouche béante qui arrive à toute vitesse comme un sursaut pour ensuite disparaître très vite même dans le rétroviseur, c'est superbe et ce n'est pas du tout la même chose que pour la berline. C'est mon point de vue et je trouve sublime le 407 Coupé. Les couleurs carrosseries et les intérieurs proposées permettent d'en faire une auto de luxe et très réussie. Les journalistes aussi parlent de Grand Tourisme avec ce Coupé. Mais bien entendu, et ce qui mettra tout le monde d'accord, c'est qu'aucun véhicule n'enlèvera jamais rien au charmant 406 Coupé. 
Message édité par Le Lion de route le 31-01-2008 à 23:16:17 ---------------
On a tous en nous quelque chose de pas Tepee, cette volontée de ralonger la vie, ce désir fou de vivre une autre vie, ce rêve en nous avec ses CO² à lui, quelque chose de pas tepee.
On a tous une passion inavouée pour la 4L a Jacky !
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Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | La 308 remonte en flèche !!!
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Team Peugeot Total : 1000 km de Silverstone (12-14 septembre 2008)
Le Lion visera le titre LMS lors de la grande finale en Grande-Bretagne...
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domi67 Profil : Lion de l'espace |
En effet. Faut dire aussi que c'est difficile de voter car elles sont toutes belles (à part peut être la 1007.. ). J'ai voté 406 coupé mais la 308 suit de peu derrière.  ---------------
308 HDI 90 Premium bleu Montebello
206 HDI 70 Xbox gris alu
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Le Lion de route L'Automobile Peugeot : Un Rêve Profil : Lion d'Or | Et la 308, vous la préférez en version 3 ou 5 portes ? ---------------
On a tous en nous quelque chose de pas Tepee, cette volontée de ralonger la vie, ce désir fou de vivre une autre vie, ce rêve en nous avec ses CO² à lui, quelque chose de pas tepee.
On a tous une passion inavouée pour la 4L a Jacky !
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davidcentrale Génération FP 2004 Profil : Dieu, tout simplement |
C'est parce qu'il doit y avoir des proprios de 308 qui ont decouvert qu'il y avait d'autres sections sur FP.  ---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
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domi67 Profil : Lion de l'espace |
Moi perso, en 5 portes.  ---------------
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Le Lion de route L'Automobile Peugeot : Un Rêve Profil : Lion d'Or | davidcentrale a écrit :
C'est parce qu'il doit y avoir des proprios de 308 qui ont decouvert qu'il y avait d'autres sections sur FP. 
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sans blague c'est surement ca en plus, une venue de possesseur de 308 ! En vague !  ---------------
On a tous en nous quelque chose de pas Tepee, cette volontée de ralonger la vie, ce désir fou de vivre une autre vie, ce rêve en nous avec ses CO² à lui, quelque chose de pas tepee.
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Le Lion de route L'Automobile Peugeot : Un Rêve Profil : Lion d'Or |
Pareil pour moi je pense ---------------
On a tous en nous quelque chose de pas Tepee, cette volontée de ralonger la vie, ce désir fou de vivre une autre vie, ce rêve en nous avec ses CO² à lui, quelque chose de pas tepee.
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Le Lion de route L'Automobile Peugeot : Un Rêve Profil : Lion d'Or | GRANDE EVOLUTION DANS LES VOTES!! La 206 est encore aimée, et plus pour certains que la 207. (3 votes) Face aux classieuses voitures que sont les 307 coupé, 407 coupé, 607, la 207 s'en sort très bien ! (6 votes) De même pour la 307 (4 votes) encore au goût du jour pour beaucoup... La 308 a distancée toutes celles-là avec un réhaussement très brutal de ses résultats ces derniers jours. Mais la conclusion : Les Coupés de chez Peugeot attirent et plaisent beaucoup ! Les 406 et 407 coupé sont les préférés pour respectivement 14 et 18 personnes de ce forum ! Elles sont si différentes qu'elles pourraient très bien être vendues toutes les deux avec un 406 coupé restant sur le marché. En ce qui concerne 107 et 1007, elles n'excitent pas grand monde... Mais elles n'en restent pas moins des citadines réussies! 
Message édité par Le Lion de route le 03-02-2008 à 22:10:12 ---------------
On a tous en nous quelque chose de pas Tepee, cette volontée de ralonger la vie, ce désir fou de vivre une autre vie, ce rêve en nous avec ses CO² à lui, quelque chose de pas tepee.
