| titi Profil : Lion de Bronze | No comment La pollution atmosphérique engendrée notamment par l'automobile est responsable de 4.876 décès par an en France, selon un rapport de l'AFSSE (Agence française de sécurité sanitaire environnementale) dont rend compte jeudi l'hebdomadaire Le Point. Ce rapport intituté "Impact et sanitaire de la pollution atmosphérique urbaine" aurait du être rendu public le 3 mai. Mais, selon un fonctionnaire du ministère de la Santé cité par Le Point, le cabinet du premier ministre ainsi que le nouveau ministre de l'écologie "s'y sont opposés" , en raison du caractère "embarrassant" du document pour le lobby automobile. Après huit mois de travail, les experts de l'AFSSE ont calculé que de 6 à 11% des décès par cancer du poumon chez les plus de 30 ans seraient dus au rejet de particules polluantes dans l'atmosphère, soit entre 347 et 1 713 morts par an. Si l'on ajoute les maladies cardio-respiratoires "dont 7% seraient directement imputables à la pollution urbaine" , on arrive à 4.876 morts par an, écrit le Point, qui souligne que "la moitié des particules ultrafines qui viennent se loger dans nos bronches sont recrachées par les voitures et les poids lourds" . Les auteurs du rapport de 236 pages, qui a été mis en ligne mercredi sur le site de l'AFSSE, estimant à 900 000 euros "le coût de chaque décès lié à la pollution atmosphérique" , soulignent que "les conséquences néfastes engendrées par le trafic automobile sont supérieures aux montants payés via les péages et la fiscalité sur les carburants" . |
bipbip67 Profil : Membre régulier | Moi je roule au GPL, Ca marche génial et je suis fier de me balader sur les routes avec ma 307 SW. 8-) |
steph.sylvie Profil : Membre | moi ma 206 aura le f.a.p c'est déja ça.... |
flos Profil : Peugeot Addict | Le FAP est retenu parmis les solutions pour enrayer la pollution. |
titi Profil : Lion de Bronze | Citation :
Moi je roule au GPL, Ca marche génial et je suis fier de me balader sur les routes avec ma 307 SW. 8-)
|
Ca prend beaucoup de place ?? |
bipbip67 Profil : Membre régulier | La place de la roue de secours, donc je ne perds rien du tout. J'ai maintenant une bombe anti-crevaison. Le reservoir fait 49L dont environ 30/33L utils car j'ai un système en injection Liquide. Le plein coute 15€ et j'ai 280/300 kms d'autonomie en GPL. Bien sûr tu gardes toujours ton reservoir essence d'origine, donc quand il n'y a plus de GPL, ca commute tout seul, même en train de rouler ou d'accélérer. Le pire (ou le mieux) c'est que tu ne sens même pas le passage de l'un à l'autre. Bref c'est super et très economique financièrement. Si tu veux plus de détail, je te déroulerai tout un spitch. |
kernel45fr Profil : Lion d'Or | |
remboses http://margny-auxcer.miniville Profil : Lion d'Argent | Citation :
No comment La pollution atmosphérique engendrée notamment par l'automobile est responsable de 4.876 décès par an en France, selon un rapport de l'AFSSE (Agence française de sécurité sanitaire environnementale) dont rend compte jeudi l'hebdomadaire Le Point. Ce rapport intituté "Impact et sanitaire de la pollution atmosphérique urbaine" aurait du être rendu public le 3 mai. Mais, selon un fonctionnaire du ministère de la Santé cité par Le Point, le cabinet du premier ministre ainsi que le nouveau ministre de l'écologie "s'y sont opposés" , en raison du caractère "embarrassant" du document pour le lobby automobile. Après huit mois de travail, les experts de l'AFSSE ont calculé que de 6 à 11% des décès par cancer du poumon chez les plus de 30 ans seraient dus au rejet de particules polluantes dans l'atmosphère, soit entre 347 et 1 713 morts par an. Si l'on ajoute les maladies cardio-respiratoires "dont 7% seraient directement imputables à la pollution urbaine" , on arrive à 4.876 morts par an, écrit le Point, qui souligne que "la moitié des particules ultrafines qui viennent se loger dans nos bronches sont recrachées par les voitures et les poids lourds" . Les auteurs du rapport de 236 pages, qui a été mis en ligne mercredi sur le site de l'AFSSE, estimant à 900 000 euros "le coût de chaque décès lié à la pollution atmosphérique" , soulignent que "les conséquences néfastes engendrées par le trafic automobile sont supérieures aux montants payés via les péages et la fiscalité sur les carburants" .
|
c un truc pour faire dire aux publics que les taxes sur les carburent ne sont pas assez élever |
sw Profil : Lion d'Or | et pourquoi ne pas imposer le FAP sur les poids lourd, les camionettes, tous les taxis?? |
kernel45fr Profil : Lion d'Or | Citation :
et pourquoi ne pas imposer le FAP sur les poids lourd, les camionettes, tous les taxis??
|
Je suis bien d'accord!!!!!
