Reprise du message précédent :
Bonjour
j'ai acheté une 307 HDI 110 Cv ( d'Octobre 2001 )  en Novembre 2002 , une occasion du Lion avec une garantie d'un an avec une extension de garantie en plus ..
J'ai fait beaucoup d'autoroute et arrivé a 60 000 Km j'ai eu la fameux message
"anomalie antipollution " plus" ESP /ASR hors service"
Le concessionnaire a diagnostiqué un problème de filtre qu'il fallait changer.
A mon grand étonnement puisque je n'avais que 60 000 km.
j'ai demandé l'échange standard a 390 Euro ...
deux semaines plus tard on me répondait que l'échange standard n'était pas possible et qu'il n'y a plus que des Filtres Neuf ..
Une semaine plus tard donc 3 semaine après l'incident je récupère ma voiture !
FActure 1013 EUROS !!!
Aucune explication crédible , aucun geste commercial ....Le directeur de la concession a avoué que Peugeot ne disait pas la verité sur les FAP en matière de prix et de remplacement !!
Et bien sur a peine sorti du garage ca recommence !! le filtre etait mal monté !
cela signifie pas d'essai sur route même pas un allumage du moteur !  
Alors moi le FAP je vais eviter maintenant !!!!!!
sivous avez des réactions j'ai mis une nouvelle discussion la .
http://www.forum-peugeot.com/SqlFo [...] php?t=5407
 
                         
                                               Pascal

le succès du fap tels est le titre de ce sujet. Un laboratoire anglais  l'équivalent de l'utac le VCA a mesuré les particules des moteurs diesels
des véhicules. Peugeot Citroen est bon élève car une fois fapés les diesels ne rejettent plus de particules et tous ces moteurs sont placès sous la barre symbolique des 5MG/KM (la future norme de 2009) selon un article paru dans autoplus. Les résultats sont publiès sur le site internet du VCA;

Beau déterrage lion25
J'ai vu le reportage hier sur Canal+, il signalait plutôt les mauvais résultat des petits diesel français sans FAP, qui sont actuellement à la limite de la norme d'émission des particules

 Fort de son expertise ,psa peugeot citroen confortera sa position de leader avec l'obligation
faite à l'horizon 2009 d'introduire en série , le fap sur tous les véhicules diesel.    
 
LU dans défi le magazine du réseau .