Reprise du message précédent :
205 XTD, la + sobre
205 Dturbo, la + pêchue
306 Eden Park MK1, la plus rare
306 Eden Park Mk1
306 XS HDI sport
306 XS HDI sport
306 XS HDI sport, la meilleure tenue de route en grip et en plaisir de conduite 8-)  
206 XTD, la plus lente!
205 Gentry  
504 Coupé , la + élégante (je l'ai toujours)
   
205 D Generation,  
205 Gentry la plus sympa à conduire en gardant ses points!

Saxo 1.0i  :?  
Mégane coupé 1.9dti  :?  (la savonnette)
406 Coupé 2L16v  8-)  
307 Hdi 110    (pour combien de temps ???)
Prochaine ??? 307CC peut etre  

Moi j'en suis à ma deuxieme peugeot
 
j'avais une 306 xs hdi pack de 2000
et depuis trois jours ma 206 Sport hdi 110ch que du bonheur

- 206 Xline 1.4e 90ch
- zx 1.4i
 
je regresse sec    

106 symbio d
306 xs pack hdi
307 griffe hdi 136

309 GREEN
309 SRD
309 SRD TURBO
306 XS HDI 3 PORTES
306 XT HDI 5 PORTES
306 SPORT PACK HDI 3 PORTES
406 110 HDI ST
406 110 HDI SV
406 110 HDI SPORT PACK
Et en commande depuis le mois de mars une 407 sport pack hdi 136.... que j'ai pas encore eu (voir problème de to).

309 SX
306 XS HDi Premium 90cv. (galères à répétition avec le common rail... )
206 CC 2L 136cv.
307 CC 2L 177cv.    

bonjour,
 
tout d'abord j'ai commencé en 1989 par une 305 GR et 104 Z, puis infidélité ...
BX 19 GRD, Escort GT, GOLF 16S, MERCEDES 190 D, Clio société, puis retour chez le Lion ...
306 D, 406 coupé, 206 société, 306 Roland Garros puis aujourd'hui
106 XN, 406 bk HDI 110, 605 SV 24 (à vendre, voir les P.A.)
J'attends avec impatience la 407 SW V6 HDI ..., je me laisserai bien tenter !
 
Depuis quatre générations, la famille a toujours eu des Peugeot, 201, 202, 203, 204 décapotable, 404, 504 coupé, berline et break, 604, 405, 505 et 605 et quelques motos ou mobylettes du Lion.
 
la marque est incontournable quand on s'intéresse un peu à l'automobile.
J'ai été bercé au son des 205 Paris Dakar, la 405 T 16, génération "Vatanen" qui m'ont fait rêver. Etant gamin je bavais devant les pub de la 205 GTi, Et pourtant je n'en ai jamais encore eu !!!
 
Ainsi va la vie, mais l'important c'est de se faire plasir, et de rester prudent ... même si j'avoue quelques excès de temps à autre ... mais une 605 SV 24 sur l'autoroute, à 130 on consomme presque pas, un petit 10 ou 11 litres !!!
 
Carpe Diem
 
FIG

infidélités : 2CV de 1970, Ami8 de 1973, Renault 9 et Renault Twingo (grosse daube mécanique, sinon voiture ludique).
 
104 SR, super bagnole, increvable
405 SR, super bagnole, increvable
 
et dès samedi .....
une 406 2.2 16V Sport Pack                  
 
Vivement samedi  

Eh bien moi apres avoir dignement fêté mes 9 ans de permis ce mois ci je ne suis apres être passé par Mitsubishi et VW (3 voitures en tout dont 2 épaves...et une revnedue) qu'à ma 1ère Peugeot !
 
une 307SW 2.0 16v un choix de raison, de charme et de moteur (même si déplore la présence du 2.2 16v...)
     
j'espère bien l'emmener au dela des 200.000 km celle là !

ma première pigeot une 104 gr de 81 acheté en 87. A 140 000 le moteur hs
2 205 junior
1 406 gr 1.6 90 cv gardé 8 ans et 140 000 kms avec pleins de problèmes: carbu changé à 80 000kms une soupape à 100 000 et j'ai refairt la segmentation car elle consommait de l'huile.
206 CC 1.6 16v 110 cv roland garros en 2ème voiture.