On pourrait aussi ajouter dans la liste les engins de type "travaux publics" qui sont capables de nous lâcher de très belles bouffées de fumée noire.............
Pour résumer, tout ce qui a un moteur doit avoir une élément de type FAP (ou assimilé)!!!!!!!! |
kernel45fr Profil : Lion d'Or | Citation :
No comment La pollution atmosphérique engendrée notamment par l'automobile est responsable de 4.876 décès par an en France, selon un rapport de l'AFSSE (Agence française de sécurité sanitaire environnementale) dont rend compte jeudi l'hebdomadaire Le Point. Ce rapport intituté "Impact et sanitaire de la pollution atmosphérique urbaine" aurait du être rendu public le 3 mai. Mais, selon un fonctionnaire du ministère de la Santé cité par Le Point, le cabinet du premier ministre ainsi que le nouveau ministre de l'écologie "s'y sont opposés" , en raison du caractère "embarrassant" du document pour le lobby automobile. Après huit mois de travail, les experts de l'AFSSE ont calculé que de 6 à 11% des décès par cancer du poumon chez les plus de 30 ans seraient dus au rejet de particules polluantes dans l'atmosphère, soit entre 347 et 1 713 morts par an. Si l'on ajoute les maladies cardio-respiratoires "dont 7% seraient directement imputables à la pollution urbaine" , on arrive à 4.876 morts par an, écrit le Point, qui souligne que "la moitié des particules ultrafines qui viennent se loger dans nos bronches sont recrachées par les voitures et les poids lourds" . Les auteurs du rapport de 236 pages, qui a été mis en ligne mercredi sur le site de l'AFSSE, estimant à 900 000 euros "le coût de chaque décès lié à la pollution atmosphérique" , soulignent que "les conséquences néfastes engendrées par le trafic automobile sont supérieures aux montants payés via les péages et la fiscalité sur les carburants" .
|
c un truc pour faire dire aux publics que les taxes sur les carburent ne sont pas assez élever
Tiens, c'est qu'il manquerait de l'argent pour remplir les caisses de l'Etat????  |
nono le bo Le vers à lunettes... Profil : Lion Hors catégorie | Citation :
et pourquoi ne pas imposer le FAP sur les poids lourd, les camionettes, tous les taxis??
|
Je suis bien d'accord!!!!!
On pourrait aussi ajouter dans la liste les engins de type "travaux publics" qui sont capables de nous lâcher de très belles bouffées de fumée noire.............
Pour résumer, tout ce qui a un moteur doit avoir une élément de type FAP (ou assimilé)!!!!!!!!
Honteux oui quand on voit la quantité de fumée noire que recrachent ces saloperies de poids lourds!!! Ce qui m'énerve le plus, c'est les poids lourds étrangers (espagnols souvent) qui traversent la France du sud au nord et inversement, qui nous enfument et qui nous pourrissent la vie sur la route... Et en plus même pas sur qu'ils prennent du gazole en France, donc ils payent même pas de taxes!!!! Mais non on va rien obliger sur les PL, par contre on va imposer le FAP sur les VL... :-P |
kernel45fr Profil : Lion d'Or | Citation :
et pourquoi ne pas imposer le FAP sur les poids lourd, les camionettes, tous les taxis??
|
Je suis bien d'accord!!!!!
On pourrait aussi ajouter dans la liste les engins de type "travaux publics" qui sont capables de nous lâcher de très belles bouffées de fumée noire.............
Pour résumer, tout ce qui a un moteur doit avoir une élément de type FAP (ou assimilé)!!!!!!!!
Honteux oui quand on voit la quantité de fumée noire que recrachent ces saloperies de poids lourds!!! Ce qui m'énerve le plus, c'est les poids lourds étrangers (espagnols souvent) qui traversent la France du sud au nord et inversement, qui nous enfument et qui nous pourrissent la vie sur la route... Et en plus même pas sur qu'ils prennent du gazole en France, donc ils payent même pas de taxes!!!! Mais non on va rien obliger sur les PL, par contre on va imposer le FAP sur les VL... :-P
Je ne sais si c'est possible (je ne suis pas trop connaisseur sur le sujet), mais on m'a expliqué que certains routiers auraient tendance à faire rouler les PL avec du fuel domestique (ou un truc du genre), ce qui serait interdit!!!! On m'a parlé aussi qu'ils taperaient directement dans la cuve de la remorque.????????????
Si c'est vrai, je suis certain que ça ne doit pas aider au niveau pollution. Par contre, ce serait un moyen de faire des économies sur le carburant???????
De toutes façons, c'est toujours les mêmes qui prennent: les possesseurs de voitures particulières.......  |
Profil supprimé | Citation :
tendance à faire rouler les PL avec du fuel domestique
|
On dit qu'il roule au rouge (fuel domestique)  |
kernel45fr Profil : Lion d'Or | |
| |