Bonjour,
 
Quels sont les risques et inconvenients à mettre de l'essance carrefour dans ma 307 neuve ?
 
Merci à tous.

aucun si c est une essence
pkw??
sauf si c est une HDI? là la question peut etre interessante

 
c'est bien une essence.
 
Mais on m'a dit qu'il fallait mieux faire le plein chez un petrolier qu'une grande surface. D'ou ma question.

je pense qu il y a moin de PB sur un model essence que sur une model recent en diesel a injection direct comme les HDI TDI ou autre.
donc pas de souci ;-)
mais parcontre reste fidele a ton pompiste (station d'essence) c est ce que je fait pour ma part.

Pour les HDI c'est clair , pas en supermarché !
Avant d'acheter ma 307 SW , je roulais en 405 SRD( que j'ai toujours ) ,elle dispose
d'un témoin ( de présence d'eau dans le fitre gasoil ) ,au compteur .
 
Qasiment à chaque plein en super marché , le témoin s'allume au bout de 1 à  2
km .  
Pour les HDI , bonjour !
En outre je me suis aperçu que je faisais moins de km avec la meme quantité de carburant .
L' explication ? Un ami de mon père ( livreur en carburant ) , me l'a donnée :
il faisait le plein de sa citerne en raffinerie , et suivant sa destination il rajoutait ou non des additifs .
Pour la petite différence de prix au litre , inutile de jouer le moteur à la roulette  
Russe !
Pour ce qui est de l'essence , (valable pour ma 307 ) , je suppose que ç'a doit-etre
la meme chose .
En tout cas , moi je ne pose meme pas la question .
J'espère t'avoir éclairé salut !

Lors des longs voyages en Europe j'ai pu constater une consommation de 7 à 8% moindre lorsque je faisais le plein en essence 98 additivée, par rapport à 95. Je pense que ça vaut l'effort financier, qui s'ajoute aux avantages de protection du moteur.

c'est un peu hors sujet vu qu'on parle d'essence mais concernant les Hdi c'est clair que ça vaut le coup de se livrer chez un pétrolier
mon ex perso sur 206 HDI 90 XS
gazole carrefour (essayé une fois plus jamais touché, quelques collèguesq ont flingué leur moteur avec leur pétrole plein de flotte) : 750 kms/plei
gazole Shell / Esso : 850 - 900 kms
gazole Elf : 1000 + kms, avec l'avantage d'être au prix des supermarchés
faisant 50 000 kms/an, le calcul est vite fait...

Mis à part la consommation,  
- il y a plus d'additifs chez les pétroliers, ce qui permet de mieux lubrifier et nettoyer ton moteur,
- ils nettoyent plus souvent leurs cuves (a-priori), donc moins de risque de chopper une saloperie
 
Les camions qui livrent les supermarchés et les pétroliers sont les mêmes, seulement comme j'ai dit les pétroliers mettent des additifs.

Oui, je suis d'accord et ils changent carrement les cuves chez les pétroliers. Tous les 2 ans je crois. C'est en tout cas comme ça à la station total de chez moi.