| kaiserazo Profil : Modérateur | Reprise du message précédent :
Citation :
cette 107 va pendre des parts de marché à la Twingo car elle existe en HDI et en 5 portes !
Par contre, sait-on quel en le prix de vente ?
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8500 €  |
fastjack Profil : Membre régulier | Persio je la trouve hideuse...et les cousines psa sont très proches...La C1 c'est pire elle n'a même pas l'identité de ses grandes soeurs (calandres, spoiler...)
Dommage la 106 ne sera pas remplacée pour moi par cette 107...
La 1007, je la trouve pas terrible non plus...Pitié M.Peugeot assurer pour la 207 et retrouver les lignes sportives et élégantes du passé récent...
Par contre la 407 coupe  |
domi67 Profil : Lion de l'espace | Citation :
Personne n'a pensé a prendre en photo l'interieur de la 307 pour voir si c'etait les 307 CAN???
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Très bonne remarque. La 307 serait passée en CAN depuis quelques jours mais on a toujours pas vu
de photos avec l'équipement de la C4. 
Pourtant, c'est plus "secret défense" maintenant.  |
seb69 CCiste extrémiste
Profil : Membre | |
mbastin Le Brolandais
Profil : Lion d'Argent |
Ah non ! Merci pour toutes ces photos ...
mb. |
Profil supprimé | Merci seb69  pour ces photos |
TNT Profil : Modérateur |
Merci
La couleur de la 206 CC, index2, est bien gris fer?  |
TORNADE Profil : Lion de l'espace | |
TORNADE Profil : Lion de l'espace | merci pour ces photos.
Tu n'as rien vu concernant les 307 ? |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Visite du Salon de Genève hier, mes impressions :
Tout d'abord, quelle organisation !!! Génial. On s'est garé sur un parking en France, juste avant la frontière, et pour 12€ par personne, une navette nous emmenait au salon, puis visite et retour... Pas de bouchon, pas de stress pour se garer, impeccable.
Le salon, maintenant. Je suis un peu déçu par rapport au Mondial de Paris (j'y suis allé en 2002) car les stands à Paris sont plus élaborés, ils paraissent plus grands pour la plupart et plus de concepts cars à Paris...
Sinon, il ne faut pas exagérer, c'est une superbe visite.
Je suis entré directement sur le stand FIAT, et je dois dire que c'est un des plus beaux, avec une déco années 1970 (moquette orange, alu et nacre...) très joli. Des mannequins posent continuellement près des voitures, sympa pour faire de belles photos...
Sinon, la grosse différence, c'est qu'on sent que les marques exposent plus dans l'objectif de vendre à Genève alors qu'à Paris, c'est plus pour le plaisir des yeux...
Sinon, que de belles voitures, des super-cars, en veux tu en voila !!! Je mettrai des photos prochainement...
Les stands français :
Renault : Pas de grosses nouveautés sinon les restylages de VelSatis et Laguna...
Mégane Trophy, concept car Zoé et un grand espace dédié à la F1.
Ambiance jaune et moderne, en accord avec l'image de la marque.
Citroën : la grande déception pour moi... Il y avait bien C6 et C1 mais le stand semblait étriqué et pas de concept-car, pas de voiture de sport (Xsara ou C4 wrc).
Ambiance sombre, mais la couleur rouge de la marque est présente peut être pas assez pour identifier la marque de loin.
Peugeot : Beau stand, dont l'esprit n'a pas trop changé depuis Paris 2002 : arbres, bois, eau et ambiance multicolore. De loin, on identifie pas la marque... Je me balladis pas loin, et je n'avais pas fais gaffe que c'était le stand Peugeot, car il n'y a pas de couleur dominante, à par le vert de qui recouvre les murs (fausse herbe pour vanter les vertues écologiques...)
Pléïade de modèles exposés : 107, 1007, Coupé 407 Prologue, Quark, 307 wrc, 1007 RC, 402 Andreau, même les vélos de la marque "Peugeot Bikes"....
1007 a beaucoup de succès et les portes Sésame n'arrêtaient de s'ouvrir, se fermer, etc.... Les visiteurs lui réservent un super accueil... Elle a totalement éclipsée 107 qui est une voiture beaucoup plus "banale"...
