Reprise du message précédent :

 
Si je m'en réfère à Action AutoMoto, l'ordre des sorties est le suivant :
1007, 307 II, 107, Coupé 407.
 
1007 n'est plus une nouveauté puisque présentée en long en large et en travers à Paris...
Donc pour Genève, je vois bien :
 
- 107
- 307 II
- avant goût du coupé 407 (concept car style 20coeur ou 3coeur7... ou version définitive...)
- présentation du programme sportif 2006 (mais j'y crois pas trop...)
 
On oublie aussi l'alterno démarreur de la C3 Stop & Start qui pourrait bien arriver sur un modèle de la gamme Peugeot...

[quote="Léo"]

 
sur la 206 ?? Et avec la boite sensodrive?

1007 plutot ca serait logique

la 1007 aura la sensodrive, mais pas l'alternodémarreur si je ne me trompe?  
 

pas de alterno-machin truc....pas au catalague des options. Je l'aurai pris sinon. Super utile ici à Paris...j'imagine en tout cas.
M6 avait fait un reportage là-dessus....treop bleuffant le truc....plus un seul bruit au feu rouge...énooooooooooorme !!!!
 
pour ma culture personnelle : sensodrive = tip tronic ???

Pour le moment non, mais si l'alterno demarreur arrive sur un modele Peugeot, la 1007 serait le modele avec le plus de legitimité pour l'avoir

 
non, sensodrive = 2 tronic
La tip tronic système Porsche équipe la 607 je crois...

merci pour cette précision.

 
Bonsoir,  
 
Personnellement, je vais tous les ans à Genève vraiment un très bon salon où les visiteurs sont bien accueillis et où tous les constructeurs disposent plus ou moins des mêmes styles de stand... pas de stand débordant comme à Paris.  
 
Pour ce qui est du moyen de transport, depuis 3 ans je descends en avion pour 60,00 € tout compris A/R au départ de Paris... donc cela reste le moyen le plus rapide (45 min) et le moins cher pour descendre de Paris.  
 
Ce salon est aussi accessible au niveau des modèles, on n'a pas l'impression de foule des autres salons, on peut "respirer" autour des voitures... Par contre cette année, je vais m'essayer au basket et décontracte... le costume ayant tendance à me fatiguer sur de longues journées de marche  
 
PS : comme tous les ans, reportage photo dans la foulée des nouveautés et évolutions présentes lors de cet événement.
 
Kali.

 
C'est normal, il n'y a pas de marque automobile suisse... par contre, on a l'habitude de dire que Genève est le salon des designers "artisans" tels que Pininfarina, Giugiaro, Ital Design...
Il faut peut être guetter le stand Pininfarina : il pourrait peut être y avoir un concept car sur base Peugeot style 1007 cabriolet ??? Pourquoi pas ???
 
Sinon, Kali, on compte sur toi pour le reportage photos...  

Pour moi, Paris est un Salon assez français malgré tout. Nos 3 constructeurs soignent leurs présentations : Peugeot et sa 907 !
 
Genève (peut-être par ce qu'il y a pas de constructeur indigène) est plus international et plus luxueux aussi (Citroën présentera sa C6 à Genève et non à Paris)

Objectif 03 mars 2005
 
www.salon-auto.ch pour toutes les infos

Francis > Merci pour le lien ...

Bon, je me Re-lance :
 
- coupé 407
- 307 phase 2
- 107
- peut être 1007 RC définitive...
- programme sportif 2006
 
Y a de l'actu chez le Lion...

Toujours pas la liste exhaustive des véhicules présentées sur le  stand peugeot ?

Peut etre que l'on pourra y voir des 407 avec FAP

 
Tu crois ? Moi je pense qu'il y aura simplement la T5 CAN.
A priori, la T6 sera présentée en juin.

Moi, j'en sais rien du tout... ce sont juste des suppositions...

Ben ca depend la date de commercialisation, si c'est proche, ils peuvent la montrer au public, si c'est prevu pour un peu plus loin, il vaut mieux prendre le risque de ne pas la montrer au public avant la commercialisation plutot que de faire flancher les ventes

 
  Pas mieux.
 
La 307 phase 2 ne sera peut être pas présentée lors de ce salon alors...
Elle sera présentée à la presse que quelques jours avant son lancement pour ne pas faire chuter les ventes de 307 phase 1... En touscas, c'est ce qui me semblerait logique...

Déconnez pas les mecs   il nous faut la voir et pas de mais   et pas de si  

 
Désolé, on fait ce qu'on peut !!!    
Je ne suis pas dans le secret des rois moi...  

Mal t'en prendras  

La T5 CAN sort en mars.   Elle sera donc présentée à Genêve. Peugeot ne va pas présenter
en même temps la T6 sinon ils ne vendront pas de T5 CAN.  Logique non ?    
 
CQFD.

Ben la T5 CAN c'est pas une nouveauté en soi.
C'est une feinte de Peugeot de tester le CAN sur la phase1 afin d'être sur qu'il n'y aura pas de problemes susceptibles d'entacher le lancement de la T6.

Effectivement, la T5 CAN n'est qu'une évolution mais il y aura quand même un délai
avant que la T6 suive.    
La précaution prise sur la mise en place du CAN prouve au moins que Peugeot a
retenu la leçon du lancement de la 307.....  

Peut être est ce tout simplemet leur logistique d'assemblage des voitures, programmation des robots etc. pour basculer sur la phase 2 directement ?    

 
Je suis (du verbe suivre...) Lyrks...
La 307 1.2 ne sera pas présentée et permet juste de faire une transition moins brutale sur les chaines de montage entre 307 1 et 307 2...
 
Ce n'est que mon avis...

Fait ce qu'il faut à qui de droit !

En général, on sait quelques jours avant le salon ce qui va être présenté (cf 907).    
Donc bientôt....  

C'est vrai, les peugeot RC on été présentées 15 jours avant le salon, je pense que d'ici 10 à 15 jours on aura quelque chose.
 
Wait and see.