| philou52 Profil : Membre | Reprise du message précédent : en plus si tu es collabo d'une region d'usine de psa , vue la concurence cette encore plus difficile, tu auras encore tes chances si tu vends pas trop chere et surtout si ton kilometrages est faible par rapport aux autres. de toute façon de maniere général quand le marché du neuf n'est pas favorable celui du collaborateurs non plus.  |
herk1281 Profil : Lion d'Or | rien n'est favorable en ce moment...  |
seb Profil : Membre régulier | Je vois des collaborateurs qui vendent leur voiture de 6 mois avec 3000 kms. Faudrait qu'on m'explique l'interet....
Ils ne roulent que dans des voitures non rodées, ils ont les tracasseries de la vente sans jamais profiter de leur voiture.
Et puis baisser de 1000 eur par rapport à notre prix d'achat + ne pas rouler avec, non merci.
Auj, j'ai une amie qui m'a proposé de prendre une 307 CC. Je pense que je vais la prendre, mais sans revendre ma 307 Navtech HDI. Elle est grise, aura 12000 kms en 6 mois, donc autant dire que vu le nombre similaire, je la vendrais pas.
donc, je vais cumuler la CC et la Navtech pendant quelques mois. Comme ça, le km de la navteh redescendra dans la norme. |
chapman Profil : Membre | Ca c'est bien vrais, surtout qu'une voiture est rodee vers 7.500 km, alors nous les gentils collabo on vous rode les voitures....c'est un avantage en plus pour l'acheteur.
Quand a mes collegue qui font 3.000 km, la j'avoue que j'ai jamais, mais alors jamais, comprit l'interet de s'emmerder autant.......
A+ |
herk1281 Profil : Lion d'Or | peut etre pour avoir le privilège de rouler en voiture neuve tout le temps... et aussi on a des avantages de paiement  |
TORNADE Profil : Lion de l'espace | Citation :
peut etre pour avoir le privilège de rouler en voiture neuve tout le temps... et aussi on a des avantages de paiement 
|
C'est à dire :???: De toute façon au bout de combien de temps commencez vous à passer des annonces pour la revendre ?
Combien en dessous du neuf l'affichez vous ?
Et jusqu'à combien vous arrive t il de baisser sous le neuf pour vous en débarasser ? |
herk1281 Profil : Lion d'Or | bin disons qu'on roule en voiture neuve pour 800 frs par mois... |
TORNADE Profil : Lion de l'espace | 800 frs par mois je ne saisie pas très bien :? Ce sont des crédits avantageux ou une autre formule de financement  |
herk1281 Profil : Lion d'Or | autre formule de financement: on paie pendant 1 an --> 800 frs/mois (ce qui permet de la revendre au bout de 6 mois sans avoir fait de "crédit" officiel) et apres 1 an --> 2 300 frs je crois. Donc c'est pour ca qu'on ne les garde pas plus d'un an... prend qq instant pour reflechir: tu vas chez le concessionnaire (admettons que tu veuille une neuve), le vendeur te la vend 150 000 frs. Bon jusque là tu me suis ???
Ensuite va voir un collabo et tu lui demande de te la commander. Biensur le délai est plus long (6 mois obligatoire), mais le prix est tres avantageuex pour vous. La voiture a entre 5 000 et 15 000 kms et le prix est abaisser de 16 (voir 17) % par rapport aux vendeurs des concessions. Maintenant à toi de choisir si tu veux vraiment une voiture neuve et les problemes que ca engendre ou avoir une voiture avec u peu de kms et l'avoir 16% moins cher |
TORNADE Profil : Lion de l'espace | Evidement c'est alléchant pour les 2 parties.
Et surtout pour les collabos je ne connaissais pas cette formule de financement je suis sur le cul.
 |
herk1281 Profil : Lion d'Or | mais tu peux tres bien acheter ta voiture à credit normalement... rien ne t'empeche  |
mrdji Profil : Nouveau membre | Je comprends pas très bien quand vous parlez de problèmes de rodage, de nos jours les voitures sont rodés en usine et c clair qu'il faut pas non plus s'amuser a les bousculer de trop dès le départ mais il n'y a plus de contrainte comme avant...
Pour preuve j'ai acheté une voiture neuve essence il y a 4 ans, a 15 km compteur je l'ai poussé a sa vitesse max en poussant le compte tour a fond (sur circuit comme ils disent ) et aujourd'hui ma caisse a 110.000 km et aucun pépin |
herk1281 Profil : Lion d'Or | Il n'y a pas que le moteur à roder (contrairement à ce que tout le monde pense)  |
steph Profil : Membre | Citation :
Je comprends pas très bien quand vous parlez de problèmes de rodage, de nos jours les voitures sont rodés en usine et c clair qu'il faut pas non plus s'amuser a les bousculer de trop dès le départ mais il n'y a plus de contrainte comme avant...
Pour preuve j'ai acheté une voiture neuve essence il y a 4 ans, a 15 km compteur je l'ai poussé a sa vitesse max en poussant le compte tour a fond (sur circuit comme ils disent ) et aujourd'hui ma caisse a 110.000 km et aucun pépin
|
On se donne rendez-vous quand elle aura 200 000 kms si elle roule encore?
C'est clair quesi tu rodes comme un malpropre, ça se verra pas au bout de 10000kms, ni au bout de 100000kms......
Ca se verra plus tard.... |
mrdji Profil : Nouveau membre | une essence passée les 150.000 kms ca vaut plus rien de tte facon et je ne compte pas la garder, 100.000 c déjà énorme pour la revente. J'attends la 307 CC Hdi (si elle sort un jour) pour revendre ma voiture actuelle une bouchée de pain. Enfin bref je ne suis pas un fin connaisseur en mécanique mais j'avais cru entendre que les voitures étaient rodées en usine mais apparement ce n'est pas le cas alors ? |
| |