Je cite :
"Les moteurs issus de la collaboration entre BMW et PSA à Douvrin (voir la revue de presse du 4/2/03) seront des moteurs à essence de 1,6 l et 180 ch au maximum (C'est déjà pas mal   ). Ils pourraient équiper, outre les modèles déjà annoncés, la BMW Série 1, ou, de manière plus hypothétique, la petite voiture à quatre places qui sera produite à compter de 2005 en République tchèque par Toyota et PSA. (FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG 25/11/03)"

Si ce type de moteur est aussi bon que les BMW actuelles, ça va faire du bien chez PSA !!!

Il est possibles de faire une liste de ces moteurs avec leur cylindrée, leur puissance et les véhicule sur lesquels ils seront dispo ?

Gaby, je pense que c que des 1.6

Ils équiperont aussi la Mini, sur un forum allemand (BMW ou Mini je ne sais plus) il citait trois versions des "EP" 110 - 150 et 180ch et évoquait vaguement le dispositif "ValveTronic"...

 
 
 
[align=center:cfa3be262a]1.6L de 150Ch & 180Ch  ça va être l'abandon du 2.0L  136Ch & 177ch ????[/align:cfa3be262a]

Si je comprends bien PSA proposera des moteurs 1.6L de 150 et 180 ch !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!          Wouhaou, c'est l'halu !

un ptit 1.6 180ch dans une C2 VTS ça me dit bien  

 
équipée en 245/45/17 pour la motricité

Et avec des freins en carbone !  

et un parachute pour meiux freiner.  Sérieusement, si quelqu'un sait ou aurait vu les moteurs disponibles dans telles voitures, ça serait bien de les mettre pour faire avancer le schmilblik

 
  je me méfie des moteurs turbocompressés modernes (qui plus est avec l'injection directe) qui priviligieront la souplesse, la consomation réduite et les nouvelles norme anti-pollution :?

chui d'accord (beaucoup de chevaux sur le papier mais pas beaucoup de sensation)

C'est certain que tu ne retrouveras pas les sensations d'une R11 Turbo mais ça doit bien envoyer quand même  

Et la griffe BMW fera bien sur le C.V. du moteur ou de la voiture PSA équipée dudit moteur !!!
 
 
C'est un peu comme Ford qui rappelle souvne tla collaboration dans l'élaboration des diesels (HDI): ça donne plus de "standing" à la voiture avec des références connues !!  

ouais, BM est Le motoriste ms surtt en diesel et 6 en ligne, pour les 4 cylindres, y a pas de koa fracasser un canard, qd on voit le moteur de la mini, j etais content au debut de l annonce de la cooperation , maintenant moins, ms des partenariats avec de tels constructeurs n est jamais infructueux!!!!
j attends avec impatience une ptite peugeot et 200 vrais cv!!!!pas comme la rc..et moins lourde....une 106 quoi!!!avec 180 cv.....

 
je rejoins un peu ton avis et aurait préféré une collaboration avec Honda pour le develloppement de moteur entre 1400 et 2000 cm3    ceci dit une alliance avec BMW c'est mieux que rien  

Le moteur de la Mini à été été conçu par BMW et Chrysler  :? Ceci explique peut etre cela. Il ne faut pas oublier que BMW est l'un des meilleurs motoristes au monde. Un moteur de turbo de 180Ch je suis meme pret à l'essayer dans ma 206  

 
Oui, c'est exact, les moteurs de la Mini ont été développés par Chrysler  
 
Les 4 cylindres de la série 3 sont "maison" et quand on regarde les perfs. par rapport à la puissance, c plutôt bon signe  
 
oui mais ce sont des propulsions donc la puissance transmise est supérieur à une traction

Y a - t - il un date d'avancé pour l'apparition de ses fabuleux moteurs ?

 
 
 
Il me semblait qu'il y avait aussi des 1.4l!!!  :???:  :???:

 
 
 
Il me semblait qu'il y avait aussi des 1.4l!!!  :???:  :???:
 
Etant donné que le 1.4 16s (ET3) vient de sortir, un EP3 n'est pas près de voir le jour, disons pas avant 3 ans ...

pkoi pas un 6 cylindres en ligne 3.2 de 360ch sous le capot du coupé 407 ???
 
ben koi on a le droit de rever !

Il n'y aurait pas bcp de monde qui voudrait mettre autant d'argent pour un tel moteur si c'est une pijo (ou une rino). SI c'était une BMW, une Audi ou autre, ça serait différent.

 
c'est pour l'image de marque