| premium Profil : Nouveau membre | Bonjours a toute l'équipe de ce forum!!
J'ai acheter 1 206 HDI XT PREMIUM le 02/07/03 (neuve) et je n'arrive pas a tester le freinage d'urgence????
J'ai pourtant freiné tres fort (voir meme pilé) et rien ne se passe?? Bizare!!!
Y a t'il une astuce (si oui l'aquelle)???
MERCI D AVANCE A TOUS LE FORUM
YANN |
loud howard Profil : Lion d'Or | Faut rouler très vite, et freiner très fort et très vite (c'est la vitesse d'enfoncement de la pédale qui est prise en compte, c'est pour ça que tupeux déclencher l'AFU même à basse vitesse !!!) !! Dès lors, les warnings doivent s'allumer, puis s'éteindre dès que tu ré-accélères !!
Au fait, bonjour !! Quelle manque de politesse, ce Loud !!  |
choupachups Profil : Membre | slt à toi sur FP
tu verras que le freinage d'urgence fonctionne quand tu te retrouves confronté d'un seul coup à un bouchon !
crois-en mon expérience, j'ai déjà eu l'occasion de tester quelque fois |
tannota Profil : Membre régulier | Je l'ai testé sans prob sur ma 307 sw, à 70 km/h.
l'AFU prend en compte le relachement brusque de la pédale d'accel, et l'appui immédiat sur la pédale de frein.
Pas besoin de freiner comme un cramé, car tout là est l'interet du système.
Statistiquement, on a remarqué que lors d'un gros stress, les conducteurs ne freinaient pas assez au 1er abord. Lorsqu'ils se rapprochaient du carton (typiquement autoroute), ils frenaient à fond, mais là, trop tard... Donc l'AFU amplifie le freinage, et force le conducteur à piler dès le 1er abord (Attention derriiiiière!).
L'impression est assez bizarre: avec l'abs tu as la pédale qui vibre, mais là elle s'enfonce presque jusqu'au bout, comme si tu appuyais dans du beurre. Assure toi qu'il n'y a personne derrière ;-) |
premium Profil : Nouveau membre | Merci pour ces 2 réponses tres rapide et franche.
Je fais le teste ce soir sur l'autoroute A10 (je ferais attention!!!)
Je vous tiendrais informés!!!
PS=ce site est vraiment génial!!!!! et vous aussi!!!!
BON WEEK END
YANN |
NoX Profil : Lion de Bronze | Bienvenue a toi premium
Ouais pour le test fais attention, la 1ere fois ca fait bizarre mais apres tu t'y habitue  |
NoX Profil : Lion de Bronze | ca veut dire koi ca multi ???  |
choupachups Profil : Membre | |
loud howard Profil : Lion d'Or | Pa rcontre, lors du test, ne laisse rien traîner dans la voiture car tout va se retrouver à tes pieds ou sur la planche de bord !!  |
NoX Profil : Lion de Bronze | experience vecue Loud ?  |
loud howard Profil : Lion d'Or | |
ailys Profil : Lion d'Or |
C bien pratique cet AFU
Les Warnings, lorsqu'ils s'allument, y a t'il un voyant au TDB ou est-ce sans voyant ?
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Driver Mr Concept-cars Profil : Lion d'Or | Les voyants des clignos comme quand tu utilises manuellement. |
NoX Profil : Lion de Bronze | |
irish.cofee Profil : Nouveau membre | Escusez moi pour l'attente!!!!
J'ai fais le teste et ca a fonctionnée a merveille!!!!!! Mais j'ai eut tres peur car ma 206 a lever de la patte!!! la roue arriere gauche!! ouf je suis en vie!!!
Merci encore pour vos conseils!!!!!
Demains je teste les airbags (je blague)!!!!!
Merci encore a toute l'équipe!!!!! vous ete tres douées!!!!!
Yann |
NoX Profil : Lion de Bronze | ben c'est tres gentil a toi pour les compliments
Bonne route  |
choupachups Profil : Membre | |
NoX Profil : Lion de Bronze | |
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