En février 2003, dans un marché de 159 441 immatriculations de voitures particulières, en baisse de 7,9 % par rapport au même mois de 2002, malgré les offres promotionnelles soutenues de la concurrence et dans un contexte persistant d’attentisme lié à la situation internationale, Peugeot enregistre une pénétration de 19,5 % contre 22,2 % en février 2002.  
 
Sur le marché des véhicules utilitaires légers, en baisse de 6,2 % (31 331 contre 33 400), Peugeot enregistre une hausse de 10,7 % avec une pénétration de 21,6 % contre 18,3 % en février 2002.  
 
Sur l’ensemble du marché VP+VUL, en retrait de 7,6 % avec 190 772 unités, Peugeot réalise une pénétration de 19,9 % sur le mois considéré et 19,1 % au cumul des deux premiers mois de l‘année.  
 
Deux faits notoires dans la performance VP de Peugeot : le fléchissement de 206 à 7,1 % de pénétration -mais toujours dans le trio de tête des immatriculations- et la poursuite du développement de 307 à 7,9 % de pénétration, ce qui lui vaut d’être la deuxième voiture la plus vendue en France sur le mois comme au cumul, après avoir été la troisième meilleure vente européenne en janvier.  
 
En février 2002 le volume exceptionnel d’immatriculations de 206 correspondait au succès des journées Portes Ouvertes de janvier 2002, axées sur les séries spéciales Quiksilver, et à la livraison d’un nombre important de 206 CC, en phase avec le portefeuille commande d’alors.  
 
La 607, quant à elle, est toujours la berline haut de gamme généraliste la plus vendue en France en février comme au cumul.  
 
En mars, mois traditionnellement fort, la marque sera cette année très présente en communication avec des nouveautés comme la 307 NavTech et la 807 NavTech, et une importante opération trafic en milieu de mois mettant en avant une politique de prix nets sur 206 et 307 pendant cette période.