Hello, je  trouve que sur ma 307 SW 2l16s, lorsque la clim auto st enclenchée, il y a une perte de pussance vraiment marqué. C'est normal de perdre qq chevaux car il faut bien faire tourner le compresseur de la clim, mais à ce point je trouve que je perds trop.
Votre avis, vos impressions ???

c pareil sur ma 206, d'ailleur si tu regardes l'aiguille du compte tour, elle monte quand tu met la clim. Maintenant elle devient pas un veau pour autant, mais on sent qu'elle perd un peu.
Enfin c'est mon impression  

Exact, j'avais remarqué pour le compte tours.
PAr contre je suis d'accord que la voiture ne devient pas un veau mais honnetement c'est quand même assez net pour que lors de dépassement "chaud" je coupe la clim histoire de pas avoir de mauvaise surprise.
En fait je crois qu'une clim fait perdre 4/5 chevaux mais j'ai l'impresion d'en perde 10 ou 15 !!!

je fais comme toi    
 
ça m'arrive pour coupé la clim pour gagner un peu   , d'ailleur hier soir c'est qqu cv m'ont évité un crash    
 
par contre, je vais prendre rendez vous pour un controle de clim, elle a 2 ans et j'ai jamais rien fait  

perso je sens quasi aucune difference avec ou sans clim, que cela soit au niveau des performances ou de la consomation. Franchement c'est bizarre, surtout sur le 2.0 16s

Oula tu as l'air troublé ?
Tu crois que je devrait en parler à mon concessionnaire (j'ai la cote avec lui !!!)
Ca peut venir de quoi ?
Je trouve que cela se ressent un peu en réaccéléraion sur autoroute et beaucoup en accélaration pure. Déjà que ce moteur est assez linéaire et bien avec la clim je trouve que la montée en régime est bien longue.
En fait canicule oblige j'ai roulé tout l'été avec la clim et maintenant qu'il fait moins chaud que je roule sans j'ai vraiment l'impression que mon moteur fonctionne mieux.

persos je le ressent seulement au demarrage en 1ere, quand il fait tres chaud la clim tire pas mal sur le moteur et il faut que j'accelere un peu plus sinon je risque de caler, mais quand la temperature interieur a baissé (5-10 min) la clim redevient transparente. Concernant le perte de puissance dont je vient de parler c'est normal car le 1.6 16s est un peu creux entre 1000 et 3500tr/min.  
Concernant ta 307 2.0 16s je trouve ca bizarre que tu le ressente sur autoroute ou en acceleration, normalement tu sens pas grand chose. Sur la 406 HDi 110 de mon pere avec ou sans clim c'est exactement pareil

Je suis d'accord avec toi, je loue pas mal de voiture et c'est vrai que sur 406, Laguna, Golf ou autre j'ai jamais eu cette même impression même sur 306.
Je suis en train de me dire que je suis bon pour passer chez mon concessionnaire mais je sens qu'il va avoir du mal me donner une réponse qui me satisfasse !!!

oui ca sent la reponse fouareuse a plein nez ! bonne chance quand meme

qu'est ce qui est preconisé de faire sur une clim de 2 ans (à par changer le filtre)?

Et bé à part changer le filtre et recharger en fréon il n'y a rien à faire à part peut-être faire controler l'étanchéité de l'ensemble.

oki, de toute façon fait que je prennent un RDV pour un bon entretien de la clim  

Euh je dis peut-être une bêtise, mais vaudrait peut-être mieux attendre le printemps prochain  :???:  :???: Ben oui maintenant car les grosses chaleurs c'est fini donc si tu la fais maintenant et que c pas bien étanche !!

ma clim (auto) est toujours en fonction, été comme hiver, donc si y a un soucis je le verrais.  

Oups la mienne aussi faut donc que je révise ma statégie d'entretien, tu as raison, merci du conseil !!
D'ailleurs c vrai que la clim auto c le top, rien à faire et fait toujours la bonne température, maintenant dommage que j'y laisse trop de chevaux !

et un peu de carburant...

Mouai c'est vrai surtout en ville mais sur route ou autoroute je trouve pas de grosse différence.
And you ???

j'ai fait mon record cet ete (je suis au gasoil) avec un 6,5L (750 km avec 48L) et effectivement j'avais pas fait bcp de ville.
Sinon en tant normal, moitié ville, moitié nationnal 4 voies je suis à 7L-7,5L. (630-650 km) J'ai fait le test un fois de faire un plein avec clim sur off et j'ai gagné 30 ou 40 km, mais bon, c'était l'été dernier (en vacances) et donc je roulais aussi plus cool, donc je sais pas si c'est réellement significatif    
 
Mais comparer à d'autre 206 HDI sans clim auto, je fais bcp moins de km, ma soeur par exemple en fait + de 800 km à chaque plein et pourtant c'est une furieuse sur la pédale de droite et elle habite dans une grande ville.  

Effectivement cela fait une sacré différence entre toi et ta soeur.
Mais en fait je sais pas si c'est lié à la clim auto ou à la voiture. Pour ma part j'en suis à ma 2ieme SW pour d'obsucure raison et bien même modèle de voiture avec même moteur et clim auto, même trajet (j'ai pas déménagé entre temps) même conduite (j'ai pas de semelle plmobé) et bien sur ma 1ere SW je faisais environ 630 km pour 55/56l et bien avec ma nouvelle SW je seulement 600km pour 55/56 l.
Surprenant non ? ALors est-ce que peugeot règle les moteurs de facon uniforme voilo une question  :???:

je me suis aussi posé une question similaire, car apparement je consomme bcp pour un HDI.
Les moteurs sont ils parfois legerement different, soit  à la fabrication soit au montage ou au réglage ??? J'en sais rien :???:

Comme quoi je ne suis pas le seul à envisager cela, il faut donc creuser.
Et oh il n'y a pas qq qui pourrait nous répondre !

Vi, les gars, y a pas qqu'un qui sait si les reglage peuvent etre different pour un meme moteur ?

ben sur la mienne (307 1.6l 16v, je fais de 7.1l de moyenne à chaque plein (10% ville - 90 % autoroute urbaine à 2 dans la voiture avec la clim toujours en mode auto!)
 
Mon père à la même 307 que la mienne, et avec la sienne je fais un bon litre de +!! Donc y'a surement des dispersions à la fabrication, mais surtout ça doit dépendre du rodage! La mienne a été rodée "correctement" (un peu de tout: autoroute, route, montagne...). Celles de mon père n'a fait que des petits trajets en ville!

mon rodage ça a ete mon parcours journalier soit 30 bornes le matin sur un 4 voies à 110 (120) puis un peu de ville dans la journée (c'est aléatoir) puis re 30 km pour rentrer. Alors que ma soeur qui consomme moins fait bcp de route dans Lille (tu connais Lille SW et tu sais que la bas, c'est pas toujours evident de rouler   )

Bien vu, le rodage doit y faire un peu alors peut-être que dans mon cas je l'ai moins bien négocié sur ma 2ième voiture que sur la 1ere mais bon je reste perplexe quand même.
D'autre avis  cher peugeotiste ??? Ou plutot peut-on y remédier ?