Le 22 janvier, la direction de PSA Peugeot Citroën a présenté aux organisations syndicales du groupe un projet d'accord salarial proposant pour 85 000 salariés (ouvriers et Etam) de la division automobile France une augmentation des rémunérations de 2,1 % sur l'ensemble de l'année 2004. Les six syndicats du groupe (CGT, CFDT, CFTC, FO, CGC et GSEA) ont jusqu'au 30 janvier pour ratifier cet accord.
« PSA prévoit une augmentation générale de 1,6 % dès le 1er janvier 2004 et une seconde augmentation de 0,5 % au 1er juillet. La rémunération minimale annuelle garantie est revalorisée de 3,6 %. En conséquence, aucune rémunération brute annuelle ne sera inférieure à 17 400 euros », précise le constructeur.
Le GSEA (Groupement des syndicats européens de l'automobile) estime que « la politique salariale engagée depuis quelques années chez PSA ne marquera pas en 2004 la rupture tant redoutée », ajoutant que « le pouvoir d'achat continuera de s'améliorer ». (TRIBUNE 26/1/04)

Je suis certain à 200% que c'est un donnant-donnant.  
Impossible autrement. Non pas de PSA, mais de toute société.
Que vont perdre les salariés en contrepartie?

Peugeot :  généreux. Je suis septique
 
Lorsque notre cher Premier Ministre (...) était en visite à Poissy, les ouvriers dénonçaient les conditions de travail des ateliers... Alors que Peugeot voulait montrer un bon visage de son usine. Dommage..

Peugeot :  généreux. Je suis septique
 
Lorsque notre cher Premier Ministre (...) était en visite à Poissy, les ouvriers dénonçaient les conditions de travail des ateliers... Alors que Peugeot voulait montrer un bon visage de son usine. Dommage..