| 307CC04 Profil : Nouveau membre | Reprise du message précédent : [quote="kham"]2 etoiles sur 5, en raison du prix, des vibrations et du bruit.
C'est un mazout et c'est bien normal non ???? :W :W :W |
Nicovrr Profil : Lion d'Argent | Donner son avis me parait legitime mais pourrir tout les topics concernant les cc diesel me parait moins normal..........
et si les topics sont fermés a mon avis..... c'est que les coups bas et les remarquent deplacées arrivent
les beaufs du diesels , les facistes ,les talibans ,etc.... je ne fait que vous citer
Alors evitez de pourrir tout les topics cc diesel........ on a comprit vos arguments merci...
des remarques constructives sont plus interressantes que les gamineries que je lis parfois
Et pour ne pas relancer le debat je ne repondrais pas a vos remarques..... |
kham Ma retraite est assurée... Profil : Lion de l'espace | [quote="307CC04"] Citation :
2 etoiles sur 5, en raison du prix, des vibrations et du bruit.
C'est un mazout et c'est bien normal non ???? :W :W :W
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c'est aussi con que de dire qu'une essence a de mauvaise reprises 60-90 en 5eme, ou qu'une murcielago n'est pâs pratique car elle n'a que 2 places et pas de portes gobelets ou de fixations isofix...  |
bob623313 Profil : Nouveau membre | Citation :
Les propos d'un membre du forum 307 cc dépassent les bornes : cf le topic ci joint : "Tiens RV va faie 1 tour chez les " Facistes " du forum Peugeot pour voir leur dechainement contre le mag auto plus
ki demonte la 206 CC hdi ....( voitr ton article ) Comme par hazard personne ne ferme le topic et pour cause il est politiquement correct ! "
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http://www.307cc.net/forum307cc/in [...] 761&st=180
C'est absolument navrant de lire de telles choses.....skarfaceobscur est ce que tu sais au moins ce que c'est un fascite...?.....
J'espère pour toi que ce que les propos que tu as écrit on dépassés ta pensée pcq sinon.....
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HUmm. juste en passant je n'ai fai qu'user de mon droit de réponse en tant qu'utilisateur du forum 307CC. Et vraiment mon objectif n'est pas de "pourrir" tous les topics. Si cette remarque n'avait pas été placée sur ce forum je ne serait pas intervenu,ni pour défendre autoplus, ni pour défendre renault. Merci a "nicovrr" d'avoir fait preuve d'un peu plus de discernement, pendant quelques instants. Et merci également a "307CC04" de nous avoir fait lire cet article. Tous ceux qui ne l'avait pas lu et donnaient leur avis manquaient peut être d'informations. |
nono le bo Le vers à lunettes... Profil : Lion Hors catégorie | Citation :
2 etoiles sur 5, en raison du prix, des vibrations et du bruit.
C'est un mazout et c'est bien normal non ???? :W :W :W
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c'est aussi con que de dire qu'une essence a de mauvaise reprises 60-90 en 5eme, ou qu'une murcielago n'est pâs pratique car elle n'a que 2 places et pas de portes gobelets ou de fixations isofix...
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crazy driver Profil : Lion Hors catégorie | A ce que je vois la gueguerre cc essence/Hdi n'est pas terminée et pas prete de l'etre.
Pour ceux qui nous traitent de fasciste, jusqu'a preuve du contraire on oblige personne à rouler en diesel, on aimerait juste que peugeot commercialise la 307 cc HDi, c'est ça pour vous etre fasciste?
