Pour tous les gens qui changent leurs roues (pneus hiver par ex) attention car la vitesse sera éronée....
 
206  
Si 175/65R14 donc 1780 mm de dévellopé
Si 205/45 R16 donc 1800 mm  de dévellopé
Si 195/55R15 ou 185/65R14 ou 205/40R17   alors le dévellopé sera de 1820 mm
 
307
 
Si 195/65/15 on a 1937 de dévellopé
Si 205/55/16 on a 1930 de dévellopé
Si 205/50/17 on a 1946 de dévellopé
 
Si l'un d'entre vous est passé d'un dévellopé à un autre il faut changer le paramètre dans le calculo ABS ou ESP.

Oui, mais il y a quand même plus simple :
Utiliser une dimension de pneu dont la correspondance donne un développé identique à la monte d'origine.
ex sur 206 :
    origine: 175/65R14
    en 15": 195/50R15

tu pourais etre un peu plus explicite STP...
 
cela voudrais dire qu'a chaque changements de jantes hivers-ete il faut aller refaire reprogrammer sa caise au garage !!
 
c'est fou ca...

 
ah? moi je pensais plutot pour du 15:195/55r15 non? :?

Tout dépend de la monte d'origine :
origine 175/65R14 => 195/50R15
origine 185/65R14 => 195/55R15

ok merci!

et sur 307 2.0 16v la monte origine est en 205/55 R16...
pour le passage en 17 pouces j'ai vu trois montes proposes, laquelle est la plus adaptee ??
 
205/50 R17
215/45 R17
225/45 R17
 
c'est la jungle ces dimensions...

Selon mes calculs, c'est le 225/45/17 qui semble le plus proche du développé d'origine en 205/55/16.
Je sais qu'il y a un site qui donne les correspondances entre les différentes montes de pneu.
Faudrais que je le retrouve. Peux-être dans les archives de FP ou 206tuning, je sais plus...

oui a priori tout est possible, Peugeot monte la 1ere solution si on ptrend l' option 17' ...
et les equipementier proposent les 3 version... le seul arguemnt de l'un en faveur de la'utre est le tarif du pneu...
et que la 1ere solution est en 50 donc "moins tape cul" et en 205 donc "freine moins" l'acceleration du vehicule qu'un 215 ou 225... et reste equivalent au 205 d'origine...

J'ai retrouvé le lien sur le tableau de correspondance :
http://perso.club-internet.fr/pboursin/pdgpneu2.htm
 
Effectivement le tableau permet les 3 montes, sauf que si le développé est très différent, la vitesse est erronée => reprog ABS/ESP (dixit  Le Mrdechezpeugeot).
Et on retourne au début du post : la boucle est bouclée ...  

Bon il faut respecter les correspondance ms vous serez obligé de passer faire un ptit équilibrage pour avoir un truc parfait par contre il est vrai ke tt est possible ms bon mieux faut respecter les corres  
 
195/45/16 pr les jantes ouragans par exemple

Par contre, je constate une différence de conso entre ma HDI 110 en 17P et celle d'un pote en 16P....
Est-ce parce que l'ordi de bord n'est pas étalonné pareil ?
Est-ce une histoire de sur-conso ?

Si je suis votre raisonnement, entre des pneus neufs et des pneus (les mêmes) usés la vitesse affichée augmente...

POUR info le développé de roue se calcul de la manière suivante:
a=Diamètre de la jante en pouce*25.4 (pour revenir en pas francais)
b=hauteur du pneu/100 et * la largeur du pneu
Le résultat:
a+2*b*PI
Essayer avec les valeurs du début du post.

Euhhhh ... manquerait-il pas une ch'tite paranthèse par hasard ?
Genre qq chose comme ca : développé = (a + 2 * b) * PI

Cool, donc avec mes 195/50/15", je suis en toute légalité et sécurité alors ? Franchement, ça m'arrange car les prix des pneus entre 195/55/15" et 195/50/15" sont vraiment différents (avantage aux 195/50/15" ). Merci de cette info.

 
Autant pour moi      

D'ailleurs les dimensions proposées au début du post sont celles des montes d'origine sur ces véhicules.
Après tu adaptes tes pneus en fonction de ton développé si il y a des différences il faudra aller en concession ou connaitre qqun qui le fait.

pkoi ailys, tu consommes aussi pas mal avec ta 307 XSi ??? moi je trouve que elle suce pas mal la mienne, alors que je roule cool

je ne regarde pas trop la conso, mais au contraire, elle consomme moins que celle du pote en 16P, je pense à une erreur de l'ordi de bord...
 
En tout cas, tu consommes combien avec ta XSI ?

C'est prévu pour ca 8) *
Chui déja dehors!!

moi je consome trop... meme quand je fais quasi que de l'autoroute à 130, je suis a plus de 7l/100, c'est incroyable comme elle suce du gazoil
 
en moyenne je vais dire que je tourne a 7.5l/100, en gros j'arrive meme pas a faire 700km sans tapé comme un fou dans la reserve (plutot dans les 650km) et pourtant je roule hyper cool, en ville par ex, jamais plus de 2000-2200tr/mn

Pour les correspondance de pneu il faut faire très attention car si le diamètre de roue est trop différent de celui d'origine c pas bon! :?  
 
En effet en cas d'accident grave et que les correspondances de pneu ne sont pas adapté l'assureur peut ne pas rembourser les dommages!!  
 
Moi g du 195/55/15 et je voulais mettre du 195/50/15 pour payer moins cher les pneus et bien je peux pas!!  
 
Voila un lien sympa qui vous aideront à trouver la bonne correspondance!!!  
 
http://turbo.m6.mtk.tm.fr/cgi-bin/mtk/jantes

Tout a fait, Johntojohn . Les vehicules sont homologués avec certaines caractéristiques trés précises, toute modification necessite normalement un nouveau passage aux "mines" (pas jouable pour un particulier) et les assureurs peuvent tout à fait se réfugier derrière ce type d'arguments pour refuser des dédomagements ou pour engager directement votre résponsabilité.

AAAh ces assureurs tjs à chercher qqchose pour ne pas payer!!!