Voila pour mes impressions à chaud... Je reviendrai surement remettre quelques messages dans ce sujet pour écrire ce que j'ai dû oublier aujourd'hui... et les photos... |
seb69 CCiste extrémiste
Profil : Membre | |
TORNADE Profil : Lion de l'espace | bien le merci Seb  |
zekalimero Profil : Membre | Bonjour,
Je me permets de faire mon compte rendu annuel sur le salon de Genève 2005, j'ai enfin trouvé le bon endroit....
Cette année, les prototypes présents étaient moins nombreux que les années passées, mais suffisamment équivoque pour dévoiler les futurs modèles des marques...
Je commencerais donc par eux pour ensuite vous présenter les modèles plus présents, les évolutions des modèles actuels.
J'ai personnellement craqué sur le prototype Kia découvrable... Il s'agit d'un concept car présenté au dernier salon de Tokyo dont c'était les premiers pas européens. Vraiment mignonne avec son format de poche et ces quatre places... La ligne de caisse est très plongeante vers l'avant et à l'inverse fuit vers l'arrière, comme propulsé par le becquet de Coffre.
Il s'agit d'un concept CC prévigurant ce que pourrait être le futur modèle du constructeur. Il n'est pas sans rappeler le concept Mitsubishi présenté l'année dernière à Genève.
Ensuite, un des autres concepts que j'ai découvert et qui m'a beaucoup plu, est le concept Jaguar. Celui ci est vraiment une réussite, même si la ressemblance avec Aston Martin est encore plus frappante sur ce modèle. Il s'agit d'une très belle réalisation qui ne verra jamais le moindre centimètre d'asphalte en série. En effet, ce prototype permet de tester auprès de la clientèle les formes et les technologies nouvelles...
Bien entendu, Renault propose également un concept Car Malin, La Zoé, Véhicule à 3 places permettant de se faufiler en ville. Très sympathique avec son petit toit en verre, bardé de fibre optique donnant des effets étincellants au toit.
Dodge nous présentait également un prototype que nous aurons certainement la chance de retrouver prochainement sur les routes d'Europe, puisque ce constructeur souhaite s'installer sur le vieux continent. Cela peut être assez sympathique à conduire.
Peugeot présentait aussi la remplaçante de la vieillissante 406 Coupé qui, malgré l'âge garde de beaux restes... Elle est vraiment magnifique et préfigure trait pour trait la future lionne. La Prologue était présenté avec le V6 HDI de 207 cv. Un bien bel écrin pour un tel moteur...
Un modèle qui ne laissait pas indifférent sur le salon, la remplaçante de la Leon, présentée ici sous le concept.... LEON, originale non... non...  Ce modèle arborait des caméras un peu partout, afin que les passagers puissent visionner la route, ou l'arrière depuis l'écran multimédia.. Très sympathique, elle reprend la ligne propre aux autres modèles de la gamme, mais en se différenciant plutôt joliment.. Mieux que l'actuel Toledo.
Voici un étude de Style de Ford sur Base d'un monospace, très sympathique, équipé de sièges baquets et des jantes de la toute nouvelle Focus ST avec sa robe orange... Un futur pour ce modèle aux apparrences sportives...
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Les petites Nouvelles...
Alors les nouvelles qui ne vont pas tarder à arriver en concession...
Les petites citadines franco japonaises... C1, 107 et Aygo. Concu par PSA et Toyota, elles sont très biens pensées. Compactes et spacieuses, elles vont être proposées à 8.500,00 €. Beaucoup d'astuces ont permis cette réalisation. Sur la version 5 portes, les portes arrières vont jusqu'aux feux, le parechoc va aux portes. Les voitures ont des éléments de carrosserie qui prennent des places plus importantes que sur les voitures actuelles... Je leur prédis un succès important...
107
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C1
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Aygo
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Les berlines ne sont pas oubliés pour autant avec l'apparition de la nouvelle 159... d'Alfa, et oui, après la 157... voici la 159, pas de 158...