Que dire de vous qui dites que la 307 cc ne doit pas etre commercialisée en HDi car ce n'est pas sa philosophie, c'est quoi pour vous? |
kaiserazo Profil : Modérateur | Je n'ai jamais compris cette guerre diesel VS essence, que ce soit en berline ou cab. Il y a des gens qui font 30000km par an et qui veulent rouler en cab l'été. Quel meilleur compromis que d'acheter une seule voiture plutôt que 2 ? Bref, c'est un débat totalement stérile, c'est comme de voter à droite ou à gauche. Les gens sont libres de leurs opinions et leurs envies, et ceux qui s'y opposent radicalement pourrait à ce moment être traiter de fachot  |
skarfaceobscur Profil : Membre | Citation :
je suis MDR , un post sur l'essai de la 206 hdi et ca part completement en sucette pour casser le journal qui ne dit pas ce que vous voudriez lire !!!!! Pourquoi francis ne ferme pas ce post aussi ????
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Parmenion Profil : Membre régulier | Citation :
Les propos d'un membre du forum 307 cc dépassent les bornes : cf le topic ci joint : "Tiens RV va faie 1 tour chez les " Facistes " du forum Peugeot pour voir leur dechainement contre le mag auto plus
ki demonte la 206 CC hdi ....( voitr ton article ) Comme par hazard personne ne ferme le topic et pour cause il est politiquement correct ! "
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http://www.307cc.net/forum307cc/in [...] 761&st=180
C'est absolument navrant de lire de telles choses.....skarfaceobscur est ce que tu sais au moins ce que c'est un fascite...?.....
J'espère pour toi que ce que les propos que tu as écrit on dépassés ta pensée pcq sinon.....
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Juste en passant le forum 307CC ne ferme pas un topic parce qu'il y à un débat d'idée. Scarf est toujours resté poli dans le topic qui à été fermé. Ce n'était pas le cas des utilisateurs de ce forum. Et entre nous si je crie "VIVE RENAULT" sur ce forum le tollé qui va suivre n'aura rien de très courtois. Sur le forum 307CC au moins nous débattons en toute libertée de sujets qui on l'air de provoquer chez vous une censure qui peut vraiment s'apparenter au "facisme". Ce n'est pas le premier sujet sur la 307 CC HDI qui à été supprimé sur votre forum donc nous pouvons nous interroger sur "l'indépendance" de celui-ci. Néanmoins vous êtes tous bienvenu sur le forum 307CC, même si vous aimez de diesel (et même renault).
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...tu crois qu'en allant sur le forum RENAULT en criant vive Peugeot Citroen tu seras le bienvenue...? Il y a plusieurs mois il y a eu une chaude discussion avec des propriétaires de Citroen sur ce forum...
Sur le forum peugeot il ne me semble pas que des 'pro' renault se soient fait envoyer sur les roses, sf a faire de la provoc comme un débile ...
Parler de fascisme lorsque l'on ferme un topic qui part réellement en sucette (c'est d'ailleurs le rôle d'un modérateur de forum de cloturer les topics qui ne correspondent à rien) comme disent certains est profondément idiot ! Ce n'est pas ca du facisme tu devrais relire tes cours d'histoire en cette année anniversaire de la fin de la 2e GM...Je trouve ca profondément injuriant pour tous ceux qui ont souffert du Fascisme. |
UncleBenS Born under a bad sign Profil : Super Administrateur | Citation :
...tu crois qu'en allant sur le forum RENAULT en criant vive Peugeot Citroen tu seras le bienvenue...? Il y a plusieurs mois il y a eu une chaude discussion avec des propriétaires de Citroen sur ce forum...
Sur le forum peugeot il ne me semble pas que des 'pro' renault se soient fait envoyer sur les roses, sf a faire de la provoc comme un débile ...
Parler de fascisme lorsque l'on ferme un topic qui part réellement en sucette (c'est d'ailleurs le rôle d'un modérateur de forum de cloturer les topics qui ne correspondent à rien) comme disent certains est profondément idiot ! Ce n'est pas ca du facisme tu devrais relire tes cours d'histoire en cette année anniversaire de la fin de la 2e GM...Je trouve ca profondément injuriant pour tous ceux qui ont souffert du Fascisme.