On a tous une passion inavouée pour la 4L a Jacky !
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remboses http://margny-auxcer.miniville Profil : Lion d'Argent | |
therry Profil : Lion d'Or | colosseb a écrit :
Qu'on ne s'y trompe pas, la 407 coupé est une jolie voiture, mais elle n'entraine pas la même émotion que la 406 coupé, en ce sens 407 coupé est pour moi un echec stylistique 
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Je plussoie complètement Et le coupé Laguna, quand il sortira, va mettre aussi une forte dose d'émotion au milieu de la gamme Lag III qui elle en a bien besoin  |
sebbinou 308 1.6 hdi 110 ch Profil : Membre | j'ai voté pour la 308 même si j'aime bien la 407 coupé
sinon je prefere la 5 portes en 308  |
sebbinou 308 1.6 hdi 110 ch Profil : Membre | parcontre je remarque que la 107 n'as vraiment pas de succes , moi qui posede une 106 sa m'etonne pas que la 107 n'as aucun succes ils l'ont completement foirée sa n'as rien avoir avec la 106  |
davidcentrale Génération FP 2004 Profil : Dieu, tout simplement | La 107 est placée sous la 106. ---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
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Need For Venturi "Light is right" Colin CHAPMAN Profil : Membre | Personnellement, j'aime bien les coupés et la 207.
Au final, je dirai la 407 surtout en coupé (on sent que je suis célibataire ! ) |
TNT Profil : Modérateur | J'ai voté pour la 407 qui est très belle. La 308 n'a pas encore toutes ses déclinaisons pour rivaliser  ---------------
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Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | La belle 407 se détache...
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Team Peugeot Total : 1000 km de Silverstone (12-14 septembre 2008)
Le Lion visera le titre LMS lors de la grande finale en Grande-Bretagne...
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arisylvain Profil : Membre | Que celui ou celle qui a voté 107 s'explique...  ---------------
Un constructeur sort ses griffes !
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Le Lion de route L'Automobile Peugeot : Un Rêve Profil : Lion d'Or | sebbinou a écrit :
parcontre je remarque que la 107 n'as vraiment pas de succes , moi qui posede une 106 sa m'etonne pas que la 107 n'as aucun succes ils l'ont completement foirée sa n'as rien avoir avec la 106 
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Je suis d'accord avec toi. Alors que la 106 était une superbe petite "bombinette" et citadine, surtout pour son époque. ---------------
On a tous en nous quelque chose de pas Tepee, cette volontée de ralonger la vie, ce désir fou de vivre une autre vie, ce rêve en nous avec ses CO² à lui, quelque chose de pas tepee.
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Le Lion de route L'Automobile Peugeot : Un Rêve Profil : Lion d'Or |
Un petit plaisantin surement !!  ---------------
On a tous en nous quelque chose de pas Tepee, cette volontée de ralonger la vie, ce désir fou de vivre une autre vie, ce rêve en nous avec ses CO² à lui, quelque chose de pas tepee.
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Le Lion de route L'Automobile Peugeot : Un Rêve Profil : Lion d'Or | Celle-ci est pas mal... Les constructeurs français s'étonnent de leur haut de gamme au succès peu enthousiasmant (Mais saluons tout de même les bonnes performances de la 607 : la mieux vendue des hauts de gamme français) mais s'ils sortaient cette voiture en haut de gamme, avec bien sûr des éléments modifiés et abandonnés pour la production de série, là ils venderaient ! Là ils se démarqueraient ! Mais ont-ils... "des couilles" ? En tous cas   ---------------
On a tous en nous quelque chose de pas Tepee, cette volontée de ralonger la vie, ce désir fou de vivre une autre vie, ce rêve en nous avec ses CO² à lui, quelque chose de pas tepee.