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La 159 n'était pas le seul et unique nouveau modèle présenté par Alfa, La magnifique BRERA faisait son entrée dans le grand monde des véhicules de Grandes séries.
Elle est disponible en trois motorisations, 2 essences (180 cv et 280 cv) et 1 diesel (200 cv), de quoi bien s'amuser.
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La nouvelle série était également de mise... avec son style qui est désormais si particulier à la marque...!!!
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La démoniaque série 6 était présentée dans sa version surpuissante : la M6 et son V10 de 507cv... tout bonnement indescent.
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le V10 majestueux
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Mais le prestigieux concurrent aux anneaux n'était pas là pour faire jolie non plus... ainsi, au milieu des nombreux modèles courants, la RS4 se prêtait à l'essai et à l'admiration avec son V8 de 4,2L et plus de 400 cv !!! Mais le plus impressionnant, restant les sièges avants dont le maintien n'est pas là pour amuser la galerie...
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le siège
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MX5
Mazda se décide enfin à renouveler son modèle fétiche, celui qui a permis aux Roadster de se démocratiser... On connaissait le MX5 depuis 1989, voici maintenant sa remplaçante... Tout bonnement un régal, je vous laisse maitre.
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La Classe B
Après la présentation au Mondial de Paris, revoici le Concept B sous sa forme commerciale, la Classe B. La gamme est coiffé par le 200 CDI en diesel et surtout par un 200 Turbo, une nouveauté pour Mercedes qui officiait plutôt avec des compresseurs... depuis quelques années... Cette dernière aura 193 cv sous le capot pour contrer la nouvelle version OPC du Zafira et ses 240 cv.
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La Classe M
Le remplaçant du Classe M était attendu depuis l'arrêt de ce dernier. La nouvelle version se montre beaucoup plus épicé et plus agressive que son prédécesseur... Le succès est assuré...
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Zafira
Le Zafira nouveau est arrivé !!! Présenté en 1ère mondial à Genève, le remplaçant du Zafira arrive avec un ingénieux système de toit avec rangement, un peu à la façon du Modulotop de Berlingo. Le modèle phare de la gamme était présenté en même temps, avec le moteur équipant également l'Astra OPC, un 2 litres Turbo de... 240 cv.
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C6
Voici, le modèle chapotant la gamme Citroën, 6 ans après la disparition de la XM, Citroën nous présente son fleuron... Vaisseau Amiral de la marque au Chevron, il porte le bon superlatif. La voiture est très grande, très spacieuse, avec des airs de CX et des formes assez torturées, celle ci va transformer le paysage automobile français. Prix de départ 50.000,00 €
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H3
Hummer nous présentait le "Baby Hummer" d'un format plus "humain", il viendra concurrencer directement les 4x4 Japonais et Allemands. Pour un prix d'environ 35.000,00 €, Hummer espère séduire de nouveaux clients.
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Dodge Viper
Que dire d'autres que... Magnifique ! La nouvelle Viper devrait arriver très prochainement en concession... 1 an après son lancement américain.
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Les évolutions des actuelles...
TT sport
Série limitée sur base d'Audi TT, nous retrouvons une version forte de 225 cv (légèrement gonflé) mais surtout allégée d'un double quintal, l'Audi arbore une teinte bicolore, de magnifiques sièges baquets dont le maintien est là... et vraiment là...!!!! J'ai beaucoup aimé la séparation entre l'habitacle (les deux sièges baquets) et le coffre (représenté par la barre antirapprochement et le filet anti défenestration).
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206 CC HDI
Depuis le temps que l'on entend parler de la version Diesel de la découvrable 206, voici en exclusivité les photos du modèle présent à Genève. Equipé du 1,6 L 16v 110cv, le modèle ne présente aucun logo permettant de le distinguer de la version essence. Hormis l'échappement et le compteur avec la zone rouge à 5500 Tr, il se présente à la manière de la 2.0L.
Avec les jantes en 16 pouces, cette version spéciale appelée "Speed Up" ne sera pas disponible en Suisse, mais à la fin du mois en France pour un prix non communiqué à l'heure actuelle. Cette version étrenne une nouvelle teinte, et oui, encore un gris, un de plus... le Gris fer.
