| PeugeotManiac Profil : Peugeot Addict | Ne manquez pas l'essai de la 1007, dans Turbo ce soir... |
papo06 Profil : Membre | j'ai vu l'essai et en conclusion les portes coulissantes apportent une réelle innovation mais aussi des desavantages comme l'histoire des vitres qui se ferment pas automatiquement et la trape a essance qui est masquer par la porte conducteur ils auraient du la mettre a droite...Sinon c'était plutot positif malgrès tout.  |
benigne Co-responsable du Hors Sujet
Profil : Modérateur | Citation :
j'ai vu l'essai et en conclusion les portes coulissantes apportent une réelle innovation mais aussi des desavantages comme l'histoire des vitres qui se ferment pas automatiquement et la trape a essance qui est masquer par la porte conducteur ils auraient du la mettre a droite...Sinon c'était plutot positif malgrès tout.
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Pour la trappe a essence, de toute façon tu fais ton plein avec la porte ouverte??? Moi non.
Et Dominique n'as pas réussi a trouver le crochet pour suspendre son bouchon à la trappe :W :W :W :W car c'est prévu!!! |
xavalou Profil : Peugeot Addict | elle tabasse bien en rouge quand même.
C'est unautre styla que la mienne, mais ca lui va bien. |
Emeric Profil : Peugeot Addict | Concernant le bouchon d'essence, je vois pas le probléme : quand on fait le plein, on prend la clé et on referme la porte, 1007 ou pas 
Pour ce qui est des vitres électriques, la 1007 n'a pas la remontée des vitres couplée à la fermeture centralisée?
Sympa en tous cas, Chapatte a eu l'air d'apprécier le modéle  |
georges5 Profil : Membre | Ils ne pouvaient pas mettre la trappe de carburant à droite :
En faisant le plein, ça donne quoi si tu as un passager assis qui vient à manoeuvrer sa porte... ?
De plus, la porte côté bouchon est désactivée, il ne pourrait alors plus sortir en cas d'urgence. Le bouchon doit donc obligatoirement se trouver côté conducteur, porte fermée. |
cocola3 Profil : Membre | Tres petinant comme reponse george5
J'ai louppé mais je me rattraperais demain a 11:30  |
cocola3 Profil : Membre | Tres petinant comme reponse george5
J'ai louppé mais je me rattraperais demain a 11:30 |
xavalou Profil : Peugeot Addict | Il y a qd même pas mal de voiture qui n'ont pas la fermeture des vitres auto lorsque tu la vérouilles.
Le fait de remettre la clé, çà c'est obligatoire, comme sur tous les modèles non-équipés.
Le fait d'être obilgé de fermer la porte, c'st sûrement du au fait que le gros domino qui est fait pour réaliser le contact entre la caisse et la porte, supporte toutes les commandes élec qui sont sur la porte : vitre, rétro |
Emeric Profil : Peugeot Addict | Citation :
Ils ne pouvaient pas mettre la trappe de carburant à droite :
En faisant le plein, ça donne quoi si tu as un passager assis qui vient à manoeuvrer sa porte... ?
De plus, la porte côté bouchon est désactivée, il ne pourrait alors plus sortir en cas d'urgence. Le bouchon doit donc obligatoirement se trouver côté conducteur, porte fermée.
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Que se passerait-il si c'était le passager qui faisait le plein?
Ou dans le cas d'une conduite à droite? (anglais, japonais?)
Le bouchon d'essence côté conducteur, ça doit tout simplement venir d'une contrainte technique.
C'est comme pour l'échappement placé à droite, alors qu'il est à gauche (côté "route", et non "trottoir" ) sur quasiment toutes les autres Peugeot. |
georges5 Profil : Membre | Je ne pense pas que le cas de figure "normal" soit de considérer que ce soit le passager qui fasse le plein.
Et si le conducteur accepte ce cas de figure, il accepte aussi de se laisser "enfermer" dans sa voiture, c'est sa responsabilité, lui a connaissance de cause.