Pardon j'ai oublié mes 103 dont la 2ème une sp noir .

Et tu souhaiterais reprendre quoi à la place de ta 206 CC?

je ne sais pas encore mais comme je change de boulot je risque d'avoir une voiture de fonction alors je vais avoir une voiture en trop. Si je vend la laguna je garde la 206 et vice versa. Mais je préfèrerais garder mon estate dci et la changer en 2005 pour une phase II car je ne prendrais pas de 407.

 
Euh y'a un 2.2 sur la 307 maintenant. 'tain j'ai du mal à suivre la gamme Peugeot. Pas étonnant que les vendeurs ne s'y retrouvent plus.

s'il déplore la présence du 2.2 c'est qu'il sait qu'il n'y a pas de 2.2 et il n'est pas satisfait.

alors dans ce cas il déplore l'absence et non la présence.

hips

 
exact !
 
le 2 litres c'est bien ,mais le 2.2 c'est mieux !!!  

405 GLD
  605 SRDT 2'5 L 130 CV
  406 HDI 110 CV

Talbot Horizon GLS 1.5
309 SX 1.9 L (tjs active, env 245 000 km)
306 Griffe 2L
406 STpack Sport 2.2 16V
407 Griffe 2.2 16V

405 GRD
607 2.2 Hdi Pack
Boxer 2.7 diesel (mais est-il vraiment un peugeot;-)

309 1.1L GL profil beige (achat occasion)
106 1.0L XN vert pomme (les 1ères avec les rétros qui se réglaient encore de l'extérieur   ) (achat occasion)
206 XS 1.6L 90ch gris quartz (achat neuf)
206 XS 2.0L 90ch Hdi gris iceland (achat neuf)
206 SW XS Premium 2.0L 90cv Hdi jaune persepolis (achat neuf)
206 RC 2.0L 177ch bleue récif (achat neuf et véhicule actuel)

205 GTI 1.6 115ch
205 RG 3p
106 XN 1.0 BV4
106 Signature 1.4
106 Kid 1.0 BV5
206 XS 1.4e
206 S16
206 Quiksilver HDi 2.0
....
j'attends la suite  

305 GT 1.9 105ch
306 DTurbo
307 HDI 110 XT PREMIUM
 
mais je n'ai pas eu que PEUGEOT mes voiture les plus regrettées : LANCIA BETA 1300 et 2000

Moi :  
 
206 D  
206 XS HDI
206 Quicksilver HDI
307 Pack...

1983 : GS 1220 CLUB (1977)
1986 : VISA GT (1983)
1988 : AX 14 TRD
1989 : AX 1.1 TONIC
1990 : AX IMAGE D
1994 : XM 2.1 D séduction (1990)
1996 : XM 2.1 TD 12 Ambiance (1991)
1997 : SAXO 1.4 i VSX clim
1998 : XSARA 1.8 i pack clim
1999 : AMI 8 berline (juillet 1969 - pendant 6 mois pour le fun !!!)
 
1999 : 605 2.0 turbo 150 cv   (1996)
2002 : XSARA 2.0 HDI exclusive  
2003 : 307 SW 2.0 HDI 110 pack + cuir
2004 : 206 1.6 16 sport hdi 110 noir obsidien  + TO
2005 : ???? C 4 coupé, 307 CC hdi...  
 
La voiture de Madame  : 206 SW quicksilver 2.0 hdi

On avait dis quelles Peugeot![b][/b]

Ah bon ! Alors excusez moi, mais je ne crois pas avoir vu que des peugeot sur ce post ! Je ne pensais pas que ce forum était si strict (surtout avec des véhicules PSA) mais bon je me tais, et veuillez m'excuser de vous avoir génés !!!!!

Pas de pbms ludos j'ai aussi parlé de mes Citroen

106 Quiksilver 1.4  
307CC 140 Chv