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307 tout CAN
En avance sur le restylage de la voiture, la 307 est désormais disponible en tout CAN (système de gestion électronique embarqué). Elle se distingue par la présence du bloc climatisation double zone de la C4.
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ASTRA OPC
Voici la version coiffant la gamme actuelle de l'ASTRA, la version OPC propose 240 cv de son bloc 2,0 L turbocompressé. La golf V GTI et la Mégane RS n'ont qu'à bien se tenir.
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Brabus ForFour
Une version vraiment étonnante sur le stand de Smart, une version aux antipodes de la définition des sportives, une quatre portes, livrée en 17 pouces, avec des performances plus importantes que ces concurrantes directes (Clio RS et 206 RC). Le 0-100m est annoncé en moins de 7s !!!
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CLS 55 AMG
Alors, La CLS est un des modèles les plus discrets de chez Mercedes, on n'en voit très peu sur les routes, mais cette version AMG est vraiment top... seul bémol, la 1ère Compagnie qui passait sur l'écran du tableau de bord... Drôle de choix pour cette voiture...!!
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SLK 55 AMG
Mon coup de coeur... No Comment, les photos parlent d'elles mêmes... Apparition de la SLK 280 au catalogue
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SL 65 AMG
Une beauté, innaccessible pour un grand nombre d'entrenous, ce vaisseau découvrable, avec son V12 Biturbo de 615 cv peut rivaliser avec quelques belles GT Car.
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SLR
La SLR, très belle réalisation hors norme de la marque à l'étoile est désormais attaquée par le préparateur renommé : Brabus... difficile de mettre encore des sous en plus de la belle pour cette préparation toute noire.
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C3 vtr
Version Sport en 5 portes, on retrouve les lignes de la C2 VTR dans cette C3 déjà disponible en France.
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CrossFire
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Megane RS Performance
La mégane RS évolue légèrement et se pare d'une nouvelle option, que l'on a découvert il y a quelques mois sur la Clio RS, la possibilité de doter sa Mégane RS d'un chassis sport et de Jantes spécifiques, dans une livrée gris anthracite, à la mode Clio RS.
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Autre voiture Puissante, La Koeningsenn... il est vrai qu'ils ne savent faire qu'une voiture, mais quelle voiture...!!!
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Pour concurrencer la Koeningsenn, Pagani propose une beauté, toute de carbone vétue, arborant fièrement son 12 cylindres AMG Mercedes... un régal...
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PREPARATION TUNING
Rinspeed présentait au salon une version du Cayenne très impressionnante. Le toit a été rabaissé pour donner une idée de longueur de la voiture. Après avoir chaussé de grandes Jantes en 23 pouces, la voiture dont l'effet d'un grand Break...
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Voilà, j'espère que vous aurez pris plaisir à me lire dans ce compte rendu.
Gros bémol au retour, à cause des personnes faisant grêves... J'ai manqué de passer une nuit en Suisse... déroute du vol sur Roissy au lieu d'Orly, et bien entendu, rien de prévu pour nous rappattrier sur Orly, donc, carton rouge..!!!! et no comment.
Kali.  |
domi67 Profil : Lion de l'espace | |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Super compte-rendu !!!
Merci Zekalimero... |
TofDom Moumoute d'Or
Profil : Lion Hors catégorie | |
TORNADE Profil : Lion de l'espace | |
Parmenion Profil : Membre régulier | Vraiment merci et bravo pour ton reportage Kali 
La nouvelle Mx5 est vraiment sympathique, je me demande bien qd elle va sortir... |
Lyrks Profil : Lion d'Or | Le stand de Fiat a été elu le plus beau salon. |
zekalimero Profil : Membre | Alors, concernant la CC HDI, elle n'a pas les fonds de compteur gris car elle est équipée du pack sport qui inclue sur les phases 2 les cerclages gris sur fond noir.
Concernant les autres voitures, elles sont vraiment bien, j'ai adoré la SLK AMG, me mettre au volant a été un moment de pure régal, j'attends avec impatience la version 280 pour craquer...
