Reprise du message précédent :

 
 
 
Peut-être même présenté en juin au Mans, non ???

Exact, c'est rectifié

Ah ça, ce n'est pas à moi de le demander, je n'en sais fichtre rien. Sinon il y aura vraisemblablement un concept 308 CC prologue.

PSA , selon les dernières déclarations de C Strieff, marquera de son empreinte ce salon avec sa nouvelle technologie motorisation 3 cylindres.

Et le nouveau moteur 3 cylindres sera présenté dans un concept-car ou à part ???

 
Ca sent le petit concept-car...    
 
Le moteur seul aurait un impact bien moins important auprès du public et des médias.

 
 
 
Et qui dit si le concept en question ne sera pas plutôt une Citroën(genre revival 2CV)
 
D'autant plus qu'une news il y a quelques mois parlait de mise au point d'un mini moteur éco spécifiquement chez la marque aux chevrons

Entr temps (avant/après je sais pas) Streiff a déclaré qu'il ne voulait plus d'exclusivité pour une marque il me semble. Donc fini la BMP ou le S&S reservé à Citron, fini les monospaces pour Citron, les SW pour Peugeot, etc...

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

 
Enfin un C4 ou C5 CC alors ?  

On peut essayer de remettre à jour le topic je pense
 
Apparemment chez Peugeot côté nouveautés au salon il y aura le monospace 3008 et peut-être la 308 CC...
 
Chez Citroën il y aura le monospace C3...
 
Quand est-ce que PSA présente habituellement ses nouveautés(ou certaines)du Mondial de paris ??? En juillet ou en août on a les premières infos/photos ???
 
 
Edit: d'aprés Autoexpress il y aurait aussi un concept-car préfigurant la future 608

Sans doute la version définitive de la 308 CC et un concept-car préfigurant T87 ou T84

Caradisiac parle aussi d'un concept-car 100% électrique chez Peugeot
 
Par ailleurs la nouvelle motorisation 1.0l trois-cylindres(dont il y a un topic sur ce forum)sera t-elle présentée à part, ou sous le capot d'un concept(voire d'une auto de série) ???

L'auto journal de cette semaine parle d'un proto avec le 3 cylindre 1,5l monté dans une 407 !

 
 
 
C'est pourtant pas un moteur adapté pour une familiale !!!

 
Le mondial effectivement pourrait être l'occasion de rappeler les choix technologiques à venir vu qu'il y a eu quelques annonces chez PSA ces dernières semaines.

 
ça n'a rien à voir avec ce qu'on a évoqué jusqu'ici : le 3cyl (EB je crois) est censé faire 1.0 l, et être monté dans des petits modèles... (70 à 100ch)
 
Si cette info est confirmée (un modèle de 1,5 dans une 407) c'est que le programme est bien plus ambitieux

 
Il me semblait à l'époque que le programme pouvait être plus ambitieux du fait qu'un trois cyl va diminuer le poids des véhicules.

 
 
 
J'appellerais ça plutôt sous-motorisé moi

 
La cylindrée ne veut pas dire grand chose. On tire bien 210 cv du petit 1.6 THP...
Un 1.5 THP de 120/130 cv dans une 407, pourquoi pas ?

 
Oui, et n'oublions pas que Streiff a parlé d'un moteur "hyper downsizé", qui montrerait à tous la maîtrise technologique de la Peuge. Et tirer 70 ou 100ch d'un 1.0 turbo, c'est quand même pas glorieux...
Alors un 1.5 de 180ch, volontieurs (mais surtout tant qu'on y est, un V6 ...   )