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Bob113 XU10J2 Profil : Administrateur | |
Le Lion de route L'Automobile Peugeot : Un Rêve Profil : Lion d'Or |
Fidèle au style Peugeot, et tout comme la 607, elle garde une certaine fluidité/simplicité qui plaît et convient au public à qui les hauts de gamme s'adressent. Là, elle a aussi la ligne sportive, mais en garde une grande classe. Contrairement à la Vel Satis par exemple... ---------------
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Le Lion de route L'Automobile Peugeot : Un Rêve Profil : Lion d'Or | Fidèle au style Peugeot, et tout comme la 607, elle garde une certaine fluidité/simplicité qui plaît et convient au public à qui les hauts de gamme s'adressent. Là, elle a aussi la ligne sportive, mais en garde une grande classe. Contrairement à la Vel Satis par exemple...  C'est quoi ce tas de merde ? Message édité par Le Lion de route le 07-02-2008 à 22:34:02 ---------------
On a tous en nous quelque chose de pas Tepee, cette volontée de ralonger la vie, ce désir fou de vivre une autre vie, ce rêve en nous avec ses CO² à lui, quelque chose de pas tepee.
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Bob113 XU10J2 Profil : Administrateur | |
colosseb topdown Profil : Lion d'Or | autant je vénère la 907 que la 908 ... bof quoi Un avant exagerement agréssif avec des dents de lapin (fallait oser quand même) et un profil déséquilibré au profit d'un compartiment moteur démesuré. Je retrouve pas vraiment peugeot dans ce concept car dont poru moi, la seule originalité intéressante est l'adoption du diesel. ---------------
PSA la semaine, Honda le weekend !
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Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | C'est quoi cette fixation sur des pseudo-dents de lapin ??? Moi, effectivement, j'ai eu cette impression lors de la présentation de la première photo sur le net, mais ensuite, pour l'avoir rencontrée à plusieurs reprises (Paris 2006, Genève 2007, Le Mans 2007, Peugeot Avenue), ce n'est vraiment pas l'élément stylistique qui prédomine. D'ailleurs, où que ce soit dans les lieux cités précédemment, les réactions étaient toujours extrêmement positives !!! La 908 RC est une superbe berline (très) haut de gamme...
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Team Peugeot Total : 1000 km de Silverstone (12-14 septembre 2008)
Le Lion visera le titre LMS lors de la grande finale en Grande-Bretagne...
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chris34 Que du bonheur en Coupé 407 Profil : Membre régulier | |
colosseb topdown Profil : Lion d'Or | Leo a écrit :
C'est quoi cette fixation sur des pseudo-dents de lapin ??? Moi, effectivement, j'ai eu cette impression lors de la présentation de la première photo sur le net, mais ensuite, pour l'avoir rencontrée à plusieurs reprises (Paris 2006, Genève 2007, Le Mans 2007, Peugeot Avenue), ce n'est vraiment pas l'élément stylistique qui prédomine. D'ailleurs, où que ce soit dans les lieux cités précédemment, les réactions étaient toujours extrêmement positives !!! La 908 RC est une superbe berline (très) haut de gamme... http://img261.imageshack.us/img261 [...] 028vv6.jpg
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Disons que le style peugeot se prete largement à une humanisation de la face avant, et la ces deux protubérances tombe en plein milieu du bouclier (de la bouche), et me font penser immanquablement à bugs bunny . Je ne peux m'empecher de penser que le centre de style à loupé son coup en voulant rappeler le museau du lion.
C'est typiquement le genre d'attribut qui me rebutte au plus haut point, par exemple c'est aussi choquant pour moi que le coffre de la velsatis, que les pieds de retro en accordéon des fiat punto (hors grande punto), ...
Peut être effectivement que cela passe différement de visu, mais en photo c'est flagrant  ---------------
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Emeric Profil : Peugeot Addict | Le Lion de route a écrit :
mais s'ils sortaient cette voiture en haut de gamme, avec bien sûr des éléments modifiés et abandonnés pour la production de série, là ils venderaient !
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Comme l'a dit Bob113, c'est pas sûr du tout que ça se vendrait.
J'ai par le passé possédé deux hauts de gamme Peugeot (605 et Coupé 406), et au moment de la revente tu comprends pourquoi tout le monde préfére acheter allemand Au final, une Audi A6 achetée neuve est nettement plus "rentable" qu'une 607 achetée neuve...
Cela permet cependant de faire de "très très très très bonnes affaires" sur les hauts de gamme Peugeot en occasion, ce qui était mon cas Et puis, bon nombre de HDG sont des véhicules de fonction, servant à véhiculer la réussite de l'entreprise... Et là aussi, le premium allemand est sans concurrence.
Je crois que ce n'est malheureusement pas prêt de changer...  |
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