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celà résume parfaitement le fond de ma pensée Sinon, j'aimerai que l'on revienne au thème de ce sujet, c'est à dire à l'essai de la 206 CC HDI
Merci de ne plus faire de hors sujet, dans le cas contraire, il y aura une distribution gratuite de ban d'une semaine... |
doc309 Profil : Membre | pour ma part je trouve l'idée intéréssante un diesel dans un cc. cela permet a meusieur et madame tout le monde de se faire plaisir de toute les facons possible qu'une voiture puisse offir. le seul reproche c'est que pour qu'un diesel soit attrayant il lui faut du couple et dans des petites configurations genre 1,4 ou 1,6 hdi la masse tournante du moteur ne permet pas des accélérations catapultante. ceci dit il est vrai aussi qu'un 206 cc n'as cette vocation. alors pourquoi pas apres tout chaqu'un est libre de choisir la voiture qui lui coresspond. pour ma part je reste surle 2,2 HDI et j'envisage le V6 mais ca c'est une autre question. pour ce qui est de A+ je pense qu'il n'ont pas les meme priorité que les simples utilisateurs, donc des points de vu différent. et moi quand ca m'interesse pas je lit pas voila tout. ;-) |
crazy driver Profil : Lion Hors catégorie | Au niveau catapultage comme tu dis, le 2.2 l Hdi est moins nerveux à mon gout (dans une 406) qu'un 2.0l Hdi 90 dans une 206, question de poids.
Pour ce qui est du 1.6l il me semble qu'il a pas mal de couple (cf overboost) |
doc309 Profil : Membre | t'as pas du essayer la bonne 406 parce que je te confirme que sur entrer d'autoroute une personne de 90kilos est rester skotcher au sèges. par contre j'ai essayer la 206 90ch et a l'epoque je la trouvait moins nerveuse qu'une 306 HDI 90. par contre il est vrai que sa ne marche mieux que sur autoroutealors que la 206 doit etre plus nerveuse en ville. mais je pense que c'est ce a quoi tu penssait. |
nono le bo Le vers à lunettes... Profil : Lion Hors catégorie | Citation :
t'as pas du essayer la bonne 406 parce que je te confirme que sur entrer d'autoroute une personne de 90kilos est rester skotcher au sèges. par contre j'ai essayer la 206 90ch et a l'epoque je la trouvait moins nerveuse qu'une 306 HDI 90. par contre il est vrai que sa ne marche mieux que sur autoroutealors que la 206 doit etre plus nerveuse en ville. mais je pense que c'est ce a quoi tu penssait.
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J'trouve pas moi....  |
doc309 Profil : Membre | ben y a qu'a regarder la fiche 3 sec d'ecart du 0 a 100 km/h entre 406 et 206, a mon avis c'est pas qu'une impression. pour ce qui est de 306 206 sa doit surtout se jouer sur une boite plus courte car c'etait une 306 break. |
nono le bo Le vers à lunettes... Profil : Lion Hors catégorie | Citation :
ben y a qu'a regarder la fiche 3 sec d'ecart du 0 a 100 km/h entre 406 et 206, a mon avis c'est pas qu'une impression. pour ce qui est de 306 206 sa doit surtout se jouer sur une boite plus courte car c'etait une 306 break.
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Ah, ben je savais pas que le 306 HDi break avait une boite plus courte que la berline... Bref en tous cas, ma 206 marche mieux que la 306 HDi de mon père, y'a pas photo!!  |
despe206cc Profil : Nouveau membre | Possesseur de 206cc 2.0L 16V, j'ai eu la chance d'essayer la nouvelle 206cc hdi.
Les commentaires des divers magazines me semblent juste par rapport au bilan que j'en ai tiré.
Les perfs sont en dessous du 2.0L, les vibrations légèrement plus présente mais je pense que cela vient plutot de la finition de la 206cc que du moteur en lui-même (j'attend de comparer avec la 307cc hdi) et les consommations m'ont paru assez élevé tout de même.
