Bonjour à toutes & à tous  
 
Très bon dimanche 13 février 2005
 
 
Sur Turbo ce matin une société Française développe un moteur essence à compression chambre variable & les groupe P.S.A. & très intéressait par cette technologie.
 
C pas la même technologie sur les moteurs développer avec BMW
 
 
Quelqu’un à t il vue ça sur Turbo

J'ai vu ça hier soir dans turbo en effet!
Je n'en avais plus entendu parler depuis que Saab avait fait quelques essais là-dessus il y a 4-5 ans ; en tous cas c'est une excellente nouvelle, qui permet peut-être d'espérer le grand retour des moteurs essence performants chez PSA!

Vue hier mais les infos sur le site de turbo bin faut les trouver :???:
Mais bon initiative car PSA est intéressé par ce système.

J'ai vu aussi, mais le sujet etait un peu court, je suis resté sur ma faim.

Idem et pas moyen de trouver des infos :???:

 
La technologie BMW utilisée dans les futurs moteur 1.6 EP est le Valvetronic et n'a rien à voir avec le taux de compression variable

 
     - Les futurs moteur crée en partenaria avec BMW devrait permettre de diminuer la consommation
       d'environ 20 à 25% tous de même... Plus légers, une nouvelle génèration d'injection directe
        les performaces devraient être en hausse.
 
     - Ces moteurs seront également utilisés sur la future Mini, qui par ailleur utilisera des motorisation  
       diesel et notamment les HDi........

voici  l'adresse du site de l'entreprise MCE-5
 
www.mce-5.com
 
Si ce moteur se développe tchao le mazout  et vive l'essence  !!!!

Je croyais que c'était une entreprise Lyonnaise, leur site n'est qu'en anglais.

Par contre vu les pièces en mouvements, le bruit du moteur doit-être disont, différent, un peu les pignons des moteurs de 104, LNA.

Merci maxim pour le lien

20 à 25% ?    
 
Ali

- Oui, d'aprés les premiers tests...  (Source BMW-PSA)