Toyota  
 
un 4 cyl. Diesel de 180 ch
 
Toyota exposera sur son stand du Mondial de l'Automobile de Paris un concept baptisé D-4D 180 Clean Power.  
 
Pourquoi est-ce remarquable ? Parce qu'il s'agit ni plus ni moins de la promesse de la mise sur le marché imminente  
 
d'une nouvelle génération de Diesel Toyota, plus propre, plus économe et plus puissante.
 
 
Il faudra toutefois patienter jusqu'au Salon pour connaître tous les détails. A ce jour, on sait juste que ce nouveau 4  
 
cylindres jouera dans catégorie des "1.9 - 2.2 litres" (un 2.0 pour remplacer le D-4D ?) et qu'il bénéficiera de tous les  
 
derniers raffinements en matière d'injection de gazole pour parvenir à développer quelques 180 chevaux et 400 Nm de  
 
couple. Soit des valeurs pour l'instant l'apanage des V6...
 
 

ça me parait plausible, chez VW, le TDI grimpe à 160ch je crois en 1.9l. Mais quid de l'agrément de conduite ...

 
L'Ibiza cupra TDI 160 ch

mais je crois que c'est du brutal, et ce n'est pas forcément ce que recherchent les gens en diesel.

je ne connaissais pa sles 160CH, mais mon pere a une golf 2.0 140ch, et ,oui, c'est trop "brutal"... mais peut etre qu'a force, on apprend a la conduire mieux, et a etre "doux" avec l'accelerateur!?!  
en ce qui me concerne, je preferait la 1.9 130 voir meme la 115!

sinon, il y a la 206 1.6 110 qui n'est pas mal!   8-)

c'est vrai qu eles moteurs diesels devienent fort pointus... ils ne seront bientot plus capables de faire 250.000 KM!

c'est vrai que bcp de magazine auto "critiquaient" la brutalitée des moteurs tdi vag ; (le 130 et 150) . Mais bon si on prends un moteur tdi de 150cv sur une golf , je pense que c'est un choix volontaire ; dans le cas contraire on prends plutot un tdi90 ;  
Je suis pas contre le moteur diesel 180cv "grand public" ; mais a la vitesse ou vont les choses le mazout a la pompe va arriver au prix du SP . Donc le choix sera plus difficile ....   A mediter    

Pour ça il faudrait que les taxes sur le GO augmentent de 23 centimes d'euros  quand meme. Il y a encore de la marge. Et comme Peugeot est le premier fabricant de diesel dans le monde, ce serait mettre en péril un fleuron de l'industrie automobile française. Qui s'y risquera. Il y a du lobbying dans ce domaine, sans compter celui des transporteurs.

Le premier constructeur au monde de moteur diesel c'est Caterpilar.
 
Faut pas les oublier eux non plus... ils ont qd meme reussi a engager une voiture aux 24h du Mans avec une moteur diesel.

400nm ça doit faire mal en reprises cette histoire  

C'est clair, le double de ce que j'ai  

C'est clair, le double de ce que j'ai  
En plus 2l donc moteur relativement léger  

C'est clair, le double de ce que j'ai  
En plus 2l donc moteur relativement léger  
Si la Corolla y a droit ça va faire mal  

Pour les taxes, faut pas non plus oublier qu'à la sortie de la raffinerie le diesel est plus cher que l'essence....
 
Taxer le gasoil pour qu'il arrive au prix de l'essence serait un bon moyen de booster le marché de l'automobile dans le sens du sans plomb, un moyen de pousser le consommateur à changer de voiture, quoi.
 
Seb.

Le seul probleme c'est qu'en taxant le diesel pas mal de professionnel sont penalisés : routiers, pecheurs...

 
Vous n'en avez pas marre d'etre taxé vous.    
 
On a qu'à baisser les taxes sur l'essence plutot.    

Oui et les augmenter sur l'alcool...

on peut toujours rêver ....

Faut pas oublier qu'au niveau des émissions de CO2 le gasoil est moeux loti que les moteurs essence, en plus, les efforts actuels vont ds le sens du développement du diesel à cause notamment des accords de kyoto.
Par ailleurs, les constructeurs automobiles américains se tournent petit à petit vers le diesel eux aussi.
Sans oublier, bien sû qu'un moteur diesel consomme moins que son homologue essence.

 
Les américains se sont jetés sur la PRIUS voiture hybride essence / électricité. Même qu'un que Toyota était en rupture de véhicule et que les voitures d'occase se vendaent plus chère que des neuves :???: Va comprendre

 
Ah bon ils n'achetent plus de gros 4X4 ou Pick Up V8 4.0 à 30 litres au cent ? C'est la faute à Bush. Il a fait monter le prix du pétrole en voulant soi disant lutter contre le terrorisme      

Oue les ricains ont la fievre avec la prius... la faute aux starts c'est la derniere voiture a la mode a Beverly

 
Ah bon ils n'achetent plus de gros 4X4 ou Pick Up V8 4.0 à 30 litres au cent ? C'est la faute à Bush. Il a fait monter le prix du pétrole en voulant soi disant lutter contre le terrorisme      
 
Ouai et ça nous retombe dessus même si la france a été contre cette geurre.   Mais bon nos véhicules ont l'avantage de moins consommer que leurs "chars"