Pour les personnes trouvant que les sportives en 3 portes ne sont pas pratiques pour les grandes familles... dans ce cas là, autant se tourner vers une 5 portes et là, vous allez me dire, oui, mais elles n'ont pas de vrai moteur..
Dans ce cas là, tournez vous vers la Smart ForFour Brabus... et ils n'ont pas peur, voilà ce qu'il proposait sur la portière de la voiture exposée..!!!
Ou bien pour les familles plus nombreuses, voici ce que Brabus propose pour les pères de famille nombreuse ultra sportif... La Classe V.
Kali. |
chrb Profil : Membre régulier | Kali un mot " magnifique"
On sent dans ton reportage la passionAutomobile
Respect |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | PEUGEOT au Salon International de Genève
Mes photos prises le mercredi 9 mars 2005
Je vais essayer de ne pas reprendre les mêmes photos que Kali, et tenter de retranscrire l'ambiance générale qui règnait sur le stand Peugeot.
Vues d'ensemble du stand :
Peugeot mise sur son image écologique, avec des murs recouverts de mousse, des arbres dissiminés ça et là sur le stand, de l'eau, et une couleur verte dominante.
La grosse nouveauté, même si elle était déjà présente à Paris, est 1007. De nombreux modèles étaient présentés dans toutes les teintes. Tous les kits Caméléo étaient exposés... Elle avait beaucoup de succès et les visiteurs se succèdaient au volant pour tester les portes Sésame...
1007 RC était également de la partie...
QUARK était exposé pour mettre en avant la volonté de Peugeot de produire des véhicules "propres". En effet, ce quad routier fonctionne grâce à une pile à combustible et 4 moteurs électriques placés au centre des roues.
107 était présentée en première mondiale.
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La 402 Andreau était présente sur le stand pour célébrer le 75ème anniversaire du salon de Genève et pour montrer que l'intéret de la marque au Lion pour la recherche aérodynamique est ancien...
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Pour les sportifs, la 307 wrc se laissait admirer
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Le marchandising pour les supporters...
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Mais la grande vedette du stand Peugeot lors de ce salon de Genève est évidemment le Coupé 407 Prologue, qui tronait fièrement sur un plateau tournant au milieu d'un bassin rempli d'eau...
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Voila, j'ai fait à peu près le tour des nouveautés Peugeot à Genève. Evidemment, à côtés de ces véhicules, toute la gamme était présente, dont la 607, le 807 dont une version livrée au SAMU suisse était exposée, etc...
Je reviens juste sur un vélo Peugeot qui était exposé (ce n'était pas le seul) et qui prouve que la marque Peugeot Bikes est toujours dynamique en Suisse...
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domi67 Profil : Lion de l'espace | Super ton reportage Léo, merci beaucoup. |
chrb Profil : Membre régulier | |
mbastin Le Brolandais
Profil : Lion d'Argent | Citation :
PEUGEOT au Salon International de Genève
Mes photos prises le mercredi 9 mars 2005
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Merci Léo. Super reportage.
mb. |
Promethee Profil : Membre | Citation :
Pour les sportifs, la 307 wrc se laissait admirer
|
oui, merci.
Par contre, c'est pas la 307 WRC de cette année, le pare-choc avant n'est pas comme ça (entre autres). Même si ce n'est probablement qu'une maquette, ils auraient pu faire un effort... |
domi67 Profil : Lion de l'espace | Citation :
Pour les sportifs, la 307 wrc se laissait admirer
|
oui, merci.
Par contre, c'est pas la 307 WRC de cette année, le pare-choc avant n'est pas comme ça (entre autres). Même si ce n'est probablement qu'une maquette, ils auraient pu faire un effort...
Ben oui mais Gronholm en a tellement bousillé, qu'il y en avait plus en stock....  :W |
TofDom Moumoute d'Or
Profil : Lion Hors catégorie | Citation :
PEUGEOT au Salon International de Genève
Mes photos prises le mercredi 9 mars 2005
|
Merci Léo. Super reportage.
mb.
Ouais, super merci Léo !
Je constate juste que pour la 1007RC, ils ont purement et simplement repris tout le plateau (y compris le sable ?) présent au Mondial.... ! |
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