Kézako????
 
Je viens de lire le nom de cette nouveauté :???: dans la gamme 607 sur le numéro de l'Argus à paraitre demain  :?  
http://www.argusauto.com
 
C'est le nom du modèle V6 HDI???    
Quel équipement possède cette version??

Bin alors là :???:

Ba tient!!! C'est quoi sa???? Première fois que je vois sa!

rien sur google :?

Quelqu'un a t il acheté ce matin, l'argus auto ????

GTF Innovation est une société qui vas commercialiser des produit de personnalisation avec le partenariat de Peugeot, et ce ds le réseau Peugeot.
Comme produits il y aura des siége sport, des selleries cuir spécifiques, jantes 18", échappement sport, etc...
Et surtout il y aura un kit carosserie type 607 Pescarolo et une prepa moteur du V6 HDI à 240ch.
Et tout ça je le répète commercialisé ds le réseau Peugeot, et donc je pense avec la garantie constructeur.

Mais c'est énorme  8)

 
Comme le tarif probablement  

Diantre

 
Comme le tarif probablement  
De la prépa 240 CV du V6 HDI ou du couvre cendrier personalisé ???

Dommage que cette entreprise ne travaille aps sur les autres modèles de la marque.

j'ai trouvé la fiche descriptive de la boite sur le Net. Apparemment la société est toute récente (créée en Mars) et ils sont 3. Donc du travail "artisanal" mais surement de qualité (enfin, il faut l'espérer   )

Donc GTF Innovations sera pour Peugeot l'équivalent de l'allemand Carlsson pour Citroen(C5 V6)??  

Pour les autres modèles, je pense qu'il faut attendre le retour de l'experience 607.
Je que j'aimerais savoir c'est si la société n'appartient pas à Peugeot et qu'ils veulent se faire un département personalisation à long terme.

 
Et le couple reste au même niveau il ne faut pas oublié que la BVA6 ne peut encaisser "que" 450 Nm là est son point faible  :?

C'est la question que je me pose.

Il va falloir que je fonce demain à la librairie acheter le dernier Argus!!  :?

Pas la peine, c'est le résume de l'article qu'il y a plus haut. Tu n'en aprendra pas plus, l'article est trés court.

 
 
Il n'y a pas meme de photos???   :???:

 
Carlsson ne prépare pas que des Citroen. Je pense que GTF sera uniquement destiné à Peugeot ou PSA.

 
Pourquoi pas à l'avenir
 
Laissons les deja s'occuper de la 607.. histoire de voir ce qu'ils peuvent faire.
 
 
 
Ensuite je doute que PSA se contente d'un coup juste comme ça. En general ce type d'actions a un but à long terme sinon ce n'est pas renatable (ils ont surement des billes dans GTF).. et donner un coups de jeune à la 607 ne justifie pas à lui seul ce partenariat si soudain.
 
 
En tous cas une cooperation sur l'ensemble de la gamme Peugeot (voir PSA) serait géniale

C'est pas dit, regarde la C5 carlsson, elle n'est pas encore faite pour d'autre modeles, a moins sur la C6

La seul phto qu'il y ai est celle de la vrai 607 Pesca, donc rien d'interressant par rapport au produit proposé.
Les 4 jantes 18' seront à 2990€ et le silencieux sport sera à 450€, mais ils ne disent pas si c'est un double sortie ou pas. Le kit carosserie sera dispo en fin d'année 2005.

 
 
Ouille!!!  :?  
Ca fait long à attendre  

Faut relativiser, on nous avait dis que la voiture ne sortirai jamais, ds pas longtemps, on pourat faire notre Pesca sur la base de n'importe quelle 607.
Bon OK, On n'aurat toujours pas le moteur.

 
 
Pas de problème pour le couple en fait!!!    
 
Arden, grand spécialiste de Jaguar en Allemagne a déjà travailler sur le nouveau V6 HDI    
 
Résultat:
242ch à la place de 207ch
50mkg à la place de 43.5mkg
 
Pour GTF ça devrait etre dans ces eaux-là aussi
 
Source:
http://www.automotorundsport.de/d/62578

 
 
carlson est en fait un preparateur officiel mercedes........
 
il sgonflent les moteurs , mais leur truc c'est l'equipement " LUXE "

 
 
carlson est en fait un preparateur officiel mercedes........
 
 
 
 
 
Ce n'est pas plutot AMG qui a ce role??
 
Sinon je savais aussi qu'ils bossaient sur Mercedes, mais comme depuis récemment ils le font aussi sur Citroen et que les Chevrons n'ont pas de préparateur attitré  
 
Et toujours concernant Peugeot, il y a Gutmann et Musketier en Allemagne qui jouent déjà ce role  

Je parlais pour la boite auto pas du moteur, elle encaisse 450Nm maximum, ce qui est inférieure à 500Nm. Cette boite n'est utilisé que par PSA pour le moment.

 
 
 
Ah OK...
 
Tu parles de la boite auto ou manuelle au fait??   :???: