voila le commentaire d'une personne qui la éssayé . pour ma part le l'est commandé aujourdhui en gris allu avec l'option jbl.
Vi
J'ai fait + de 900 bornes à son volant ce we et le bilan est extrêment positif . Elle n'est évidemment pas exempte de défaut, mais vraiment la synthèse est excellente : voilà une petite routière très performante et carrément économe. Ma moyenne à l'issu de ces 900 et quelques bornes s'est fixée à 6.3L/100km et pourtant, faites moi confiance , je me suis pas privé ! J'ai roulé normalement mais clairement, j'ai régulièrement fait usage des 240Nm (+ 20 temporairement) et des capacités remarquables du moulin à hauts régimes. C'est simple, je pense que pour atteindre 8L/100km de moyenne avec cette auto, il faut être absolument irresponsable, et qu'un gros bourrin devrait tourner à 7L/100km.
Le moteur est disponible dès 1200/1300tr et pousse franchement fort à 1800tr. Il est efficace jusqu'à 4200tr et monte bien jusqu'à 4500tr (mais cela n'a aucun intérêt). En ville, lorsqu'on reprend en seconde vers 1400tr, la réponse est immédiate et franche, et le passage des 1800tr se solde par une poussée réjouissante et vigoureuse ! Idem en troisième. En quatrième et cinquième, les reprises restent vigoureuses. Honnêtement, AMHA chercher plus de perfos est inutile. Nul doute que le TDI 130 est plus vigoureux encore (j'ai brièvement essayé une Fabia RS), mais perso, je trouve que cela n'a strictement aucun intérêt, la 206 m'a tout au long des 900 km procuré du plaisir grâce à ses excellentes perfos et à la progressivité du moulin, je n'en demande pas plus. Un défaut toutefois : il est assez bruyant . Rien de dramatique mais bon, c'est regretable.
Pour le reste que dire, la commande de boite est excellente, l'étagement aussi et pour le reste, ben c'est une 206, avec ses qualités (bouille sympa, habitacle super agréable, agréments des différentes commandes : freins, directions...) et ses défauts (train AR trop vif mais bon, là j'avais l'ESP, qualité des matériaux...).
En somme, j'ai beau adorer les six cylindres essence, qd je conduit un mazout aussi agréable, performant et sobre, j'avoue que je me pose des questions...