Le groupe psa s'engage résolument dans cette voie au travers de programme de recherches plus ou moins aboutis à ce jour:
prototype C2 hybrides avec un moteur bi-cylindre de 6OOcm3 , vers l'horizon 2010 une 308 hybride diesel et une C3.
Par contre la technologie hybride ne sera pas spécialement retenue sur des véhicules type C2 trop chère mais le bi-cylindre  devrait servir à l'étude de petits moteurs pour  PSA; La dynamique de la  recherche est en marche , PSA sera au rendez vous de cette technologie.

PSA entend d'après une déclaration de GIlles Michel proposer ce genre de technologie et maitriser les technique du stop and start au full hybrid
le plug in n'étant qu'une forme du full , autrement dit le groupe explore plusieurs voies dan lh'hybride rechargeable.

308 hybride : 2009  

La marque Peugeot vient d'engager au challenge BIBENDUM une 307 hybride diesel 1.6 fap boite pilotée moteur électrique convertisseur batterie haute tension ainsi qu'une architecture électronique dédiée.
CARBURANT diesel B30 et seulement 74 G CO2;
La technologie Peugeot s'affiche sans détours et lui vaut d'être l'une des meilleures au monde. Saluons cette performance.

Equipée également d'un stop and start.

http://www.leblogauto.com/2007/11/ [...] endum.html
 
 
Pourquoi ne pas utiliser le concept 308 Hybride du salon de Francfort

La page d'acceuil de Forumpeugeot salue l'exploit !

oula là, je vois que vous ne regardez pas trop ce qui se passe ailleurs.
 
Toyota est aujourd'hui le constructeur qui a pris 15 ans d'avance sur les véhicules à techno hybride.
la gestion de l'énergie est hyper complexe et aboutie.
 
Pour l'instant PSA ne propose rien de concret. On sait à peine quel est la technologie de batteries retenue et encore moins qui va la fabriquer...
 
sur le proto 308HDI , La gestion de l'NRJ est basique...
 
Bref que du grand titre et rien d'ambitieux derrière..

Le groupe mise sur l'hybride diesel mais le coùt des batteries reste élevé .

J'avais vu à la télé que le prix de l'hybride serait plus cher que la diesel. Environ autant de différence entre le diesel et l'essence, qu'entre l'hybride et le diesel.

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Ma 206

 véritable avancée technologique que la 308 hybride diesel sommairement détaillée dans la revue ccfa, a petite et moyenne allure possibilité de rouler électrique   .

PSA a remanié son projet devant la lenteur de l'aide prévue et une enquête européenne qui pouvait se déclencher à la suite de cette aide .
PSA développera une solution haut de gamme chère pour des véhicules chers selon les termes de PSA.

On apprend par le biais de la presse locale , compte rendu d'un forum sur la filière automobile à Besancon, que PEUGEOT a fait part de sa volonté de se lancer à brève échéance dans la construction de véhicules hybrides.  
Certainement que le groupe a remanié quelque peu sa position qui tranchait avec les premières annonces .

Donc concrètement, la 308 HDi Hybride est-elle à nouveau au programme ?

L'hybride n'est pas prévu que sur la 308.

L'hybride n'est pas prévu que sur la 308. Cad ?

Il y aura aussi de l'hybride sur la plate forme 3.

Une annonce ici :
 
www.lepays.fr/articles/show/id/290632