D'après les dernières infos le prochain 807 sera remplacé par un Monospace qui prendra un peu les caractères du Mercedes Classe R.
 

Voilà un petit dessin de nos amis Citroênistes pour un C8 II qui pourrait, grâce à un côté un peu 4x4, ressembler au 6008. Vive Plouf !    
 
http://i09.servimg.com/u/09/04/73/52/c8_20110.jpg

C' est un peu la fin des monospaces classiques au profit des suv.
La relève pour psa est assurée par l'expert teepe comme on l'a signalé dans une autre titre.

Disons que si l'on devait choisir l'appellation ce serait 6008 compte tenu
que Peugeot a lancé les modèles double 00 pour les versions évasions ce qui semble le cas avec ce modèle.

 
C'est un peu la mode
 

Ah ce plouf il est partout

Oui    

une ligne plus monospace suv que monospace collant à un utilitaire malgré quelques différences. L a première colle mieux à la réalité du segment, une réappropriation en quelque sorte.

Le remplaçant du 807, pour vous, c'est plutôt le 6008 ou l'expert Tepee ?

le titre du sujet . L'expert tepee canibalise un peu 807 mais la ligne retenue pour la succession du 807  rétablira un retour à deux véhicules différents .

L'Expert Tepee est dérivé d'un utilitaire (sympa comme dérivé mais tout de même). Le 807 (et son remplaçant) font plus classe.

Christian Streiff veut conserver une descendance aux grands monospaces, mais les dessins des remplaçants ne lui guère plu !!
Pas assez original, dessin très convenu, style et caractéristiques obsolètes (dixit le président de PSA).
 
Copie à revoir !!
 
 
L'expérience réussie du C4 Picasso semble porter ses fruits: originalité, beau coup de crayon, ingéniosité, qualité de construction, ....

Le Pikachu est réussi... mais il n'a rien d'original ou d'ingénieux        
D'accord il a un grand pare brise... après c'est des détails : lampe de poche, caddie,..

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

 
  Mais enfin bon le 5 places a beaucoup d'originalité par rapport à l'arrière...  

 De toute façon, quand on garde un nom à succès, on a plus de succès que si on prends un nom nouveau généralement ( L'espace est moche et moins pratique que la 807 mais se vend mieux   )
 
  Sinon, des nouvelles de notre 6008 ?  

 Avec le léger restylage de la 807 c'est pas pour aujourd'hui.

Si le restylage sur le 807/C8 a été "faible" c'est pour garder du budget pour son remplaçant. 1,5 à 2 ans de patience, c'est pas beaucoup...

Pour moi le restylage été seulment faire de vent ou concessionaire

tu devrais apprendre à écrire français...

Oui excuse moi, je suis italien e ne parle pas bien le francaise

Bob113 donc y aura t il une plateforme PF3 pou le remplacement du 807 ou bien tout espoir de voir naitre un EV3 est perdu ?

Désolé aucune info encore

En tout cas pour le moment, une seule chose est sûre : le projet de remplacement du 807 (projet H8) à été abandonné il y a environ 6 mois, car :
 
- la collaboration avec Fiat est tombé à l'eau
- le projet était non rentable
- trop polluant à l'horizon de sa sortie, dans un segment en chute libre (grands monospaces)

vinny610: Est ce que c'est la norme antipollution Euro V que PSA ne peut pas mettre en place sur les grands monospaces ?
 
Il est pourtant surprenant que Ford aient juste sorti le nouveau Galaxy donc ils y croient...

Par polluant, Vinny voulait certainement dire consommant trop (==>malus!).  
Le passage à Euro V quant à lui ne serait pas spécialement plus difficile qu'un monospace "compact".

Bob113 Du neuf sur le 6008 ?

 
Tu peut afficher la photo car j'ai pas pu ouvrir le lien

Beau dessin mais comme le projet H6 est mort et enterré, ce serait surprenant si les chevrons développaient seuls un remplaçant au C8, d'autant qu'un Grand C4 Picasso est aujoud'hui une belle alternative au vieillissant C8 !! Pourquoi pas plutôt un gros Crossover pour remplacer 807 / C8, avec des motorisations hybrides indispensables au succès commercial ?