Sachant que je tourne à 7.0L/100km avec mon 2.0L, même avec mes 30000km par an, le surcout n'est pas interessant!  |
UncleBenS Born under a bad sign Profil : Super Administrateur | Citation :
Possesseur de 206cc 2.0L 16V, j'ai eu la chance d'essayer la nouvelle 206cc hdi.
Les commentaires des divers magazines me semblent juste par rapport au bilan que j'en ai tiré.
Les perfs sont en dessous du 2.0L, les vibrations légèrement plus présente mais je pense que cela vient plutot de la finition de la 206cc que du moteur en lui-même (j'attend de comparer avec la 307cc hdi) et les consommations m'ont paru assez élevé tout de même.
Sachant que je tourne à 7.0L/100km avec mon 2.0L, même avec mes 30000km par an, le surcout n'est pas interessant! 
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tu ne t'attendais tout de même pas à ce qu'un moteur de 110ch soit plus performant qu'un moteur de 138ch  |
Parmenion Profil : Membre régulier | Citation :
Possesseur de 206cc 2.0L 16V, j'ai eu la chance d'essayer la nouvelle 206cc hdi.
Les commentaires des divers magazines me semblent juste par rapport au bilan que j'en ai tiré.
Les perfs sont en dessous du 2.0L, les vibrations légèrement plus présente mais je pense que cela vient plutot de la finition de la 206cc que du moteur en lui-même (j'attend de comparer avec la 307cc hdi) et les consommations m'ont paru assez élevé tout de même.
Sachant que je tourne à 7.0L/100km avec mon 2.0L, même avec mes 30000km par an, le surcout n'est pas interessant! 
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J'aimerais bien savoir comment tu fais pour faire du 7l avec ton 2.0 l, j'ai la mm voiture que toi depuis plus de 60 000 kms et je n'ai jamais atteint cette consommation, je tourne plutot autour des 10 l. |
domi67 Profil : Lion de l'espace | Citation :
Possesseur de 206cc 2.0L 16V, j'ai eu la chance d'essayer la nouvelle 206cc hdi.
Les commentaires des divers magazines me semblent juste par rapport au bilan que j'en ai tiré.
Les perfs sont en dessous du 2.0L, les vibrations légèrement plus présente mais je pense que cela vient plutot de la finition de la 206cc que du moteur en lui-même (j'attend de comparer avec la 307cc hdi) et les consommations m'ont paru assez élevé tout de même.
Sachant que je tourne à 7.0L/100km avec mon 2.0L, même avec mes 30000km par an, le surcout n'est pas interessant! 
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J'aimerais bien savoir comment tu fais pour faire du 7l avec ton 2.0 l, j'ai la mm voiture que toi depuis plus de 60 000 kms et je n'ai jamais atteint cette consommation, je tourne plutot autour des 10 l.
Oui moi aussi ça m'étonnes. Je connais quelqu'un qui a une SW 2.0 et qui fait aussi du 10l/100...  |
jenny&ced Profil : Membre | ben moi je n'ai pas encore essayer la cc HDI, mais j'etais tres content de ma cc 1,6 16v, un vrai ptit jouet,je la trouve encore trs mignone vu son age, plus agreable a regarder que le vulgaire tigra cc (dsl je n'aime pas trop le style actuelle d'opel...mais je comence a aimer le style SEAT que je n'aimait pas avant...excepter la toledo satis)
sinon je pense que je suis pret a en prendre une en HDI, vu les 30000kms par ans..... donc j'attend de faire un essai du hdi 110 et je vous dirais si j'acccroche..
sinon pour ma part je preferais avec ne 206 CC essence voir 2.0 177ch, carpour moi il n'y a pas mieux qu'un bon moteur essence...........mais bancairement on ne fait ce que l'on ve...........A fond de 2 et de 3........ :W :W :W :W  |
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