Bien entendu dans le cas d'une conduite à droite, le raisonnement est symétrique et le bouchon de carburant se trouve à droite pour les mêmes raisons. |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement |  . Pour la conduite à droite, le bouchon reste quand meme à gauche. Les constructeurs ne créent pas 2 structures differentes en foncton du poste de conduite.
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Calimero207 Profil : Lion de Bronze | Citation :
Il y a qd même pas mal de voiture qui n'ont pas la fermeture des vitres auto lorsque tu la vérouilles.
Le fait de remettre la clé, çà c'est obligatoire, comme sur tous les modèles non-équipés.
Le fait d'être obilgé de fermer la porte, c'st sûrement du au fait que le gros domino qui est fait pour réaliser le contact entre la caisse et la porte, supporte toutes les commandes élec qui sont sur la porte : vitre, rétro
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Il devrait y avoir un moyen d'activer la fermeture des vitres au verrouillage de la voiture, comme sur la plupart des Peugeot récentes  |
georges5 Profil : Membre | Citation :
. Pour la conduite à droite, le bouchon reste quand meme à gauche. Les constructeurs ne créent pas 2 structures differentes en foncton du poste de conduite.
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T'es sûr de cete info ? parce que ce n'est pas logique sur ce modèle. (à moins de repenser cette logique de sécurité). |
benigne Co-responsable du Hors Sujet
Profil : Modérateur | Existe t'elle en conduite à droite d'ailleurs?????
Ils vont pas faire comme la twingo qui n'existe pas en conduite a droite.....non? |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | J'ai été voir sur le site off anglais et la 1007 est bien commercialisée. |
Calimero207 Profil : Lion de Bronze | Citation :
Existe t'elle en conduite à droite d'ailleurs?????
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benigne Co-responsable du Hors Sujet
Profil : Modérateur | |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | Je rectifie "au temps pour moi"  |
georges5 Profil : Membre | On peut voir cela ici
En y réfléchissant, il me semble donc qu'en Angleterre, on compromet à ce que le passager puisse ouvrir sa porte durant le remplissage et donc éventuellement la faire buter sur le pistolet. |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | pas du tout. Le passager ne doit pas pouvoir ouvrir sa porte le temps du remplissage. |
georges5 Profil : Membre | Citation :
...Le passager ne doit pas pouvoir ouvrir sa porte le temps du remplissage.
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Inadmissible en France ! |
Florent78 Profil : Membre régulier | Citation :
...Le passager ne doit pas pouvoir ouvrir sa porte le temps du remplissage.
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Inadmissible en France !
En france, le cas se pose pas puisque la trappe est à gauche. |
georges5 Profil : Membre | On le sait bien ! En France pas de pb.
essaie de suivre STP : on est entrain de discuter la logique à propos de la sécurité liée au fait que le bouchon soit à gauche en Angleterre, alors que le conducteur est à droite et "enferme" son passager lors du remplissage de carburant.
Je soutiens que c'est anti-sécuritaire que de procéder ainsi. |
xavalou Profil : Peugeot Addict | Citation :
Il y a qd même pas mal de voiture qui n'ont pas la fermeture des vitres auto lorsque tu la vérouilles.
Le fait de remettre la clé, çà c'est obligatoire, comme sur tous les modèles non-équipés.
Le fait d'être obilgé de fermer la porte, c'st sûrement du au fait que le gros domino qui est fait pour réaliser le contact entre la caisse et la porte, supporte toutes les commandes élec qui sont sur la porte : vitre, rétro
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Il devrait y avoir un moyen d'activer la fermeture des vitres au verrouillage de la voiture, comme sur la plupart des Peugeot récentes
Ouaip, c vrai qu'une fois fermée, il devrait y avoir un moyen...
je vais poser la question s'il n'y a pas moyen de bidouiller qqch ds l'ordi. A suivre. |
benigne Co-responsable du Hors Sujet
Profil : Modérateur | Citation :
Je rectifie "au temps pour moi"
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Ca me rappel qqchose :W :W :W |
Tino Profil : Membre | J'avais juste une petite question concernant Turbo.
L'essai de la Bugatti Veyron est (ou était) quand? |
TofDom Moumoute d'Or
Profil : Lion Hors catégorie | |
Francis Génération FP"2002
Profil : Modérateur | |
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